Ventildeckeldichtung kostet 84€

[Uli G.]

Das Gezeter möchte ich hören, wenn der BMW-Kundendienst eine alte Dichtung wiederverwendet und das Ding anfängt zu siffen und der "glückliche" Kunde nochmals Anfahren muss, um dann letztlich doch eine neue Dichtung eingesetzt zu bekommen .
Ungeachtet dessen ist der Preis für nur eine Kopfdeckeldichtung schon jenseits von gut und böse. Für meine Harleys bekomme ich für etwa das gleiche Geld beide Kopfdeckeldichtungen und div. kleinere Dichtungen, die bei Arbeiten im Kopfbereich ev. ersetzt werden müssen (und sowas fällt extrem selten an, da das Ventilspiel durch Hydrostößel eingestellt/ausgeglichen wird und eine Kontrolle weitgehend überflüssig ist ).

Uli

 

[Windcbx]

Vor 100.000 km Dichtungen auf Verdacht gekauft und jetzt bei 180.000 km liegen die immer noch im Regal. KD jedes Jahr bei ca. 17.000 km durch mich.
Gruß Sturmi
Sorry falsch, hab ne 1200lc

 

[kuhtreiber1967]

Warum sollte eine Ventildeckeldichtung, vom BMW- Mechaniker montiert, undicht werden ? Eigentlich nur bei nicht fachgerechter Montage, ansonsten wäre doch alles dicht. Sollte es dennoch mal undicht werden, z. B. wegen sehr langer Standzeit bei Kälte, dann kann sie ja immer noch gewechselt werden. Für lange Standzeiten kann ja kein Mechaniker verantwortlich gemacht werden.

 

[hydrantenfritz]

Denke man muss unterscheiden...
Ist es eine primitive Korkdichtung für 2.50 EUR
Oder wie bei BMW eine aufwändige, metall armierte Gummiprofildichtung.

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Meine, an der 1100GS ist seit 32 Jahren, ohne Dichtmittel immer noch drinn und dicht!

Ein zu festes Anziehen um den Druck auf die Dichtung zu erhöhen, ist unmöglich, da eine Begrenzungsanschlag vorgesehen ist.

Vorher zieht man das Gewinde heraus. ( 8 Nm)

 

[kuhtreiber1967]

Jetzt wo du es sagst fällt mir das auch ein, jedoch keine BMW Motorrad- Kopfdichtung rechtfertigt einen solchen Verkaufspreis. Das ist ein absolutes Massenprodukt für ein ebenfalls Massenprodukt, da ist 0 Exklusivität dran.

 

[hydrantenfritz]

Jetzt wo du es sagst fällt mir das auch ein, jedoch keine BMW Motorrad- Kopfdichtung rechtfertigt einen solchen Verkaufspreis. Das ist ein absolutes Massenprodukt für ein ebenfalls Massenprodukt, da ist 0 Exklusivität dran.

VENTILDECKELDICHTUNG!!!

ppsstt: Fahr ein anderes Motorrad!

 

[hydrantenfritz]

Das Gezeter möchte ich hören, wenn der BMW-Kundendienst eine alte Dichtung wiederverwendet und das Ding anfängt zu siffen und der "glückliche" Kunde nochmals Anfahren muss, um dann letztlich doch eine neue Dichtung eingesetzt zu bekommen .
Ungeachtet dessen ist der Preis für nur eine Kopfdeckeldichtung schon jenseits von gut und böse. Für meine Harleys bekomme ich für etwa das gleiche Geld beide Kopfdeckeldichtungen und div. kleinere Dichtungen, die bei Arbeiten im Kopfbereich ev. ersetzt werden müssen (und sowas fällt extrem selten an, da das Ventilspiel durch Hydrostößel eingestellt/ausgeglichen wird und eine Kontrolle weitgehend überflüssig ist ).

Uli

Ja Uli...
Und bei BMW ist es alle 20000 km zum Ventil-Spiel kontrollieren.
Diese Komponenten ...
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Sind bei sorgfältiger Behandlung, nicht zu ersetzen.

Das tut auch kein BMW Händler in der Schweiz, ausser es wäre etwas defekt. Auch nicht nach 4 Jahren!!!

PS: 1994 - ca. 2005 erledigte der Service an meiner 1100GS, BMW Schweiz in Dielsdorf. Nie eine VDD auf den Rechnungen!!!

Danach immer von mir alles erledigt.