Welche Reifen für Einschraubspikes? und welches Öl für tiefere Temperaturen?

Diskutiere Welche Reifen für Einschraubspikes? und welches Öl für tiefere Temperaturen? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, die Idee: Anfang 2027 ab nach Lappland. Dafür zwei gute Fragen: Welchen Winterreifen gibt es dessen Profil dick genug ist, dass...
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GSF-Julian

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Hallo zusammen,

die Idee: Anfang 2027 ab nach Lappland. Dafür zwei gute Fragen: Welchen Winterreifen gibt es dessen Profil dick genug ist, dass Einschraubspikes ( 10,5mm ) genügend Platz haben ohne durchzustechen? Und dann auch noch auf die 1250er GS passen und das gleiche auch für die 750er GS meiner Frau? #

Und direkt die zweite Frage: Ich nehme üblicherweise nur das originale BMW Motoröl. Aber ist es verwegen zu fragen ob sich ein 5W oder gar ein 0W für tiefere Temperaturen besser geeignet ist? ( Ich rede von unter -20 Grad )

Nach dann legt mal los!
 
teileklaus

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Winterreifen, Empfehlung für reinen Straßenbetrieb
Spikes in Cross oder Stollenreifen habe ich noch nicht probiert. Anlass Winterreifen oder eben Stolle Heidenau K60
Ich würde wenn es meine Problematik wäre ggf auf dünne Schneeketten setzen die ich bei Bedarf dabei habe. Spikes drehen schnell bei Trockenheit durch. Da muss man dann genauso vorsichtig fahren wie auf Eis..
Tipos de cadenas de nieve para las motos y su correcto uso - TALLER MOTOS MADRID | BILLY MOTO
Mattern hat auch Ketten, da nuss man sehen ob die Größe passt.
Meine Homepage - Schneeketten

https://motorradschneeketten.jimdofree.com/ PEWAG

Mit dünnem Öl 0 W30 wollte ich hier nicht wegfahren ich würde beim 5 W40 bleiben.
 
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RolandBN

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teileklaus

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wenn man erst dort sich die Mühe macht die Reifen Zu bespiken muss man eben Akkuschrauber und ne Stunde Zeit mitbringen.
Die MZ Tour wäre mir zu abenteuerlich, wenn man liesst was da alles unterwegs kaputt ging..
Und auch hier waren Lamellen Winterreifen nur in 16 Zoll verfügbar
 
Larsen

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Hier oben ist das ja kein Thema. Leute die Erfrierungen lieben, die fahren hier jetzt auf den Seen mit Spikes rum.

Da gibt es etliche Leute, die haben entweder Reifen liegen, setzen Spikes vor Ort oder helfen da direkt bei Bedarf. Aber mit den Dingern auf Asphalt, sorry, irgendwie keine gute Idee, finde ich zumindest.

Wenn der Link funktioniert, hier sind Bilder:
tsikel piigid - Google Suche

oder bei google: tsikkel piigid
 
GBAdventure

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Frag mal bei hofdmann nach runderneuerten Lamellenreifen.
Home - Hofdmann Runderneuerung
Die haben dann schon die passenden Löcher um die Spikes unterwegs einzudrehen oder man nimmt Ersatzräder mit. Im Norden gibt es dann keine freien Straßen mehr sondern nur noch festgefahrene Schneedecke oder blankes Eis. Zu den Motorradmarken, es geht jede Marke unter Umständen kaputt und die MZ schlägt sich sehr gut bei tiefen Temperaturen und auf Eis und Schnee.
Und als Winteröl hat sich für die vierventiler
Winteröl
Motor 0w40
Getriebe
SAE 75W140 Getriebeöl von ADD bewährt.
PS das Öl galt für die 1100 und 1150 und die ersten 1200 hunderter, für son neumodisches Zeug kann ich ich keine Angaben machen.
 
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Bonsai

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Schau doch auch mal bei Irene Seidler (Kurvenräubertochter/Heels on Weels) auf ihrem Instagram/HP vorbei: Sie war jetzt aktuell mit CBR 600 RR und drei anderen Möpis am Nordkapp .... und letzten Winter mit der R6 in Island!
Sie benutzt den Heidenau K 60 Scout (vorne einen Hinterreifen wegen 17-Zoll) mit Spikes.
Und in der Rubrik "Motorrad allgemein" unter "Eure YouTube Clips" ist der letzte Post für Dich auch interessant!
 
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