Adaptives Fahrwerk - eine Fehlkonstruktion?

[qtreiber]

Wem das Motorrad zu schräg auf dem Seitenständer steht, schraubt entweder Erhöhungen darunter oder nimmt einen längeren Seitenständer.

 

[Tower75]

Ich steige seit Jahr und Tag über die Raste auf, auch wenn ich meine Sozius-Gebäcktasche von Teuertech nach oben erweitert habe.

Das geht prima und wie willst dabei denn das Mopped umschmeißen?

vielleicht bei zu viel Schwung die Karre dann nach recht umwerfen? Keine Ahnung, wackelt halt immer etwas beim Aufsteigen....ich werde weiter üben...

 

[Wolfg]

Ich verstehe das überhaupt nicht, habe diesbezüglich weder bei meiner ersten GS noch bei meiner zweiten GS je Probleme gehabt!

 

[BMWMichel]

Macht euch keinen Kopf, das hältdie Kiste locker aus.
Auf den Fähren stehen alle immer auf dem Seitenständer und werden so auch verspannt. Da kommen mehr Kilo zusammen, die da aufgenommen Seitenständer einwirken.

 

[qtreiber]

... nicht nur auf der Fähre, sondern auch auf dem Autozug.

 

[GSme]

Macht euch keinen Kopf, das hältdie Kiste locker aus.
Auf den Fähren stehen alle immer auf dem Seitenständer und werden so auch verspannt. Da kommen mehr Kilo zusammen, die da aufgenommen Seitenständer einwirken.

Über 200kg?

 

[GSme]

vielleicht bei zu viel Schwung die Karre dann nach recht umwerfen? Keine Ahnung, wackelt halt immer etwas beim Aufsteigen....ich werde weiter üben...

Umwerfen bezieht sich nicht auf das Umschmeißen, sondern darauf, dass der Ständer aufgrund der Belastung bricht und dann die Kiste umfällt. Manche Fahrer sind recht groß und wenn dann noch wie beschrieben eine Sozia und Reisegepäck dazukommt, ist die Frage, was hält der Ständer aus. BMW schreibt im Handbuch, er wäre dafür nicht ausgelegt. Ich sehe da schon Gewichte im Rahmen des maximalen Gesamtgewichts. Bis einer bricht, werden wir es nicht erfahren.

 

[BMWMichel]

Über 200kg?

Richtig gespannt, wenn z.B. Heftiger Wellengang erwartet wird, sind da schnell 200kg zusammen.
Aber wer wiegt denn schon 200kg?
Ich käme nie auf die Idee, zu zweit so aufzusteigen und dann die Kiste in die senkrechte zu wuchten.
Erst ich über die Raste, dann die Sozia über ihre Raste, aber dann steht die Kiste schon senkrecht.

 

[GSme]

Richtig gespannt, wenn z.B. Heftiger Wellengang erwartet wird, sind da schnell 200kg zusammen.
Aber wer wiegt denn schon 200kg?
Ich käme nie auf die Idee, zu zweit so aufzusteigen und dann die Kiste in die senkrechte zu wuchten.
Erst ich über die Raste, dann die Sozia über ihre Raste, aber dann steht die Kiste schon senkrecht.

Ich habe es extra diplomatisch formuliert. Es mag ein großer Fahrer über 100kg wiegen und es gibt Sozia die ebenfalls groß sind und 90kg mitbringen. Dazu noch Gepäck Gebäck von 25 kg und schon sind wir im Bereich. Die ganze Diskussion wurde darüber ausgelöst, dass beschrieben wurde, wie mit vollem Gepäck beide auf dem Seitenständer auf und absteigen.

 

[Willem66]

Richtig gespannt, wenn z.B. Heftiger Wellengang erwartet wird, sind da schnell 200kg zusammen.
Aber wer wiegt denn schon 200kg?
Ich käme nie auf die Idee, zu zweit so aufzusteigen und dann die Kiste in die senkrechte zu wuchten.
Erst ich über die Raste, dann die Sozia über ihre Raste, aber dann steht die Kiste schon senkrecht.

Kein Problem, geht bestens, wenn die Sozia leicht mitschwingt. Wobei wir noch an den 200kg arbeiten. ;-)

 

[Bullerbue]

Kein Problem, geht bestens, wenn die Sozia leicht mitschwingt. Wobei wir noch an den 200kg arbeiten. ;-)

a la #134 mit "Gebäck"?