Zubehör für die neue R 12 G/S

[dianafrei]

Hast Du Recht für mich aber absolut optimal und das RiderNav R7M verschwindet da auch noch gut hinter...

Hab mich mit der Scheibe Anfangs auch schwer getan - aber die Unit Garage ist live zu verkraften und hilft wenns mal schneller gehen muss sehr und ist mit 4 Schrauben komplett entfern wenn einmal alles korrekt eingestellt ist. Paar Sachen müssen noch gepulvert werden ist bei der 18zoll Version auch komplett dämlich das die ganze Rastenanlage nicht Option 719 ist SW Einspritzanlagen Cover ist leider nötig da ich mit Stiefeln sonst dauernt drankomme - die Teile musste ich aber etwas ausfräsen damit die mit den Originalzylinderschützern funktionieren. Ganz zu schweigen davon das man bei SW ja immer noch V2A SchraubenTorx besorgen muss wenns nicht rosten soll ;-) die 2 € mehr könnten die durchaus langsam mal dabeilegen. Saisonstart jedenfalls traumhaft heute.

Ist das die Startnummerntafek von SW? Schwarz gepulfert? Finde die Idee toll.

 

[neuromancer]

Jo SW schwarz gepulvert - bleibe im Gelände weniger an den SLC Nubsis "hängen" ohne Taschen ;-) war Anfangs eigentlich eher als lustige Idee gedacht, jetzt stecke ich die öfter dran, als ich dachte wenn ich ohne Taschen unterwegs bin ;-)

 

[dianafrei]

Sind die SLC Halter von SW den OEM von BMW vorziehen? Die OEM sehen für mich unauffälliger aus? (Hab beide noch nicht in Echt gesehen)

 

[neuromancer]

Auf jeden Fall BMW Original die liegen viel näher an - die SLC von SW sind so große "Ringe" schau mal weiter vorne im Forum - wenn Du die Nubsis umschraubst passt jede SW SLC Tasche hab nen paar Beispiele ja gepostet...

 

[Gambas]

Frage an alle, die ihre R12 G/S bereits fahren: Ist bei euch der Tank nach rund 200 km leer und erscheint die Meldung "Bitte tanken"? Oder liegt das nur an mir?

 

[Xanta]

Wenn er voll ist fangen nach ca. 210 km die km an zu laufen die seitdem gefahren wurden. Da hätte ich nochmal ca. 80- 90 km Luft bis leer.

 

[JB32]

Nachdem ich jetzt zum Schutz des Gasbehälters und Dämpfungseinstellers des hinteren Stoßdämpfers käuflich nur eine sehr massive, geschweißte Lösung in USA und eine sehr teure aus Carbon in Australien gefunden hab, werde ich das Ding selbst entwickeln.
Irgendwelche Gummimatten sind auch nicht unbedingt der Hingucker, einen Schutz will ich aber unbedingt an der Stelle haben.
Die Idee ist, es Plug and Play zu machen, indem die Originalschrauben der kleinen schwarzen Abdeckung darunter weiter verwendet werden können.
Erster Versuch ist noch verbesserungswürdig, langsam komme ich aber an die finale Lösung ran, Farbe ist natürlich frei wählbar.
Hat jemand bisher schon eine Lösung hierfür gebastelt?

Zweiter Prototyp fertig, wird langsam...

 

[neuromancer]

Schau mal folgendes an - die Idee war von mir, da ich, was robustes haben wollte und mir das nicht selbst drucken wollte aus Kunststoff, haben die Jungs echt gut umgesetzt: Federbein Ausgleichsbehälter Schutz BMW R12 G/S – Dakar Edelstahl ich bin dort aber ansonsten auch einfach normaler Kunde.

Funktioniert auch Offroad top leider wenig Zeit gehabt und nur das Teil geputzt ;-) und der Dreck kann unten zentral ablaufen und fliegt auch so gut wieder raus - kleine 40 cm tiefe Flußdurchfahrt war nicht zu vermeiden ;-). Link zum bestellen oben im "Zitat".

Dein 3D Druck sieht auch ganz gut aus sicher sinnvoll Carbonverstärktes Filament zu nutzen - fingers crossed. (Auf Deinem Protect_04 sieht es so aus als wäre die rechte Bohrung gebrochen.)

 

[neuromancer]

Wenn er voll ist fangen nach ca. 210 km die km an zu laufen die seitdem gefahren wurden. Da hätte ich nochmal ca. 80- 90 km Luft bis leer.

Bei mir laufen die gelben Kilometer derzeit ca. immer ab 190km - bin gestern 285km weit gekommen hab dann aber knapp über 14L reinbekommen - ja 2-3 Liter mehr hätten der G/S gut getan... (glaube die gelben km waren an der Tränke bei 95), mein Verbrauch geht aber langsam etwas runter - BC zeigt jetzt so 5,7 im Schnitt zu Beginn zwischen 5,9 - 6,1 mal im Auge behalten...

 

[JB32]

Funktioniert auch Offroad top leider wenig Zeit gehabt und nur das Teil geputzt ;-) und der Dreck kann unten zentral ablaufen und fliegt auch so gut wieder raus - kleine 40 cm tiefe Flußdurchfahrt war nicht zu vermeiden ;-). Link zum bestellen oben im "Zitat".

Dein 3D Druck sieht auch ganz gut aus sicher sinnvoll Carbonverstärktes Filament zu nutzen - fingers crossed. (Auf Deinem Protect_04 sieht es so aus als wäre die rechte Bohrung gebrochen.)

@neuromancer: Scharfes Auge , ist tatsächlich beim Anschrauben etwas gesprungen.

Am Anfang zählt aber nur mal die Form, erst dann werden wir mit dem Material experimentieren.
Dachte auch schon an etwas Verstärktes, mal sehen, was da alles so in Frage kommt.
Für schweres Gelände würde ich auch nur Deine Metall-Ausführung nehmen, wenn da mal größere Steine geflogen kommen, wird jeder Kunststoff an seine Grenzen kommen.