AmperTiger
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- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Respekt, wirklich, auch wenn der Motor für mich nie ein Sympathieträger war, nicht Fisch noch Fleisch. Ich hatte sie ausgiebig Probegefahren und mich dann für eine Triumph Tiger 955 entschieden, die mich mitten ins Herz traf und das bessere Fahrwerk, die besseren Bremsen, die bessere Verarbeitung sowieso mit dem geilen Triple genial kombinierte.

. Scheint nicht kompliziert ... ? Ich hatte nix an der Übersetzung gemacht, nur die Sekundärklappen raus. Jedenfalls musste ich die nicht im Stadtverkehr durch 5 Gänge steppen wie die GS. Und bei 150 - 160 laeuft'se wie tucker tucker.


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