Bilder vorher / nacher

[Lino1908]

so zwischenstand, was bis jetzt geschah

 

[Daynie]

was willst Du denn noch machen? Die Q sieht doch super aus... wie frisch von der Weide...

 

[Zeebulon]

Naja... ehrlich gesagt: die Rallyestreifen gefallen mir nicht, schon gar nicht so eckig wie auf dem Tank.

 

[ArmerIrrer]

es ist aber unfair ein unscharfes Bild als vorher-Zustand zu zeigen...

Die Streifen wären etwas dezenter gehalten bestimmt erst richtig geil, also so rot gefallen sie mir nicht besonders, aber jedem das seine, aber wenn die mattschwarz auf dem Glanzlack wären, das wäre DER Hingucker...

 

[Lino1908]

Die roten Streifen auf dem Tank sind nur spielerei gewesen heute morgen, denke nicht das diese ewig ao bleiben

Aber fürs erste , fanda ich es lustig.

Ja das vorher Foto ist schlecht war auf der heimfahrt. Sie wurde in den letzten 6 jahre knapp 2000km nur bewegt und nichts dran gemacht. Dementsprechend war sie dreckig, flugrost usw.


Was ich noch machen will,
Doppelscheinwerfer, Schnabel kürzen, und einen leo auspuff.

Momenan ist aber ebe im Geldbeutel. Jetzt habe ich sie erstmal technisch 1a gemacht, der rest kommt dann.

War nicht geplant die neu anschaffung, aber es hat sich gelohnt...
16-22.6 fahre ich in die nähe von Passau , büchelberg ..... Motorradtour

 

[Nordlicht]

Ich find die Streifen gut, schönes Detail, wie sie so auf den Schnabel zulaufen. Hebr sich etwas von der ganz schwarzen Masse ab!
Schade, dass du die beiden Besonderheiten der 1100- Schnabel und Busscheinwerfer- wegnehmen willst!
Aber eben- sie muss DIR gefallen. Nur das zählt.
Meine 1100 hatte 29000 km, als ich sie 2006 holte. Schon damals wenig Kilometer.
Deins ist ja schier unglaublich!
Meine 11 er ist jetzt in Besitz meiner besten Freundin und brummelt grade zwischen 130000 und 140000 km herum...
Hoffentlich darf deine GS jetzt wenigstens bei dir mal etwas fahren und nicht nur rumstehen...

 

[Torfschiffer]

Moin,

schicke Q, deine schwatte! Die Streifen auf Schnabel und Scheibe finde ich sehr gelungen. Den mit dem Knick auf dem Tank nicht so.

Schnabel kürzen würde (und habe ich damals) auch. Allerdings würde ich, wenn ich heute ´ne 11er in dem Zustand deiner hätte, mir ´n anderen (Ebay,Forum,...) Schnabel schiessen und den originalen weglegen.
Doppelscheinwerfer sieht schick aus. Aber du erkaufst dir die Optik durch schlechteres Licht. Ich hab´s gemacht, weil ich eh wenig im dunklen gefahren bin.
Hier 2 "Anreiz-"Bilder zum Thema abgesägter Schnabel, DSW und ggf. geänderter Scheibe:

ach ja - ´n Leo hatte ich auch dran. Erst original....:

.....dann um 13 cm gekürzt und schwarz gelackt:

Viel Spass beim umbauen .... und fahen mit deiner schicken Q!

Ich habe meine übrigens im letzten Jahr hier im Forum mit ~170.000 km verkauft - und sie läuft meines Wissens nach noch immer gut. Ihr habt also noch viel Zeit zusammen, wenn ihr wollt.

 

[smeller001]

...abgesägter Schnabel, bitte schön.



und stimmt, die Lichtausbeute mit dem Aprilia Doppelscheinwerfer ist wirklich Kacke.
Aber schöner ist es definitiv.
Vorher....


Nachher...

 

[schorschi]

Schnabel kürzen ist bei der 11er schon fast ein muss , hab ich bei meiner auch gemacht .
Jetzt find ich sie optisch wirklich sehr schick , die Serienmäßige Hakennase war mir immer ein Dorn im Auge .
Der Doppelscheinwerfer wäre bei mir noch so das i Tüpfelchen .

 

[Lino1908]

Also ich muss sagen, irgendwie find ich die roten streifen doch ganz cool, ich glaub ich lass sie erstmal....


Wie habt ihr dwn schnabel abgesägt, ein gebaut oder ausgebaut... An der schnittkante muss man lackieren oder ?

Danke für die positive resonaz, heute abend den frisch lackierten ( spraydose ) motorschutzbügel montieren .... Freu

 

[Daynie]

Was habt ihr nur alle gegen den Schnabel?
So sieht sie wenigstens nach Enduro aus. Mit amputiertem Schnabel und Gussrädern weiss ich nicht mehr wo ich die Q einordnen soll: Fun-SUV-Moto-Stadtracer... Aber eben keine (Reise-)Enduro mehr. Für mich ein No Go.
Busscheinwerfer ist Geschmackssache; aber eben eindeutig 1100er GS. Ich freue mich immer, wenn mir ein solcher Stadtbus entgegenkommt... :-)
Aber wie schon hier gesagt: Hauptsache die Kuh gefällt ihrem Besitzer.

Daniel

 

[Torfschiffer]

Wie habt ihr dwn schnabel abgesägt, ein gebaut oder ausgebaut... An der schnittkante muss man lackieren oder ?

