Wer hat es getan - Die neue 1250GS bestellt

[Larsi]

Stimmt, das Händling wird durch den tieferen Schwerpunkt und dem minimal kürzeren Radstand besser und man ist dadurch im Kurfengewühl einfach um einen Tick schneller.
...

Ein tiefer Schwerpunkt macht nicht handlicher.
Der Radstand der GS wird beim Einfedern länger und der Lenkkopfwinkel flacher (siehe Kinematik Telelever/Paralever).

Aber egal ...

 

[Huskitom]

Da stand doch "stockender Verkehr"

Vor mir legte sich ein Kollege hin. Hängende Serpentine, hohe GS, Beine doch zu kurz.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

 

[GSLudwig]

Ein tiefer Schwerpunkt macht nicht handlicher.
Der Radstand der GS wird beim Einfedern länger und der Lenkkopfwinkel flacher (siehe Kinematik Telelever/Paralever).
Aber egal ...

Bei der 800er GS meiner Frau wurde die Gabel um 5 cm raufgeschoben und durch den schrägen Winkel der Gabel verkürzt sich der Radstand.

Aber egal...

 

[Larsi]

Bei der 800er GS meiner Frau wurde die Gabel um 5 cm raufgeschoben und durch den schrägen Winkel der Gabel verkürzt sich der Radstand.

Aber egal...

Richtig, bei der F stimmt das ... die F800GS hat Telegabel, nicht Telelever.

http://www.gs-enduro.de/pics/pics_ani/ani_telelever.gif

 

[moldo29]

Wichtig ist, dass es die 1250er GS auch wieder mit Tieferlegung gibt. Macht ja auch Sinn!! Man kauft sich ja auch einen SUV um ihn dann tiefer zu legen ;-)

 

[RunNRG]

Auch die neue GS muss natürlich ALLE Fahrergrößen abdecken. Insbesondere die ADV.

 

[ollner79]

Es ist zwar Discowochenende, allerdings ist nun auch schon wieder Sonntag: insofern genug des Flachlegens!

Wer hat denn sich denn jetzt zusätzlich noch für die 1250er entschieden? Angabe des Eintauschpreises der Alten und ggf. Rabattangabe wäre interessant!

 

[GSLudwig]

Es ist zwar Discowochenende, allerdings ist nun auch schon wieder Sonntag: insofern genug des Flachlegens!

Wer hat denn sich denn jetzt zusätzlich noch für die 1250er entschieden? Angabe des Eintauschpreises der Alten und ggf. Rabattangabe wäre interessant!

Habe meine BJ 2014 mit 33000 km gegen eine nicht tiefer gelegte 1250er Exclusive eingetauscht und €10000,- aufgezahlt.

 

[GSA-Tobi]

Es ist schon traurig, wenn Menschen, wie Du als Studienrat, sich so verhalten.
Eigentlich solltest Du ein Vorbild sein, denk mal drüber nach.

Ach zu Deiner obigen Aussage — Dein Gedöns lesen geht immer, aber nur wenn ich es möchte! ��

Freundlicher Gruss
Uli

Ha - so hatte ich auch mal gedacht. Du solltest mal erleben, was für einen geistigen Unrat IHR UNS zukommen lasst. Dann würdest DU deine Meinung schnell ändern... Dagegen sind meine Meinungsäußerungen irgendetwas zwischen Goethe und H. v. Kleist...also absolut vorbildlich.

Wie dem auch sei. Ich merke schon (besser spät als nie), dass dieses Forum nicht mit mir kompatibel ist.

Beste Grüße

Tobi

 

[Peti]

Reise ab, schnell, weit und lange.

 

[Bazinga]

Kann man die Bestellung einfach so kurzfristig ändern, oder stornierst Du und bestellst eine Neue?

Ich hatte ja direkt 3 bestellt, damit ich eine Funktionstüchtige bekomme und die anderen als Ersatzteilträger verwenden kann.
Da macht eine mehr oder weniger auch nix mehr aus....

 

[Berti.H]

Ich finde aber, die Tieferlegung zerstört die gesamte Optik, die niedrige Sitzbank gibt dem Drama den Rest. Wer mit Stummelbeinen unbedingt Motorrad fahren muss, ...

Kurze Arme, keine Kekse ...
was soll eigentlich dieser Quatsch

Wer nicht mit affenartig langen Extremitäten ausgestattet ist für den,ist eine Tieferlegung ein wertvoller Sicherheitsgewinn.
Die werkseitige Tieferlegung senkt das Fahrwerk um 2 cm ab, das zerstört weder die Optik noch schränkt es die Fahrbarkeit in irgendeiner Weise ein.

