Batterie...jetzt wieder EXIDE anstatt YUASA?

[langer-rudi]

Neee!
Grund: Die Stechdose ist für einen Strom von max ca. 5 Ampere Ausgelegt, dh. kleine Kabelquerschnitte. Beim Startvorgang fließen Ströme im dreistelligen Bereich, d.h da sind dickere Kabel zwingend notwendig sonst kokelt es gewaltig.

gruß
gstommy68

Ok, thanks a lot!
Wäre auch zu einfach gewesen...

 

[gstommy68]

Ok, thanks a lot!
Wäre auch zu einfach gewesen...

Hallo
aber ich habe Hoffnung für dich, fast genauso einfach wie die Steckdose und funktioniert auch.
Die LC hat einen nach außen gezogenen Pluspol da dir rote Klemme dran und die schwaze Klemme an Masse irgendwo am Motorrad und Starten, das geht...

gruß
gstommy68

 

[langer-rudi]

Hallo
aber ich habe Hoffnung für dich, fast genauso einfach wie die Steckdose und funktioniert auch.
Die LC hat einen nach außen gezogenen Pluspol da dir rote Klemme dran und die schwaze Klemme an Masse irgendwo am Motorrad und Starten, das geht...

gruß
gstommy68

Fahre die 1250er aus `19, aber ein "Außen- Pluspol" ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Wo müsste sich dieser verstecken??

 

[stanley]

Deckel vom Batteriefach abnehmen und dann siehst du den Pluspol

 

[langer-rudi]

Deckel vom Batteriefach abnehmen und dann siehst du den Pluspol

Dass die Batterie und somit auch der Pluspol hinter dem Deckel lauert, ist mir schon klar!
Habe den Beitrag aber so aufgefasst, dass sich noch irgendwo ein äußerer Zugang befindet, der das Lösen des Deckels entbehrlich gemacht hätte.

Aber gut, dann wäre das damit auch geklärt, Starthilfe gibt's erst nach Deckel- Demontage!

Danke Euch

 

[Brassli]

Die Wahrheit liegt - wie so oft - dazwischen. Die Batterie ist quer eingebaut. Wenn Du den Deckel abmachst, siehst Du auf der Batterie den Minuspol, der verlängerte (und damit überhaupt zugängliche) Pluspol liegt rechts daneben unter einer roten Gummikappe.

Man hätte jetzt natürlich auch die Batterie anders rum einbauen können, dann käme man an den Pluspol, bei Starthilfe geht Minus eh an Masse... aber das wäre wohl zu einfach gewesen....

 

[Gast 30607]

Macht euch mal frei davon, dass BMW wegen Gerüchten in Foren & Co. den Zulieferer wechselt. Hier geht es nur um Geld (die Hersteller rechnen hier mit 4 Nachkommastellen), Lieferfähigkeit und Streuung des Lieferantenrisikos. Man will sich nicht von einem Lieferanten abhängig machen, also kommen die Batterien von mehreren Zulieferern.

Ich hatte mal eine Honda, auf der werksseitig Dunlop Reifen waren, die eine minimale Standzeit hatten. Wer sich beim Händler beschwert hat, bekam einen Satz Reifen von Honda eines anderen Herstellers für lau. Wer sich nicht beschwert hat…. Und dennoch hat Honda 2 weitere Jahre diesen Dunlop Reifen als Erstausrüstung verbaut.

Für mein Auto habe ich zwei optisch und funktional identische Funkschlüssel. Laut Gravur auf dem Bart des Notschlüssels kommt der eine von Valeo und der andere von Huf.

 

[gerd_]

Hi
Wenn der Einkäufer seine Routineanfragen macht und Hersteller B bietet für 100% , Hersteller B für 97% an, wird A bestenfalls gefragt ob er nicht auch für 96(! :-) ) will. Sobald der Vertrag mit A ausläuft wird bei B gekauft.

.......................
Für mein Auto habe ich zwei optisch und funktional identische Funkschlüssel. Laut Gravur auf dem Bart des Notschlüssels kommt der eine von Valeo und der andere von Huf.

Das ist bestimmt nur wegen der Diversifikation :-)
gerd

 

[HP9000]

Der Einkäufer sagt heutzutage:
"Ich brauche ein Einkaufserlebnis mit Ihnen."
"Ich frage immer bei drei Anbietern an. Einer von den Dreien wird immer schwach."
Ganz heftig: "Da muss eine fette 9 davor stehen." Bedeutet: über 90% Rabatt, "Discount".
Und mal ganz ehrlich: Woran wird der Einkäufer gemessen? Genau, an den besten Konditionen, die er herausholt.
Vielfach ist die technisch beste Lösung die teurere, nicht mal unbedingt die teuerste. Und deswegen fällt sie durch.
Ich hab' viele Kunden erlebt, wo der Einkauf bestimmt, was die IT bekommt.
Ganz nett auch: "Die Geschäftsbedingungen der Lieferanten werden nicht anerkannt."
Mit den ganz Grossen macht es richtig, richtig Spass..

Das häufigste und natürlich unwahrste Gerücht über Einkäufer:
Im Winter sind das die ärmsten Leute. Die können ihr Auto (wegen der ganzen Geschenke der Zulieferer) nicht mehr in die Garage stellen..

 

[BMW-Wolfer]

Nur mal so zur Info:

Die Exide Batterie wurde am 12.07.2012 eingebaut (s.u.).

Bin gestern kurz aus der Garage und ca. 100m gefahren und wieder aus gemacht.
Hatte 'ne Weile die Zündung an vor dem dritten mal Starten. Dachte die Batterie ist hinüber und musste fremdstarten mit dem PKW.
Hab' dann erst beim Fahren gemerkt, als die Hände warm wurden, dass ich wohl unbeansichtigt an den Schalter kam die ganze Zeit die GRIFFHEIZUNG an hatte...
Seither alles wieder ok.