Wartungsplan

[schlork]

da ich über kurz oder lang meine Wartung selber machen möchte. Habe ich nach einem Wartungsplan als Vorlage gesucht, wie ich ihn für meine F800GS auch hatte und wie ich ihn für die R1200GS hier gefunden habe. Gibt es so einen für die 1250er auch? Den Plan in der Betriebsanleitung kenne ich, der ist aber nicht mehr so schön übersichtlich.

 

[Andi#87]

Ich kann Dir einen "gebrauchten" schicken, dann kannte Dir ne Exel Tabelle selbst basteln...(Und die dann verteilen)

 

[schlork]

Mache ich gerne. Hast PN

 

[Andi#87]

So,

da Klaus die Wartungstabellen macht, hab ich mich mal hingesetzt und das Ventilspiel Kontrollblatt erstellt.
Wer es denn braucht...
P.S.: Änderungen/Ergänzungen willkommen

 

[gerd_]

Hi
Das im ersten Beitrag Gezeigte findet sich in der mitgelieferten oder "downloadbaren" Wartungsanleitung (zumindest bei der 1150).
gerd

 

[Andi#87]

In der Rep.Rom der 1250 (leider) nicht. Zumindest habe ich nichts gefunden

 

[schlork]

oder "downloadbaren" Wartungsanleitung

Genau das suche ich ja. Aber daswerde ich jetzt "basteln"
@Andi bezüglich Ventilspiel prüfen. Kann man die Anleitung dazu von der RepRom 1200GS nehmen?

 

[Andi#87]

Ich weiß nicht, wie groß das Ventilspiel bei der 1200er ist. Ansonsten. Klar, warum nicht?
(Bei den BMW Kopien, wird das Sollspiel extra eingetragen. Wäre sonst wohl zuviel Aufwand (Zettelwirtschaft)

 

[R1200GSRider]

In der Rep.Rom der 1250 (leider) nicht. Zumindest habe ich nichts gefunden

gibt es diesen Bereich "Wartungspläne" nicht bei der 1250 RepRom?

Dort kann ich bei meiner 2016er DVD einen Serviceplan abhängig von den gefahrenen km erstellen.
Man muss die Felder ausfüllen und erhält eine detaillierte Übersicht mit allen notwendigen Tätigkeiten.

 

[Andi#87]

Nein. Bei der 1250er gibt es diesen Punkt nicht (mehr) in der DVD

 

[schlork]

Hier mal eine Basis Version. Ich habe schon angefangen alle Tätigkeiten noch gesondert zu verlinken, so wie auf der RepRom. Als Basis dient mir eine eine schon etwas ältere ReRom die nur bis zur R1200GS geht d.h ein paar Sachen stimmen dann doch nicht ganz z.B. Zündkerzenstecker ist mir schon aufgefallen. Außerdem weiß ich nicht ob ich das dann hier publizieren kann zwecks Urheberrecht etc. Oder reicht es, wenn ich überall "source: BMW" darunter schreibe?

 

[Roadbasti04]

Hallo
zum Thema mal 2 Fragen
1. Werden die Wartungspläne in einer Modelllaufzeit auch angepasst, z.B. 1250 GS ?
Als Kunde erhält man eine Bedienungsanleitung , die irgendwann gedruckt wurde, mit einem Servicplan ,fertig.
Hintergrund die Diskussion zum Kardan GS 1300, da steht im der Bedienungsanleitung ,wann, wie was zu erledigen ist.
Bei der 1250 habe ich eine solche Anweisung, Update nicht gefunden ?

2. hat jemand Zugriff auf die originalen Servicepläne mit dem aktuellsten Stand.wenn ja gibts da einen Vermerkt zum prüfen bzw. Erneuern des Bauteils.

Es geht mir nur um belegbare Pläne ,Links, keine Mutmaßungen , Kosten, wer zahlt was, usw.

Danke Micha

 

[AlpenoStrand]

Ja, die Wartungspläne werden auch im Lauf der Serie angepasst, so auch z.B. das empfohlene Öl. Da BMW aber davon ausgeht, dass du deine BMW natürlich immer brav zu jedem Service in die Werkstatt bringst, werden diese Adaptionen nicht veröffentlicht.

Jede BMW Vertragswerkstatt, aber auch freie Betriebe, haben Zugang zu den aktuellen Wartungsplänen. Du kannst dir auch direkt bei BMW immer wieder die aktualisierte Betriebsanleitung herunterladen, auch da sind im Wartungsplan die wichtigsten Änderungen vermerkt.

Sollte es dir um die Kardanwelle bei den 12x0 Modellen gehen, dazu wurde hier doch schon genug geschrieben. Ab sofort bekommt man nach 60tkm Laufleistung des Bauteils einen kostenlosen Ersatz. Siehe auch hier (hinter der Abo-Schranke).

 

[Roadbasti04]

Danke für Deinen Info = Wartung Kardanwelle 1300 /1250
mir geht es nicht um den Rückruf oder das Update, bei mir alles erledigt.

speziell bei meinem Model , R 1250 GS - 0M01 , gibt es keinen Hinweis
zur Pflege oder dem Austausch der Kardanwelle, auch nicht in der neuesten Version des Bordbuches auf der BMW Website.

Die GS 1300 hat diesen Hinweis ( hier gepostet)
Die Erklärung -
hat die 1250 er die bessere Kardanwelle
ist es nur der Mehrleistung der 1300 geschuldet

Meine Erwartung wäre das man den Service Plan erweitert, gerade jetzt wo ich so einen tollen Nupsi habe

Naja BMW wird schon wissen was nötig ist

Gruß Micha

 

[AR78]

In der Anleitung zur 1250er ADV (0M11) ist der Kardanwechsel aufgeführt. BDA ist auch neu aus 07/2023

 

[AlpenoStrand]

mir geht es nicht um den Rückruf oder das Update, bei mir alles erledigt.

speziell bei meinem Model , R 1250 GS - 0M01 , gibt es keinen Hinweis

Gib es zu, du hast den Link nicht einmal ansatzweise gelesen. Denn schon im frei zugänglichen Text steht, dass bei den 12x0 Modellen nun alle 60tkm der Kardan gewechselt wird.

BMW schreibt nach 100 Jahren, ab 2023, regelmäßige Überprüfungen und Wechsel für den Kardan vor. Das gilt rückwirkend für die R-Modelle mit wassergekühltem Boxer-Motor ab Baujahr 2013. Bei den R 1200- und R 1250-Modellen soll die Gelenkwelle alle 60.000 Kilometer gewechselt werden. Bei der neuen R 1300 GS und den nachfolgenden R 1300-Modellen alle 80.000 Kilometer.

Interne Dokumentation dazu gibt es, aber die gehört nicht ins Forum.

 

[Roadbasti04]

@ AR 78 - hab natürlich nicht unter einem anderen Modelschlüssel gesucht
und ja dort steht was ich gesucht habe, danke
Vermutlich wird die BDA 0M01 noch auf den Stand 7/2023 gebracht.

@ AlpenoStrand - erwischt, ist ja jetzt abschließend geklärt.

Gruß Micha