Wer es nicht haben will braucht es ja nicht zu bestellen und wem es nicht gefällt der darf wegschauen.

 

[GSA-Tobi]

Kurze Arme, keine Kekse ...
was soll eigentlich dieser Quatsch

Wer nicht mit affenartig langen Extremitäten ausgestattet ist für den,ist eine Tieferlegung ein wertvoller Sicherheitsgewinn.
Die werkseitige Tieferlegung senkt das Fahrwerk um 2 cm ab, das zerstört weder die Optik noch schränkt es die Fahrbarkeit in irgendeiner Weise ein.

Wer es nicht haben will braucht es ja nicht zu bestellen und wem es nicht gefällt der darf wegschauen.

Nu' lass mal die Kirche im Dorf... Natürlich darf jeder bestellen was er möchte, das hätte ich bereits geschrieben. Trotzdem stellt sich die Frage, warum man sich ein (zu) großes Motorrad kauft, um es dann tiefer legen zu lassen und es darüber hinaus noch mit einer tiefen Sitzbank verunstaltet. Man könnte damit auch etwas selbstbewusster umgehen und gleich ein passendes Motorrad kaufen, statt daran (zumindest optisch) rumzupfuschen. Erinnert mich buchstäblich an die "dicke Hose".
Ob es ein Sicherheitsgewinn für die Allgemeinheit ist, wenn Wurzelzwerge und Sitzriesen auf einem eigentlich zu großen (und oftmals zu schweren) Motorrad durch die Gegend brettern, sei mal dahingestellt.

Und: Was soll das Komma zwischen "den" und "ist"? Das ist das sinnfreieste Satzzeichen seit Erfindung des Interrobangs... dazu fehlt noch das Leerzeichen!

 

[nobbe]

forums trolle heissen hier gerne mal tobi oder tobias.. ist wohl eine masche

 

[HausHH]

Nu' lass mal die Kirche im. Dorf... Natürlich darf jeder bestellen was er möchte, das hätte ich bereits geschrieben, Trotzdem

Und: Was soll das Komma zwischen "den" und "ist"? Das ist das sinnfreieste Satzzeichen seit Erfindung des Interrobangs... dazu fehlt noch das Leerzeichen!

Was soll der Punkt zwischen "im" und "Dorf"?
Warum wird "trotzdem" nach dem Komma bei Dir groß geschrieben?
Setzen, sechs!
Und: wer im Glashaus sitzt ....

 

[GSLudwig]

Und: Was soll das Komma zwischen "den" und "ist"? Das ist das sinnfreieste Satzzeichen seit Erfindung des Interrobangs... dazu fehlt noch das Leerzeichen!

Das ist wie Dein "mimir"

Wie dem auch sei. Ich merke schon (besser spät als nie), dass dieses Forum nicht mimir kompatibel ist.

Beste Grüße

Tobi

 

[*Topas*]

* mal bitte etwas weniger emotional... und zurück zum eigentlichen Thema bitte..
zumal wir hier nicht die Rechtschreibung bewerten - leserlich - reicht vollkommen aus *

 

[Andreasmc]

Jeder kann kaufen was er will und auch damit machen was er will...
Bleibt sachlich.
Grüße Andreas

 

[Berniii]

ICH... habe übrigens auch eine 1250er bestellt, nur um beim Thema zu bleiben...

 

[bmw911]

Moin!

Schmökere schon etwas länger in diesem Unterforum. Da ich mir nun auch eine 1250er bestellt habe, gerne hiermit mein Erstbeitrag.

„Sie“ kommt im Jan19 und wird in Cosmic Blue geliefert. Zur Ausstattung gehört:
- alle 3 Pakete
- Komfortsitz hoch
- Rallyesitz (hoch) mit Farbmuster (das ist die von der HP Style)
- verkürztes Windschild getönt
Die Komfortsitze für den entspannten Spaß zu zweit, die Rallyesitzbank für den Look und die Kurvenhatz.
Das Rallye Windschild reicht mir zur Druckentlastung bis Brustbereich. Dafür freiere Sicht beim Kurvensurfen.
Hab‘ noch eine R9t Scrambler, ideal für Kurzstreckengeläufe im Taunus, Rheingau, Odenwald etc. Die GS dann für Mittel- und Langstrecke. Spaß muss sein!

Gruß aus Frankfurt!