Adventure Sitzbank auf normaler GS

[Digitalheiko]

Hallo hat Schaut mal jemand die Sitzbank der Adventure montiert?
Hintergrund ist ich möchte eine durchgehende Sitzbank haben und nicht diese abstufung. Außerdem soll die Sitzheizung weiter genutzt werden

 

[R75.5]

Das funktioniert. Umgekehrt die Einzelbänke passen auch auf die ADV.

 

[Digitalheiko]

Und wie sieht das aus? Meine Frau möchte hinten nich höher sitzen als ich. Das ist das Problem

 

[R75.5]

Der Soziussitzplatz ist in beiden Fällen immer höher. Bei der Doppelsitzbank sitzt der Sozius etwas niedriger aber immer noch höher wie der Fahrer. Wenn der Sozius allerdings kleiner ist wie der Fahrer könnten es sein, das durch die Doppelsitzbank der Sozius dann gleichoch oder vllt niedriger sitz. Wenn Du groß genug bist nehme die Hohe Doppelsitzbank , dann sitzt Du höher und der Sozius dadurch niedriger.

Siehe hier:

r1200gs rallye - Google Suche

 

[Gast 30990]

Und wie sieht das aus?

Ist zwar noch eine 1200er GS aber an sich hat sich da ja nichts geändert. Sieht dann so aus und gefällt mir auch viel besser, sowohl von der Optik, als auch vom Sitzkomfort:

 

[R75.5]

Nehme die Doppelsitzbank dann sitzt der Sozius noch etwas niedriger. Die auf der ADV ist eine zweiteilige da ist der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius immer größer.

 

[Gast 30990]

Die auf der ADV ist eine zweiteilige da ist der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius immer größer.

Aber nicht größer als bei der normalen GS, oder!?

 

[R75.5]

Egal ob K50 oder K51, der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius ist bei der Zweiteiligen Sitzbank immer größer. Bei welcher K50 oder K51 der Höhenunterschied größer kleiner oder sogar gleich ist, weis ich nicht. So wie das aussieht denke ich das der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius bei der zweiteiligen K51 Bank geringer ist als bei der K50.

 

[carioca]

Hallo,

mir gefiel der Übergang bei der Adventure Sitzbank rein optisch auch immer besser, aber die Fahrer-Sitzhöhe würde bei einer normalen GS wohl auch höher

 

[Digitalheiko]

Nehme die Doppelsitzbank dann sitzt der Sozius noch etwas niedriger. Die auf der ADV ist eine zweiteilige da ist der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius immer größer.

Welche Sitzbank meinst Du?

 

[Gast 30990]

Egal ob K50 oder K51, der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius ist bei der Zweiteiligen Sitzbank immer größer. Bei welcher K50 oder K51 der Höhenunterschied größer kleiner oder sogar gleich ist, weis ich nicht. So wie das aussieht denke ich das der Höhenunterschied zw. Fahrer und Sozius bei der zweiteiligen K51 Bank geringer ist als bei der K50.

Ich glaube, es geht eher nur um den Unterschied der zweiteiligen Sitzbank von K50 zu K51, weil die der ADV eben eine fließendere Linie bildet. Und das Soziakissen sollte bei der K51 nicht dicker als bei der K50 sein.

Eine einteilige soziataugliche Sitzbank gibt es ja nur bei TT. Die Rallye Sitzbank ist jedenfalls kaum soziatauglich.

 

[Digitalheiko]

Welche schönen Alternativen ausser Touratech gibt es denn noch als Einteiler. Die Rallysitzbank wäre ideal aber leider zu kurz

 

[gstommy68]

Welche schönen Alternativen ausser Touratech gibt es denn noch als Einteiler. Die Rallysitzbank wäre ideal aber leider zu kurz

Hallo

Touratech hat auch prima Einteilige „ lange“ Sitzbänke wo zwei Leute prima draufpassen, schau die Homepage einfach nochmal etwas sorgfältiger an.

guggst du:

Komfortsitzbank einteilig Fresh Touch für BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS (LC)/ R1200GS Adventure (LC), standard


Wunderlich hat auch Sitzbänke.

gruß
gstommy68

 

[Gast 30990]

@gstommy68 das mit TT weiß er doch, hat er doch erwähnt. Und Wundermilch hat eben keine Einteiligen und auch keine Zweiteiligen mit fließendem Übergang.

 

[gstommy68]

@gstommy68 das mit TT weiß er doch, hat er doch erwähnt. Und Wundermilch hat eben keine Einteiligen und auch keine Zweiteiligen mit fließendem Übergang.

...okay hatte ihn so verstanden das er eine Rallyesitzbank von Touratech meint, ein Versehen meinerseits, sorry

 

[Digitalheiko]

Genau der Fliesende Übergang wäre wichtig

 

[Gast 30990]

Genau der Fliesende Übergang wäre wichtig

Hier ist meine GSA mit einteiliger TT Sitzbank zu sehen.
Ich hatte diese nur kurz zum Test montiert. Der Sitzkomfort wollte sich bei dem Test nicht wirklich einstellen. Sie ist doch sehr straff und ich spürte dann auch einige Unebenheiten mehr, welche eben dann doch nicht nur vom Fahrwerk weggefiltert werden, sondern auch vom originalen dicken Sitzkissen.
Kann gut möglich sein, dass man diese Sitzbänke erstmal einsitzen muss aber die geringere Eigendämpfung wird wohl bleiben.
Ich war dann eigentlich sehr zufrieden mit einer neuen Sitzgarnitur der GSA, welche aber mit der Zeit auch glaube immer weicher wird und dann zum Durchsitzen neigt.

 

[R75.5]

Welche Sitzbank meinst Du?

Den Link hatte ich Dir in Beitrag 4 geschickt. Die gibt es noch in rt/bl/ws oder rt/bl/ws/sw

 

[t-bob]

Interessanter Beitrag, rein optisch gefällt mir der fließendere Übergang der ADV-Sitzbank um einiges.

Leider bin ich bis jetzt weder die eine noch die andere ausgiebig Probe gefahren, da meine 1250er erst im März kommt.

Kann ggf. wer seinen subjektiven Sitzeindruck zu der original Sitzbank der GS und ADV mitteilen?

 

[SwabianBiker]

Ist zwar noch eine 1200er GS aber an sich hat sich da ja nichts geändert. Sieht dann so aus und gefällt mir auch viel besser, sowohl von der Optik, als auch vom Sitzkomfort:
Anhang anzeigen 466394

Gefällt mir, nicht nur optisch, viel besser, als die "normalen" Kombination.

Wie lange hast Du die und wie ist der Sitzkomfort, auch auf längeren Strecken?
Ich habe gesehen, die gibt's auch in schwarz/blau, dann wäre das die Lösung für meine 18er Rallye.

Gruß
Georg