Zubehör-Heizgriffe mit orginal schalter

[Folllast]

Hallo,

Da mein Vorgänger die Kabel der Heizgriffe abgerufen hat, und zwar direkt am Holm, sodass man auch nichts ranflicken kann, spiele ich jetzt mit dem Gedanken welche aus dem Zubehör zu installieren. Gern würde ich aber, der Einfachheit halber, den originalen Schalter verwenden. Gibts da Bedenken? Ich weiß. Ur noch nicht, wie ich es realisieren kann, dass die Kabel dann auch im Lenker lang gehen. Die meisten Zubehör-Heizgriffe haben die Kabel ha "nach hinten weg".

 

[kuhschrauber]

man kann an die heizdrähte dünne kabel anlöten und die lötstellen mit schrumpfschlauch isolieren.....
hab ich auch schon vor ein paar jahren gemacht und funktioniert bis heute

 

[Folllast]

man kann an die heizdrähte dünne kabel anlöten und die lötstellen mit schrumpfschlauch isolieren.....
hab ich auch schon vor ein paar jahren gemacht und funktioniert bis heute

Ja das habe ich versucht, aber die Kabel sind direkt an der Heizmatte abgerissen und ausgefranst. Zum ablösen brauch man ja auch mindestens 2-3 mm "gutes" Kabel.

 

[elfer-schwob]

Hol Dir doch 1 o. 2 gebrauchte Heizgriffe. Die werden oft sehr günstig angeboten. Dann noch für nen Zwanni neue Gummis drauf und alles ist im Lack. Ohne großes Gefummel...

 

[gerd_]

Hi

Zwar weiss ich nicht was ich mir darunter vorstellen soll
"Kabel der Heizgriffe abgerufen hat, und zwar direkt am Holm " (abrufen?? Holm??)
aber:
Wenn die neuen Griffe ähnliche oder weniger Leistung haben als die originalen, dann sehe ich kein Problem den Schalter zu verwenden. Haben sie mehr, dann könnte a) die Leitung überfordert sein (Querschnitt zu klein) und b) speziell die im Kabelbaum für Heizstufe 1 eingebundene Widerstandsleitung zu heiss werden.
gerd