1 Satz Reifen ContiTrail Attack 3 in der Spezifikation v - Komplettkosten inkl. Montage zu hoch, oder?

Diskutiere 1 Satz Reifen ContiTrail Attack 3 in der Spezifikation v - Komplettkosten inkl. Montage zu hoch, oder? im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Forum, ich habe jetzt einen Preis genannt bekommen für ContiTrailAttack 3 120/70 R 19 M/C 60 V TL ContiTrailAttack 3 170/60 R 17 M/C 72 V...
Orlando123

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Hallo Forum,

ich habe jetzt einen Preis genannt bekommen für

ContiTrailAttack 3 120/70 R 19 M/C 60 V TL
ContiTrailAttack 3 170/60 R 17 M/C 72 V TL

für meine BMW R 1250 GS HP mit Drahtspeichenfelgen inkl. Montage, wuchten und Altreifenentsorgung

Bruttopreis: 385,- € (wahrscheinlich Bruttopreis, also bis heute waren die Preisangaben immer Endpreise...)

Nettopreis wäre 323,52 €

Ist das ein realistischer Preis oder sollte ich nach Alternativen suchen?

Wenn Alternativen dann wäre ich für Adressen aus dem Raum Neuwied bis Koblenz und/oder im Umkreis max. 80km dankbar.
Ich lege Wert auf absolut mängelfreie Arbeiten und meine "goldenen Felgen mit Speichen" dürfen auf gar keinen Fall beschädigt bzw. verkratzt werden.

Die mir so bekannten Preise aus der Vergangenheit stammen noch aus der Zeit vor der Corona Pandemie bzw. vor dem Ukrainekonflikt und
sind glaube ich nicht mehr relevant.

Danke für alle Antworten im voraus

Gruß Wolfgang
 
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Blackbird69

Blackbird69

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Hallo Wolfgang,
Wenn Rad aus- und einbau dabei ist, finde ich das okay.
Habe geringfügig mehr bezahlt ;-)
 
gshogi

gshogi

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Hallo Forum,

ich habe jetzt einen Preis genannt bekommen für

ContiTrailAttack 3 120/70 R 19 M/C 60 V TL
ContiTrailAttack 3 170/60 R 17 M/C 72 V TL

für meine BMW R 1250 GS HP mit Drahtspeichenfelgen inkl. Montage, wuchten und Altreifenentsorgung

Bruttopreis: 385,- € (wahrscheinlich Bruttopreis, also bis heute waren die Preisangaben immer Endpreise...)

Nettopreis wäre 323,52 €

Ist das ein realistischer Preis oder sollte ich nach Alternativen suchen?

Wenn Alternativen dann wäre ich für Adressen aus dem Raum Neuwied bis Koblenz und/oder im Umkreis max. 80km dankbar.
Ich lege Wert auf absolut mängelfreie Arbeiten und meine "goldenen Felgen mit Speichen" dürfen auf gar keinen Fall beschädigt bzw. verkratzt werden.

Die mir so bekannten Preise aus der Vergangenheit stammen noch aus der Zeit vor der Corona Pandemie bzw. vor dem Ukrainekonflikt und
sind glaube ich nicht mehr relevant.

Danke für alle Antworten im voraus

Gruß Wolfgang
Passt!
 
C

Carlos61

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Ich lege Wert auf absolut mängelfreie Arbeiten und meine "goldenen Felgen mit Speichen" dürfen auf gar keinen Fall beschädigt bzw. verkratzt werden.
Wenn Du bei dem Händler bisher zufrieden warst, warum willst Du dann wegen ein paar Euros das Risiko eingehen, dass bei einem anderen Händler nicht so auf Deine Felgen aufgepasst wird. Gut, passieren kann überall mal etwas.

Die Reifenpreise schwanken auch, zur Zeit leider meist nach oben. Ich finde den Preis ok.

Gruss Carlos
 
stefant

stefant

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Der TrailAttack ist anscheinend nicht mehr gut verfügbar. Auf Anfrage hat mit mein BMW Händler als Alternative erst mal den Tourance Next angeboten, der wäre vorrätig. Ob er einen TrailAttack bekommt, erfahre ich morgen. Auf eine Preiserhöhung hat er schon mal hingewiesen. Der jetzt fällige Satz TrailAttack wurde Mitte letzten Jahres aufgezogen und kostete damals mit Montage 360 Euro. Der Betrag aus #1 passt.
 
Andi#87

Andi#87

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Zu dem was ich sonst zahle (Räder angeliefert) sind das ca. 40€ für Montage der Räder...ich denke das ist fair..
 
gsfranz

gsfranz

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Hallo Wolfgang, beim Preisvergleich ist schon wichtig, ob Du das Motorrad Kpl. oder die Räder ohne Motorrad hinstellst.
Netto ist nur für Firmen von Bedeutung.Lass Dir mal andere Reifen anbieten z.B. Metzeler, Pirelli, Dunlop....
Der Conti ist schon teuer.
 
Eisflocke

Eisflocke

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Im Februar habe ich für einen Satz CTR3 noch 305 Euro bezahlt. Am Montag wieder einen Satz bestellt, der kostet jetzt schon 330 Euro. Räder baue ich selber ein und aus.
 
Orlando123

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Die anderen sind auch gut, kosten aber weniger. Da darf man ruhig vergleichen.
Ja das glaube ich Dir.
Was wäre dann für ein Reifen vom Verschleiß, Laufleistung, Geräuschentwicklung, Eigendämpfung als Alternative vergleichbar aber kostengünstiger?
Bis jetzt hat noch keiner hier etwas dazu hier geschrieben, ich hatte aber irgendwie gehofft das da was an Info kommt (obwohl ich nicht danach gefragt habe).

Gruß Wolfgang
 
Hobbyfahrer

Hobbyfahrer

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Ich denke der MTN2 ist eine absolut gleichberechtigte Alternative auch wenn es noch keine Langzeiterfahrungen gibt und auch Made in Germany. Ich liebe den MTN2 und ist ein typischer Metzler Reifen, der sich sofort richtig auf der GS anfühlt.
 
assindia

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Genau das ist der Punkt. Ich mache meine Reifenwahl nicht vom Preis abhängig.
Der Reifen muss in seinen Eigenschaften zu mir passen.
Der Preis den der TE bezahlen soll ist okay - fertig. Drauf mit den Dingern und Spaß haben.
Meine neuen Conti Road Attack haben mir am Samstag im Bergischen auf 300 km sehr gut gefallen - da habe ich den Preis schon längst vergessen.
 
G

gstommy68

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Im Februar habe ich für einen Satz CTR3 noch 305 Euro bezahlt. Am Montag wieder einen Satz bestellt, der kostet jetzt schon 330 Euro. Räder baue ich selber ein und aus.

Zuletzt habe ich 296,00Taler bezahlt, bei angelieferten Rädern. Würde den Reifen auch bei einem höheren Preis wählen. Hält bei mir über 10.000KM, haftet richtig gut auch bei Nässe. Was will ich mehr.
Hallo
habe im Februar für den CTA 3 auch noch “nur 300€“ bezahlt bei ausgebauten Rädern bezahlt.

Saisonvorbereitung, Conti Trail Attack, Reifenhändler

gruß
gstommy68
 
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