Warum individualisiert ihr eure GS nicht - ist sie so perfekt?“

[chrimu]

Ich übernehme den Vorschlag für die Thema-Überschrift, die eigentlich keiner weiteren Erläuterung bedarf.

Bin gespannt .

 

[bswoolf]

Kann eh nur ein Unfall verschönern.

 

[Gast-15146]

und wer die Eingangsfrage mit Nein beantwortet kann dann nachfolgend viele Ideen und Vorschläge finden:

Zusammenfassungen Bilder Umbauten / Besondere Lackierungen

 

[chrimu]

Oder hier ein paar Anregungen finden

Suche Fotos von TB mit farbigem Tankcover/Schnabel

 

[gramoped]

Bin noch dabei

 

[gramoped]

Neuer orig bmw lack
Gabel schwarz mit schrumpfschlauch
UFO abgebaut und hervor und Becker toocaseträger auf eigenbauadaptet damit Koffer noch funktionieren.
led rücklicht hinten auf aludibond adapterplatte Eigenbau
Heed fullbunker
Emblemblinker eigenbau
Lampengitter
LED Beleuchtung vorne
Navihalterung für cradle eigenbau
Scheibe schwarz
Lenkerstrebe
USB Dose doppelt mit schalter
Auspuff
Und und und

 

[DoQ]

Bei meinen alten Maschinen wurde in den meisten Fällen folgende Teile getauscht:
Lenker gegen breiteren Superbikelenker, kürzere Brems- und Kupplungshebel, Griffe, Ausgleichsbehälter, Endtopf, Blinker, kürzeres Heck, Kennzeichenhalter, Stahlflexleitungen, Sitz, Rasten, Soziusrasten weg....

Bis jetzt waren es bei der GSA lediglich Scheibe, kürzere Brems- und Kupplungshebel, Sitzbank...
Abgesehen von ein paar Farbwünschen, ggfs. doch die schicken Gilles-Rasten (oder doch HP?), Akrapovic/SC Project...gibt es nicht viel für mich zu ändern.
Die GSA ist die erste Maschine wo Fragen aufkommen wie: tausche ich den Givi-Tankrucksack gegen den von SW-Motech?!

Edit: Spiegel natürlich auch...auch jetzt hab ich wieder Rizoma verbaut.

 

[Microthrix]

War beim VW Käfer auch so, hat mit dem Herdensyndrom zu tun. Es gibt halt viele GS, da will man sich schon noch etwas abheben. Also wer’s brauch natürlich. Ich fahre bewusst GS, weil es fast nichts mehr braucht. Bei mir Sitzbank und höheres Windshild.

 

[Gast 55530]

Baue gleich den Nonkonformistenindividualausstattungssatz vo WuHoTou an...

 

[Ralf_GSX1400]

Meine 1250 wird gerade überarbeitet.

 

[Tango_Delta]

Scheinen ja wieder einige die Frage nicht zu verstehen. .
Mein Haus, mein Boot, mein "schaumal wie toll ich bin". OMG

 

[udob]

es fast nichts mehr braucht. Bei mir Sitzbank und höheres Windshild.

Bei mir auch Sitzbank aber kleineres Windschild. :-)
Ansonsten bin ich individuell genug.

:-)

 

[DoQ]

Scheinen ja wieder einige die Frage nicht zu verstehen. .
Mein Haus, mein Boot, mein "schaumal wie toll ich bin". OMG

seh ich anders: man hätte jetzt unter dem Geschreibsel ein Resümee ziehen können oder der geneigte Leser liest es zwischen den Zeilen selbst.
Irritationen können aber immer wieder mal in der Kommunikation entstehen - sind aber nicht schlimm. Man kann sie unter Umständen mit nachdenken, Fragen etc. beheben.

 

[Gast 35536]

Wegen der Optik habe ich an keiner GS je etwas individualisiert, die hat mir noch nie gefallen,habe sie immer nur gekauft weil sie alles kann...ansonsten nur Ventildeckelschützer drauf und losfahren...

 

[Yirga]

Meine Antwort auf die Titelfrage: Ja.
Ich will damit fahren, nicht posen. Und fahren kann diese Maschine auch ohne jeden tweak fantastisch.

 

[langer-rudi]

Vielleicht sollte die Überschrift einfach noch um folgenden Satz ergänzt werden: "..., ich individualisiere, ohne mich dafür rechtfertigen zu müssen"

 

[Dreyka]

Ich habe meine Indivdiualisiert und habe danach glückliche14000km in sechs Monaten gemacht.
Bei dieser Individualisierung war dieses Forum sehr hilfreich. Ich habe mir sozusagen einen Traum erfüllen können.
1.Bild wie ich sie gekauft habe
2.+3.Bild nach meiner Individiualisierung...

 

[Demokrit]

Ich hab noch nix vermisst - bin aber auch ein mentales Kassenmodell. Die einzige Individualisierung an meiner Kiste ist der Rost, der sich bereits nach 4 Jahren eingestellt hat. Meiner früheren K1100 ist das noch nicht mal nach 20 Jahren gelungen.

 

[zyklotrop]

Kann eh nur ein Unfall verschönern.

Ist Tobi zurück?

 

[Gast 57915]

Tankschutzbügel weg, Ali-Zylinderschutzkappen drauf, ein Windschild für grosse, Sportrasten, gefräste tiefe Beifahrerrasten, Windschildstützen, Sitzbank breit und hoch, Lenkererhöhung (wohl noch vom alten Crosser) lauter Funktionsteile, denn Individualisierung ( muss "anders" aussehen) brauche ich nicht, habe trotz GS-KAUF keine Komplexe deswegen, das ich sie tarnen müsste.