Haben eigentlich andere auch Probleme mit dem BWM-gebrandeten CTEK Lader?
Hab den an beiden Bikes dran, dachte, die Dinger tuen ihren Dienst, anstecken, fertig.
Als ich dann die letzten Wochen an der G/S Navi und Scheinwerfer nachgerüstet habe, musste ich natürlich immer mal wieder die Zündung an und aus machen, kein Problem, danach einfach wieder das Ladegerät angesteckt und gut.
Irgendwann war dann Schluss, Batterie leer
Mein freundlicher hat dann auf Nachfrage sehr kleinlaut zugegeben, ich war schon der fünfte Anrufer, dass die Bedienungsanleitung wohl einen gravierenden Fehler hat.
Dort steht nirgends, dass der CAN-Bus während des Ansteckens aktiv sein muss, sonst bleibt er quasi nicht offen für das Ladegerät !! Bemerkt man eigentlich erst nach ca. 5min, wenn die gelbe Kotrollleuchte am Ctek wieder aus geht, bis dahin könnte man meinen, alles sei ok.
Also, Zündung kurz an, anstecken und Zündung wieder aus, siehe da, funzt

Bei mir insofern ärgerlich, als dass die AGM Batterie tiefentladen war (unter 4V) und sich nicht mehr wirklich davon erholt.