Auf welchem Motorrad habt Ihr Eure Führerscheinprüfung abgelegt?

[gsnorbert]

1980 den 1B auf einer K50 RL und den 1 er Lappen 1982 auf einer Suzuki GN400 gemacht.
Ein fürchterlicher Soft Chopper….(nach 4 Fahrstunden war der Lappen mir)
Guten Rutsch wünsche Norbert

 

[Luggi2]

1980 auf einer R45

Ich auch. War das peinlich. Gott sei Dank haben meine Kumpels mich nicht dabei gesehen. Ich hatte auch nur 2 Fahrstunden....

 

[Philiam]

1997 auf einer Suzuki GS 500 E

Ich 1994

 

[Saubär]

1976 auf einer Yamaha AS3, 125ccm Drehorgel

 

[Erich1964]

Ich hab 1982 auf einer Honda CBX 550 F denn Grauen Lappen gemacht

 

[derMartin]

Honda FT500, die Antwort auf die SR500 von Yamaha.

 

[Steff333]

1993 auf einer Suzuki GSF Bandit 400 gedrosselt auf 27PS

 

[Racingred_Q]

Meinen Führerschein habe ich 1973 gemacht. Zeitgleich am selben Tag den damaligen 1er und 3er. Bilder von den Fahrzeugen habe ich leider nicht gemacht, daher nur so:

• 1er auf eine Honda CB250 mit damals noch 30 PS. Meine Wahl fiel auf dieses Motorrad, weil ich bis dahin nie eines in der Nähe hatte und die Schulkameraden fast ausnahmslos den 1er (wenn überhaupt) auf einer 150er Verspa gemacht hatten.
• den 3er auf einem BMW 2002 mit 100PS (in Orange mit den eckigen Rücklichtern). Wir hatten halt kein Auto und so wollte ich wenigstens den Führerschein auf etwas "Gescheitem" machen. Üblich waren damals der Käfer, Opel Kadett, o.ä. schwach motorisierte Fahrzeuge.

Nur die Rechnung habe ich noch gefunden. 17 Stunden auf dem Pkw und 3 auf dem Motorrad. Auf der Rechnung stehen zwar 4, aber das hat der Fahrlehrer auf meinen Protest hin korrigiert und unten die 24,--DM der 1 Stunde wieder abgezogen.
Interessant auch die damalige Mehrwertsteuer von 5,5%.

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[SLK]

Meinen Führerschein habe ich 1973 gemacht. Zeitgleich am selben Tag den damaligen 1er und 3er. Bilder von den Fahrzeugen habe ich leider nicht gemacht, daher nur so:

• 1er auf eine Honda CB250 mit damals noch 30 PS. Meine Wahl fiel auf dieses Motorrad, weil ich bis dahin nie eines in der Nähe hatte und die Schulkameraden fast ausnahmslos den 1er (wenn überhaupt) auf einer 150er Verspa gemacht hatten.
• den 3er auf einem BMW 2002 mit 100PS (in Orange mit den eckigen Rücklichtern). Wir hatten halt kein Auto und so wollte ich wenigstens den Führerschein auf etwas "Gescheitem" machen. Üblich waren damals der Käfer, Opel Kadett, o.ä. schwach motorisierte Fahrzeuge.

Nur die Rechnung habe ich noch gefunden. 17 Stunden auf dem Pkw und 3 auf dem Motorrad. Auf der Rechnung stehen zwar 4, aber das hat der Fahrlehrer auf meinen Protest hin korrigiert und unten die 24,--DM der 1 Stunde wieder abgezogen.
Interessant auch die damalige Mehrwertsteuer von 5,5%.

Anhang anzeigen 648434​

'n Abend,

fast wie bei mir. Auf dem gleichen Auto habe ich 1973 auch den 3er gemacht, allerdings erst 4 Stunden auf 'nem Käfer wegen der Schaltung, dann 6 Stunden mit dem Automatik-BMW. Allerdings habe ich nur 18,00 DM pro Stunde bezahlt, und das in Bremen. "Motorrad" war 'n 150er Heinkel Roller.

 

[Okanagan]

1973 on a Yamaha RD250. I got a motorcycle licence before getting a car licence.

At the time your wrote a test and they gave you a 120 day learner's permit and you could drive on the road. When you thought that you were ready, you went for a test in a parking lot to test your ability to ride through cones, start and stop and shift gears. Then they sent you around the block while watching you from the parking lot.

Now there are schools, a graduated licensing process (M1, M2, Full M) and a much more intensive test where you go out on a ride with the assessor following you.

 

[fredalf]

Auf einer VT 500 E im Jahre 87´

 

[rc-rodeo]

1973 on a Yamaha RD250.

Auch bei mir war es die Yamaha RD250 Zweitakter im Jahr 1977:
wiki Yamaha_RD_250

Als erste eigene kaufte ich mir dann die XS 360 aus gleichem Hause:

Mensch, waren die beiden hübsch

 

[GS Peter]

Muhaha,
Du meinst bestimmt nur die Motorräder, oder?

 

[SQ18]

Die Zylinder

 

[Ribero]

1990 die Mofa Prüfbescheinigung, für eine praktische Einweisung gab es eine Hercules Prima 5. Selbst gekauft habe ich dann eine Hercules Prima Pronto.

1991 habe ich 1b auf einer Hercules Ultra 80 gemacht. Selbst gekauft habe ich dann eine Yamaha DT 80 LC2.

1993 den 1a auf einer Kawa LTD 440 und den 3er auf einem Golf 3. Der offene 1er wurde dann 2 Jahre später einfach umgeschrieben. Selbst gekauft habe ich dann einen Scirocco 1 GLI (GTI mit Luxusausstattung). Motorrad war erstmal vom Budget als Azubi nicht drin.

War alles eine schöne Zeit.

 

[Gast-75280]

Den Schein hab ich auch auf einer weißen R45
gemacht..
Aber ich wär nie auf die Idee gekommen davon ein Bild zu machen..

Da mussten nochmals 18 Jahre vergehen bis zur R1100S BoxerCup...

 

[MampfiS]

BMW R45 - absolut gutmütig. Ich weiss jetzt noch, wie die geschüttelt hat, beim Gasgeben...

 

[hakauf]

Meine Fahrschule fand im Rahmen der GST in der damaligen DDR während meiner Oberschulzeit mit 16 Jahren (1959) auf einer AWO 425 statt. Die AWO hatte damals bescheidene 250 ccm und 12 PS!

 

[hedomei]

Meinen Motorradführerschein habe ich zusammen mit den Führerschein für das Auto 1972 gemacht.
Das Fahrschulfahrzeug war ein Heinkel Roller mit 175ccm und Handschaltung. Nach einer Fahrstunde wurde ich zur Prüfung zugelassen. Ich müsste nur eine kurze Strecke und eine "Acht" fahren. Dann war die Prüfung bestanden.
Bin allerdings vorher 2 Jahre mit einer Kreidler Florett RS mit 6,3PS gefahren.
So einfach war das zu meiner Zeit.

 

[Odenwälder]

1978 auf einer 250er Honda von der Fahrschule.
1998 in USA auf meiner eigenen Honda Shadow 1100. Vorher war ich zwei Wochen jeden Tag zum üben auf dem Handlingparkur. Die Shadow hatte einen relativ großen Wendekreis, aber ich habe es ohne Fehler geschafft.
Gruß vom Odenwälder