Moin,

ich habe meinen im abgebauten Zustand abgesägt. Anständig mit Malertape abgeklebt, dann angezeichnet und mit der Stichsäge gekürzt.

Der Schnabel ist micht durchgefärbt, aber da du ja ´n schwatten hast, könnte es sein, dass schleifen und polieren ja vielleicht schon reicht. bei meinem roten war ich zu faul zum lacken und habe dickes Kantenschutzband (Campingzubehör) drumgemacht. Sah eigentlich janz jut aus....

 

[Torfschiffer]

Was habt ihr nur alle gegen den Schnabel?
So sieht sie wenigstens nach Enduro aus. Mit amputiertem Schnabel und Gussrädern weiss ich nicht mehr wo ich die Q einordnen soll: Fun-SUV-Moto-Stadtracer... Aber eben keine (Reise-)Enduro mehr. Für mich ein No Go.
Busscheinwerfer ist Geschmackssache; aber eben eindeutig 1100er GS. Ich freue mich immer, wenn mir ein solcher Stadtbus entgegenkommt... :-)
Aber wie schon hier gesagt: Hauptsache die Kuh gefällt ihrem Besitzer.

Daniel

Ich gebe dir Recht, dass der Schnabel dran bleiben muss - ganz ohne finde ich auch sehr fürchterlich (Proportionen passen dann nicht mehr). Aber dieser Knick vorne (Hakennase) im originalen geht imho eben gar nicht. Deshalb ja kürzen....
Gussräder sind natürlich nicht so schön wie geputzte!!! Speichenräder, aber eben pflegeleichter und wenn man nur aus Asphalt fährt um einiges spassiger.
Letztendlich haste natürlich Recht - alles Geschmacksache (sprach der Affe und biß in die Seife)

 

[m.a.d.]

Moin,

schicke Q, deine schwatte! Die Streifen auf Schnabel und Scheibe finde ich sehr gelungen. Den mit dem Knick auf dem Tank nicht so.

Schnabel kürzen würde (und habe ich damals) auch. Allerdings würde ich, wenn ich heute ´ne 11er in dem Zustand deiner hätte, mir ´n anderen (Ebay,Forum,...) Schnabel schiessen und den originalen weglegen.
Doppelscheinwerfer sieht schick aus. Aber du erkaufst dir die Optik durch schlechteres Licht. Ich hab´s gemacht, weil ich eh wenig im dunklen gefahren bin.
Hier 2 "Anreiz-"Bilder zum Thema abgesägter Schnabel, DSW und ggf. geänderter Scheibe:

ach ja - ´n Leo hatte ich auch dran. Erst original....:

.....dann um 13 cm gekürzt und schwarz gelackt:

Viel Spass beim umbauen .... und fahen mit deiner schicken Q!

Ich habe meine übrigens im letzten Jahr hier im Forum mit ~170.000 km verkauft - und sie läuft meines Wissens nach noch immer gut. Ihr habt also noch viel Zeit zusammen, wenn ihr wollt.

Wenn ich deine 11er sehe, trauere ich meiner noch mehr hinterher. Hätte ich nicht anders gemacht.

 

[Lino1908]

bin grad heimgekommen, lichtausbeute ist ja der hammer .... mit dem orginalem.

ich glaub ich lass den drin und den schnabel lang.

 

[Torfschiffer]

Wenn ich deine 11er sehe, trauere ich meiner noch mehr hinterher. Hätte ich nicht anders gemacht.

Wie oben schon geschrieben - inzwischen ist die 11er mit 170.000 km verkauft und ich fahre auch 1150er:

#

aber auch da passen die Gussfelgen mit dem kleinen VR rein:

 

[Daynie]

Wie oben schon geschrieben - inzwischen ist die 11er mit 170.000 km verkauft und ich fahre auch 1150er:

#

aber auch da passen die Gussfelgen mit dem kleinen VR rein:

Hast Du kein Schutzblech vorne dran???

Da wirst Du doch von unten geduscht bei nasser Piste !? Schöne Sauerei, oder nicht?

 

[schon50]

Hallo zusammen,
hier mal meine vorher/nachher
Ist eine 97er, aktuell 107.000km, ich habe einiges mit ihr erlebt und werde sie behalten.
Von rot nach schwarz lackiert, aktuell 41l-TT-Tank angebaut und von Zach zu SR komplett gewechselt.
Schnabel möchte ich noch kürzen und einen kleinen Motorschutz anbauen.

Gruß Uwe

 

[Torfschiffer]

Hast Du kein Schutzblech vorne dran???

Da wirst Du doch von unten geduscht bei nasser Piste !? Schöne Sauerei, oder nicht?

Moin,

das war nur 'ne Testfahrt bei Top Wetter. "Unten ohne" geht gar nicht. Das ist wirklich 'ne Sauerei - nicht nur für den Fahrer, sondern du kriegst auch jede Menge Schmodder untern Tank auf die Elektrik. Hab das bei der 1100er mal gemacht. Nicht gut....

 

[m.a.d.]

Hallo zusammen,
hier mal meine vorher/nachher
Ist eine 97er, aktuell 107.000km, ich habe einiges mit ihr erlebt und werde sie behalten.
Von rot nach schwarz lackiert, aktuell 41l-TT-Tank angebaut und von Zach zu SR komplett gewechselt.
Schnabel möchte ich noch kürzen und einen kleinen Motorschutz anbauen.

Gruß Uwe

Mit dem fetten Tank sieht se echt nach Reisegefährt aus.