Was macht man wenn die COC fehlt ?

[garamiel]

Ich habe meine 1200 GS LC gebraucht gekauft und meiner Meinung nach damals keine COC erhalten.

Ich habe jetzt meine GS für ein Neufahrzeug in Zahlung gegeben. Ich habe der COC niemals Wichtigkeit
zugeschrieben. Habe das Papier auch noch nie gebraucht.

Mein Händler, den ich für absolut vertrauenswürdig halte, sagt nun eine Ersatz COC zu besorgen sei
aufwendig und teuer . Wofür braucht man diese Bescheinigung eigentlich ?

 

[fralind]

Um den Preis zu drücken.

 

[garamiel]

Ich habe gerade gelesen, daß eine Ersatz CoC zwischen 40 und 200 Euro kostet.
Das beruhigt mich erstmal ein wenig.

 

[DreasDakar]

CoC gehört zu den Fahrzeugdokumenten. Erleichtert die Zulassung ausserhalbbDeutschlands.

 

[spyderl]

Wenn sie Kiste in D zugelassen war und in D bleibt braucht das Ding kein Mensch!

 

[gsnorbert]

Ich würde kein Moped ohne coc kaufen. Ich verstehe, das der Händler Dir dafür etwas abzieht. Grüße Norbert

 

[garamiel]

Ich kann für mich bei einem deutschen Fahrzeug keinen Mehrwert erkenne durch die CoC. Für den Fall, das ich sie ins Ausland verkaufen würde, könnte sie mir ja immer noch besorgen.

Hat sich aber erledigt , ich habe beim Kauf wohl doch eine CoC bekommen und habe diese mittlerweile auch gefunden.

 

[KlausB]

Also ich habe beim Kauf meiner LC 2016 die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und die EG-Übereinstimmungsbescheinigung erhalten. Das sollte in Deutschland zum Standard eines BMW-Vertragshändlers gehören. Das CoC ist aber ein unscheinbares Dokument in Schwarz-Weiß, vielleicht ist es durchgerutscht? Der Brief ist grün.

Gruß
Klaus

 

[garamiel]

Also ich habe beim Kauf meiner LC 2016 die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und die EG-Übereinstimmungsbescheinigung erhalten. Das sollte in Deutschland zum Standard eines BMW-Vertragshändlers gehören. Das CoC ist aber ein unscheinbares Dokument in Schwarz-Weiß, vielleicht ist es durchgerutscht? Der Brief ist grün.

Gruß
Klaus

Wie gesagt, ich habe sie gefunden. War ein Gebrauchtkauf von Privat und ich habe dieser Bescheinigung ( zu Unrecht ) keine Bedeutung beigemessen.

 

[zyklotrop]

Also ich habe beim Kauf meiner LC 2016 die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und die EG-Übereinstimmungsbescheinigung erhalten. Das sollte in Deutschland zum Standard eines BMW-Vertragshändlers gehören. Das CoC ist aber ein unscheinbares Dokument in Schwarz-Weiß, vielleicht ist es durchgerutscht? Der Brief ist grün.

Gruß
Klaus

CoC heißt Certificate of conformity. Übersetzt EG-Übereinstimmungserklärung. Das CoC ist kein weiteres Dokument.

 

[Peti]

Finde es trotzdem wünschenswert, das COC beim Kauf zu erhalten.
Ist ja nicht bloß eine schlechte doppelseitige Kopie sondern hat ein Hologramm als Fälschungsschutz drauf.
Man weiß ja nie, wann und an wen man das Fahrzeug mal wieder verkaufen will.
Für die betreffende Person kann das Dokument später mal wichtig sein, Stichwort Export und Auslandszulassung.

Mein Verkäufer hat bei meinen Inzahlunggaben immer danach gefragt.

 

[KlausB]

Das Dokument kann man über verschiedene Anbieter im Netz bestellen, das kostet dann ca. 190 Euro. Insofern kann es einem bei einem Verkauf egal sein, ob man es hat oder nicht, so lange der Käufer damit zufrieden ist. Da diese Anbieter am Service verdienen, müsste es direkt bei BMW billiger sein. Wer es nicht hat, sollte direkt eine Anfrage bei BMW für das betroffene Fahrzeug stellen.
Gruß
Klaus

 

[pogibonsi]

Finde es trotzdem wünschenswert, das COC beim Kauf zu erhalten.
Ist ja nicht bloß eine schlechte doppelseitige Kopie sondern hat ein Hologramm als Fälschungsschutz drauf.
Man weiß ja nie, wann und an wen man das Fahrzeug mal wieder verkaufen will.
Für die betreffende Person kann das Dokument später mal wichtig sein, Stichwort Export und Auslandszulassung.

Mein Verkäufer hat bei meinen Inzahlunggaben immer danach gefragt.

Tatsächlich, da ist ein Hologramm drauf, das hatte ich bisher gar nicht so wargenommen. Das Papier war für mich bisher nur eine schlechte doppelseitige Kopie, aber das Hologramm wertet es auf und nun habe ich ein richtiges deutsches Dokument!

 

[moldo29]

Das Teil wird normal nur bei der ersten Zulassung eines Neufahrzeuges benötigt. Wenn es dann innerhalb des Landes bleibt braucht man das Teil nie mehr.
Ich hätte kein Problem damit ein in D zugelassenes Moped ohne den Wisch zu kaufen. Klar gehört es dazu und ich hatte die COC bisher auch immer, da ich fast immer neu kaufe. Aber ein KO Kriterium wäre es bei mir nicht.

 

[Kurvenkratzer1200]

Das COC wird i.d.R. nicht benötigt, --> stimmt

Außer: Man möchte Reifen/Rad-Reifen fahren die nur dort aufgeführt sind (Bias-Belted oder Bias Karkasse mit geringerem Speed-Index, ggf alternative Dimensionen bei Sportlern). Mit der Vorlage dieses Dokuments entzieht man allen KFZ-Prüfern und Kontrolleuren der Polizei die Diskussionsgrundlage und kann in deutlich kürzerer Zeit die Prüfstelle wieder verlassen.

Hat bei mir 3x bestens gewirkt.