1250 er GS klappert links !

[Gonzo2]

Hör dir mal auf YouTube ein paar Videos zur R1250GS an... die haben das alle. Bisher habe ich keine GS gesehen/gehört die das nicht hatte...

Richtig! Meine macht´s genauso und ich mir keine Sorgen...nach bis jetzt etwas über 9Tkm gibt es jedenfalls keinen Ausfall deswegen!

 

[Obiwan]

Servus,
meine HP (Bauj. 02/2019, 13500km) hört sich auch so an. Bei kaltem Motor ist es fast nicht wahrnehmbar, bei warmen Motor hört man es deutlich am linken Zylinder. Ich war auch schon beim Freundlichen um zu reklamieren. Jedoch ergebnislos, ein Hörtest bei einem Vorführer beim ergab eine ähnliche Klangkulisse wie bei meinem Motorrad. Das Klackern ist scheinbar eine Eigenheit der 1250er. Ich nahm es zum ersten Mal nach der Einfahrkontrolle wahr und es hat sich seit dem nicht verändert.

Grüße
Stephan

 

[Doc_on_two_wheelz]

Servus,
meine HP (Bauj. 02/2019, 13500km) hört sich auch so an. Bei kaltem Motor ist es fast nicht wahrnehmbar, bei warmen Motor hört man es deutlich am linken Zylinder. Ich war auch schon beim Freundlichen um zu reklamieren. Jedoch ergebnislos, ein Hörtest bei einem Vorführer beim ergab eine ähnliche Klangkulisse wie bei meinem Motorrad. Das Klackern ist scheinbar eine Eigenheit der 1250er. Ich nahm es zum ersten Mal nach der Einfahrkontrolle wahr und es hat sich seit dem nicht verändert.

Grüße
Stephan

Es war bei mir auch seit Tag 1 wahrnehmbar. Hab mir anfänglich auch Gedanken gemacht....

PS... bin kürzlich mal ne Panigale V4 Probe gefahren. DAS nenn ich mal nen nagelnden Motor.

 

[MarcIOne]

Servus,
meine HP (Bauj. 02/2019, 13500km) hört sich auch so an. Bei kaltem Motor ist es fast nicht wahrnehmbar, bei warmen Motor hört man es deutlich am linken Zylinder. Ich war auch schon beim Freundlichen um zu reklamieren. Jedoch ergebnislos, ein Hörtest bei einem Vorführer beim ergab eine ähnliche Klangkulisse wie bei meinem Motorrad. Das Klackern ist scheinbar eine Eigenheit der 1250er. Ich nahm es zum ersten Mal nach der Einfahrkontrolle wahr und es hat sich seit dem nicht verändert.

Grüße
Stephan

Das kann ich genau so bestätigen. War auch zur Prüfung bei BMW. Durch Zufall war da ein GS Fahrer bei dem ich "Probe hören" konnte.
Warum auch immer hört sich das fast an wie kaputt das kann ich auch bestätigen.

Moin

 

[GS-Matze]

das macht meiner 12er LC auch. Nur am rechten Zylinder.

 

[SimonADV]

Haben wir das nicht schon über hundert Seiten diskutiert?

Die ganzen Schlausprecher sind alle wieder verschwunden. Seltsam.

 

[Volgie]

Klappern gehört zum BoxerBoxer-Handwerk. Die letzte geräuscharme Boxer war meine R100r. Zweifler gehen zum 4- oder 6- Zylinder.
Meine R1200gs 2016 gebaut läuft ruhiger als die R1200gs aus 2013. Die liefern doch mit Absicht keinen Scheiß aus bei dieser Großserienproduktion.

 

[megmeg]

Mein linker Zylinder klingelt auch in einem bestimmten Drehzahlbereich. Mein meinte, dass ist normal.
Was solls, ich kann damit leben. Es ist der einzige Mangel an meiner saugeilen 1250ger.

 

[ZuerichBoxer]

Hi Megmeg,
kann ich bestätigen. Bis etwa 2500 U/Min. hört man nichts, dann bis +/- 3500 U/Min ist ein leichtes "Scheppern" links zu hören. Dachte zuerst, da ist irgendwie/irgendwo ne' Schraube nicht richtig angezogen.
Gesucht bis zum abwinken. Danach ab zum Händler. Dieser sagte mir, dass es mit dem ShiftCam zu tun habe. Ich müsse mir aber echt keine Sorgen machen. Es sei ALLES paletti, aber er verstehe mich, dass es mich störe. Da ich ja den Vergleich mit der Vorgängerin der 1200 GSA (2018) habe. Nun bin ich gut 12'000 km mit meiner neuen 1250 GSA gefahren und hör es beinahe echt nicht mehr. Hab mich wohl daran gewöhnt.
Gruss aus Zürich

 

[mag90]

Ich hätte sie gern gekauft aber das werde ich nun nicht tun.
ein Motorrad neu kaufen und es macht solche massiven klapper Geräusche sorry da bin ich raus, ganz zu schweigen welch einen Wertverlust das mit sich zieht.

 

[Brauny]

Ich finde du übertreibst!

 

[RobbyAC]

Dieses Klingelgeräusch irritiert mich auch schon von Anfang an.
Kenne ich aus den Anden, aber nicht bei 200 m üNN.
Habe dann Super plus getankt, aber das Geräusch bleibt.
Gesund hört sich das nicht an

 

[Doc_on_two_wheelz]

Dieses Klingelgeräusch irritiert mich auch schon von Anfang an.
Kenne ich aus den Anden, aber nicht bei 200 m üNN.
Habe dann Super plus getankt, aber das Geräusch bleibt.
Gesund hört sich das nicht an

Warum sollte das Geräusch auch was mit dem Sprit zutun haben?

