Vorsicht bei bestimmter Lion Batterie. motoVolt Lithium MTX14-BS / YTX14-BS

[motoqtreiber]

Hallo,

ich bin ein großer Fan von Lion Batterien, besonders wegen der Gewichtsersparnis. Seit Jahren verwende ich Lion in S1000RR, 1150GS, Urban G/S. Mußte nie eine Lion tausche. Außer bei der aktuellen 1250GS. Also habe ich die defekte Lion Batterie durch eine neue, andere Lion Batterie ersetzt. Ich hatte die Batterie motoVolt Lithium MTX14-BS / YTX14-BS, 12V|CCA:300A (150x86x147mm) gekauft, weil sie für meine BMW 1250GS tauglich eingestuft wurde und besonders viel AH = Kapazität hat.
Ergebnis:
BMW R1250GS meldet nach Winterpause und neu eingebauter Batterie während der Fahrt: Federbeinverstellung Defekt! ABS ausgefallen! Traktionskontrolle ausgefallen!

Das ganze in dem Moment, wo ich die GS auf den Hänger fahren wollte, um zur ACT Italy zu fahren :-(
Was braucht man mehr?

Also Fehlersuche im Internet und mit Copilot
1. Vermutung Unterspannung. Batterie geladen. Fehler bleibt.
2. Irgendwas Kalibrieren und
3. Fehler löschen, weil sie sich als Prinzessin an vergangene Schmach erinnert und beleidigt ist: Nix gebracht
4. Irgendwas neu anmelden: Nö, nicht nötig

In der Werkstatt wurde ÜBERSPANNUNG im ABS etc als Fehler protokoliert. Rätsel? Defekter Regler?
Zum Test normale Bleibatterie eingebaut. Fehler weg. Aber sie lief doch mit der alten Lion eine ganze Saison ... ???

• Problem ist, dass die Batterie bzw. ihr BMS zu einer Überspannung von 15 Volt führt und ab 14,8 werden die oben genannten Systeme abgeschaltet um sie zu schützen.
• Mit der normalen Bleibatterie wurden nur max 14,5 Volt erreicht, selbst bei 4000 U/min.

Letztes Jahr hatte ich auch eine andere Lion Batterie - ohne Probleme. Angeblich ist die Rallye doch sogar serienmäßig mit Lion ausgestattet?
Und die nächste wird wohl wieder eine Lion.