Sind die im TFT gespeichert oder gibt das TFT nur die Daten eines Steuergerätes wieder....ich weiß es nicht.
Bei meiner ehemaligen F800GS, die allerdings ein anderes Instrument hatte, war der Kilometerstand doppelt gespeichert, d. h. nicht nur im Instrument, sondern auch in der Motorsteuerung. Dergleichen ist heute üblich, um das Fälschen von Kilometerständen zu erschweren. Wie es bei diesem Modell und diesem Instrument, das ich an meiner F750GS jetzt auch habe, realisiert ist, habe ich noch nicht herausgefunden, aber auch noch nicht gezielt danach gesucht; naheliegend ist aber auch hier ein redundantes Speichern, von dem ich nicht weiß, wie mit Diskrepanzen nach einem Teiletausch umgegangen wird.
Was kostet so ein Display als Ersatzteil? Diese werden ja fast gleich bei vielen BMW Motorräder verbaut, ich hoffe so ein Display ist nicht sehr teuer.
Sollte man bei einem so kapitalen Schaden nicht gleich das ganze Motorrad ersetzen ?
Ich allerdings würde insbesondere dann, wenn sich kein Kostenträger wie Versicherung, Garantie, Gewährleistung usw. findet, das Ganze als Gebrauchsspuren abhaken und wenn die Dichtigkeit nicht gewährleistet ist, diese wiederherstellen -
Profis dafür wurden ja schon vorgeschlagen.