Evtl. würde ein Öl mit höherer Viskosität helfen. Das Geräusch tritt (zumindest bei mir) erst auf wenn sich der Motor anfängt zu erwärmen und das Öl folglich dünnflüssiger wird....

 

[mag90]

Aber mal im ernst so ein Premium Bike dieser Preisklasse ..ich bitte euch da darf sowas nicht sein Punkt..
Es kommt der Tag wo ihr sie verkaufen wollt , und ihr werdet sie nicht los weil sie die ist mit dem Klapper Motor usw kennt man ja.
Das kann BMW selber machen um zu sehen was da defekt ist oder eine art Fehlkonstruktion ich kaufe sie daher nicht. Habe ja heute einige Handler darauf angesprochen und zwei sagten mir ...Zitat : ganz ehrlich ich würde sie auch nicht kaufen, weil da was nicht stimmt ich gebe ihnen Recht

 

[chapter11]

Aber mal im ernst so ein Premium Bike dieser Preisklasse ..ich bitte euch da darf sowas nicht sein Punkt..
Es kommt der Tag wo ihr sie verkaufen wollt , und ihr werdet sie nicht los weil sie die ist mit dem Klapper Motor usw kennt man ja.
Das kann BMW selber machen um zu sehen was da defekt ist oder eine art Fehlkonstruktion ich kaufe sie daher nicht. Habe ja heute einige Handler darauf angesprochen und zwei sagten mir ...Zitat : ganz ehrlich ich würde sie auch nicht kaufen, weil da was nicht stimmt ich gebe ihnen Recht

Mein Gefühl sagt mir, Du wolltest nie eine GS kaufen. Möchtest hier nur Zweifel schüren und uns mitteilen das wir zu dumm waren und haben einfach gekauft. Nenne doch einfach mal Ross und Reiter und stelle hier nicht irgendwelche Aussagen in den Raum von verschiedenen Händlern.

 

[Doc_on_two_wheelz]

Mein Gefühl sagt mir, Du wolltest nie eine GS kaufen. Möchtest hier nur Zweifel schüren und uns mitteilen das wir zu dumm waren und haben einfach gekauft. Nenne doch einfach mal Ross und Reiter und stelle hier nicht irgendwelche Aussagen in den Raum von verschiedenen Händlern.

Den Eindruck habe ich auch. Die Aussage:"Verschiedene Händler würden vom Kauf der GS abraten weil da was nicht stimmt" ist schon starker Tobak. Wenn du solche Aussagen bringst musst du schon konkreter werden. Und wie darf man sich das bitte vorstellen, dass du "einige Händler angesprochen" hast?.... Hast du die Niederlassungen durchtelefoniert und dir bestätigen lassen wie unausgereift die GS doch ist???

 

[RunNRG]

Also ich hab ja nun zugebenermaßen einen Tinnitus, aber wirklich prägnante Klappergeräusche, die auf eine Tendenz zum Motorschaden hindeuten, hat meine definitiv nicht.

Da hätte ich mir bei der 12er LC Rasselkiste viel mehr Gedanken gemacht, wie lange das hält. Und selbst da wurden Zweifel zertreut von Marathonfahrern wie dem Bonsai, der schon über 100 Tkm drauf hat! auf der 12er LC, auf der 1250....(und sie hält! )

 

[Camshifter]

...Meine R1250GS hat das Geräusch auch (seit nun 23.000KM).
Es lässt sich nur durch 2 Lösungswege Abstellen:

• Nutzung eines dickeren Öls (hat das hier schon jemand probiert?)
• Verkauf und Nutzung eines anderen Motors (kein Boxer)

Alternativ wäre noch:
Damit Leben (überhören). Dies scheint mir die beste Lösung zu sein (zudem deshalb auch bei hohen Laufleistungen kein Schaden Auftritt).
BMW schreibt (wie andere Hersteller auch) immer dünneres Öl vor (wahrscheinlich, um auf dem Papier 0,5% Sprit zu sparen).

Ich fahre aber nie unter null Grad (wo ein solches dünnes Öl sinnvoll wäre). Einige (auch hier im Forum) haben ihre R1200GS LC auf ein dickeres Öl umgestellt
(mit positiven Auswirkungen auf das Geräuschverhalten).
Das dumme ist nur: da die 1250-er Modelle noch neu sind, befinden diese sich noch alle in der Gewährleistung. da wird keiner mit einem nicht durch BMW vorgegebenen Öl
Herumexperimentieren.

 

[RunNRG]

Ob das dickere Öl da wirklich hilft, wenns noch keiner ausprobiert hat...nunja, wen ihr berichtet, dass das Geräusch bei warmem Motor auftritt, bei kaltem aber nicht, ist eine Besserung wohl möglich/wahrscheinlich)

Ich bin das letzte Jahr in meiner 12er LC satt dickes 15W50 gefahren (eh nur Sommerbetrieb) und trotzdem rasselte die Bude warmgefahren ganz ordentlich. (wobei die Sommer auch heftig waren mit bis zu 40° Aussentemp.)

 

[Doc_on_two_wheelz]

Mich würde interessieren, was das Geräusch hervorruft. Irgendjemand müsste dazu doch eine Aussage treffen können? Bisher heisst es immer nur von Seiten der Händler ... "ist völlig normal". Keiner sagt jedoch die Ursache. So nach dem Motto, ist ganz normal weil ... Teil A sich gegenüber Teil B bewegt... oder sowas.

Ich bin mir fast sicher dass BMW das Geräusch ... und auch die Ursache kennt.