Vergleich - S 1000 XR (K69) - R 1250 GSA - S 1000 XR (K49)

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OSM62

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Schöner und für mich sehr interessanter Vergleich bzw. Bericht zwischen/über 3 Motorräder, von denen man 2 aus meiner Sicht haben sollte. Beides tolle Motorräder, die einem je nach Einsatzzweck oder auch Lust und Laune maximalen Spaß bieten.
Danke für deine Eindrücke und Beschreibungen, für mich alle nachvollziehbar und ... regen mich gerade stark zum überlegen an.
 
OSM62

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... regen mich gerade stark zum überlegen an.
Das wollte ich aber nicht. ;-)
Ich wollte nur meine Eindrücke geschildert haben, weil einige die mir wichtig sind,
um so einen Bericht gebeten haben.
 
QVIENNA

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Resümee: für Vollgasfahren auf der AB super? 😉
 
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Juescho

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Das wollte ich aber nicht. ;-)
Ist aber sehr gut so Michael, weil mich deine "Analyse" auf einen aktuellen Stand zu einem für mich alten Thema bringt. Bei einer Probefahrt vor Jahren mit der damals aktuellen, heute alten XR haben mich genau die Eigenschaften wie Übersetzung, Lautstärke und Verbrauch massiv gestört und vom Kauf abgehalten die jetzt behoben scheinen. Das hast du mir in deinem Bericht erneut bestätigt, gewusst bzw. gelesen hatte ich das zuvor schon .... allein eine Probefahrt habe ich mit der neuen XR noch nicht gemacht.
Derzeit aktualisiere und verjünge ich strategisch meinen Fuhrpark, in dem Zuge werde ich Ende des Jahres das Thema XR nochmal aufgreifen.
 
gstrecker

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Resümee: für Vollgasfahren auf der AB super?
Auch. Auch für Autobahn. Die XR ist das Multitool für den sportlichen ambitionierten Moppedfahrer.

Genau wie die GS das Multitool für den touristisch orientierten Moppedfahrer ist.
 
OSM62

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Auch. Auch für Autobahn. Die XR ist das Multitool für den sportlichen ambitionierten Moppedfahrer.

Genau wie die GS das Multitool für den touristisch orientierten Moppedfahrer ist.
Wollte gerade wie "gstrecker" schreiben:
Auch.
Aber auf den Weg dahin setzt Sie fahrwerkstechnisch neue Maßstäbe (ist vielleicht ein wenig übertrieben)
auch gegenüber der GS.
Wo mir eine alte S 1000 XR oder R viel zu "hart" war, eine GS federt mir nicht sensibel genug an,
ist die neue XR genau straff genug um nicht zu wanken, aber trotzdem sensibel genug im anfedern.
 
Hansemann

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Ich bin auch schon viele Motorräder gefahren und empfehle jedem, der sich informieren oder gar ein neues Motorrad fahren möchte, Probefahrten zu machen und nur auf die eigenen Interessen und Empfindungen zu hören.

Insbesondere was die neue XR angeht würde ich auch mal die neue Multistrada V4S fahren, deren Fahrwerk ist meiner Meinung nach dem der aktuellen XR deutlich überlegen.

Das Fahrwerk ist allerdings nur eines von vielen Merkmalen die zur Meinung über ein Motorrad beitragen, da gibt es noch mehr und in jedem Punkt davon kann das Pendel auch in die andere Richtung ausschlagen, muss aber nicht. Wie gesagt, am besten mal fahren und nicht vergessen, Triumph bringt ne 1200er Speedy die auch nicht ohne ist.
 
K

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Das wollte ich aber nicht. ;-)
Ich wollte nur meine Eindrücke geschildert haben, weil einige die mir wichtig sind,
um so einen Bericht gebeten haben.
Hallo OSM62,
das ist ein super Bericht. Ich konnte nur die vorherige S1000XR mit der R1250GS vergleichen und kann nur sagen das ich es genauso empfunden habe. Die neue S1000XR konnte ich leider noch nicht fahren.
 
MarcIOne

MarcIOne

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Moin, habe mir heute bei einem Besuch bei meinem BMW Händler die Aktuelle S1000XR genauer angesehen. Das Fahrzeug war in Blau/Weiß/Rot inclusive Carbon Paket für gut 22k€.

Das ist echt ein tolles Motorrad. Werde bei Gelegenheit mal einen Termin für eine Probefahrt absprechen.

Ich bin gespannt wie sich das anfühlt nach S1000R und im Moment R1250GS. Müsste ja ein guter Mix sein aus meiner S1000R und der jetzigen GS. Ich bin gespannt.

Optisch wie gesagt sehr geil.


Moin
 
manfred180161

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Moin, habe mir heute bei einem Besuch bei meinem BMW Händler die Aktuelle S1000XR genauer angesehen. Das Fahrzeug war in Blau/Weiß/Rot inclusive Carbon Paket für gut 22k€.

Das ist echt ein tolles Motorrad. Werde bei Gelegenheit mal einen Termin für eine Probefahrt absprechen.

Ich bin gespannt wie sich das anfühlt nach S1000R und im Moment R1250GS. Müsste ja ein guter Mix sein aus meiner S1000R und der jetzigen GS. Ich bin gespannt.

Optisch wie gesagt sehr geil.


Moin
Du bist dir aber schon im Klaren, dass diese eine Stunde Probefahrt sehr teuer werden kann… 😃
 
MarcIOne

MarcIOne

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Moin, ja das war bis jetzt bei jeder BMW Motorrad Probefahrt so. Ich denke ich bin aber noch lange nicht durch mit der GS. Eine größere und längere Reise ist leider bis jetzt ausgefallen. (COV-19)

Die XR müsste mich da schon sehr überzeugen.

Und wenn es dann so ist dann soll es so sein.

Mist jetzt liefere ich schon Ausreden. ;-)

Moin
 
RoGe

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Was ich dir im Vorfeld schon mal verraten kann.......:)
sie ist leichter, wieselt flinker um die Ecken, Bremsen/SA funktionieren ggü. der GS schon ne Ecke besser, wo deine Prioritäten liegen und was dir mehr Spaß macht kannst du nur durch eine ausgiebige Probefahrt erfahren.:zwinkern:
Vorab schon mal viel Spaß
 
M

MOSchwarz

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R 1150 GS ohne ABS, ohne Kat, ohne Heizgriffe, ohne Windschild
Hallo BMW-Freunde,

Grosser Konzeptvergleich GS/XR in der neuen Ausgabe 78 von "BMW Motorräder".
Eure Meinungen zu diesem Thema?

Weitere Themen und Informationen hier:
BMW Motorräder Nummer 78 | BMW Motorräder Magazin


Herzliche Grüsse,
Maik Schwarz
 

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