BMW 1100 GS startet nicht

[ron123]

Ein großes Hallo in die Runde,

mein Problem ist etwas größer. Meine GS lief eigentlich immer zuverlässig. Dann ein Ausflug (200 km), kurze Pause und nichts ging mehr! Startet zwar nimmt aber kein Gas an. Hab sie dann nach Hause geholt und zerlegt. Nach einigen neuen Teilen ( Drosselklappenpoti, Zündspule ) alles wieder zusammengebaut und Probefahrt. Und sieh da , läuft. Drei Tage bin gefahren , lange Touren, kurze Touren, alles ohne Probleme. Heute wollte ich eine Tour machen, nach drei KM war Schluss. Das selbe Fehlerbild!! Startet, nimmt aber kein Gas an und geht aus. Wer kann helfen oder hat eventuell so was schon mal gehabt. Würde mich freuen . VG

 

[kuhschrauber]

wie alt ist der benzinfilter und was wurde in dem bereich erneuert? vieleicht poröse schläuche auf der benzinpumpenplatte oder wurden die einspritzventile geprüft?

 

[GS-Nick]

Hi Ron!

Bei mir war bei ca. 95.000 Km der Hallgeber hinüber. Ging auch aus und nix ging mehr. Am nächsten Tag sprang Sie dann wieder an, dann wieder mal nicht oder nahm kein Gas / ging beim Gasgeben wieder aus. Wäre vielleicht auch noch eine Idee wenn sonst nix hilft (4V1 Hallschrankenplatte (Zündimpulsgeber) R11x0xx testen).

 

[ron123]

Hi , den Bereich Benzin und Einspritzung kann ich fast ausschliesen. Pumpe fördert , Düsen laufen und Filter ist auch gut. Schläuche hab ich auch erneuert.
Bei dem Hallgeber werd ich mal schauen. Lässt sich das Teil irgenwie testen?

 

[Larsi]

...
Bei dem Hallgeber werd ich mal schauen. Lässt sich das Teil irgenwie testen?

4V1 Hallschrankenplatte (Zündimpulsgeber) R11x0xx testen
Zündanlage

 

[kuhschrauber]

wenn du einen hallgeber brauchst hätte ich noch einen neuen da! alles weitere per pn.........
der hallgeber ist verkauft

 

[Maikster]

Der Hallgeber ist ein Mistvieh.
Ich hatte auch mal sowas Ähnliches ... Kiste sprang dann nicht mehr an. 10 Minuten bis 5 Tage später gings wieder.
Der Kollege Hallgeber ist dann gern mal "temperaturempfindlich". Erst steigt er aus - dann geht er wieder. Aber auch nicht immer. Deshalb ist auch ein Test so schwierig.
Versiert scheinst du ja zu sein : einfach mal neue Sensoren draufnieten. Ist nicht so teuer. Alternativ hier nach nem gebrauchten fragen.

 

[ron123]

Danke , das wechseln des Hallgebers ist am laufen. Hoffe das löst mein Problem. Ansonsten hätte ich da eine schöne GS zu verkaufen! (Scherz )

 

[wernerju]

Hallo Ron
Du fragst wie man den Hallgeber testen kann. Wie in #7 Maikster schon schrieb, ist ein geriatrischer Hallgeber Temperatur empfindlich. Heißt: wenn er noch kalt ist gehts noch so lala und wenn der Motor warm/heiß wird macht er es nicht mehr. Selbstheilung ist nahezu unwahrscheinlich.
Testen kann man dann einfach: Riemendeckel runter ( der schwarze Plastikdeckel hinterm linken Krümmer - vier Schrauben) und mit nem Schluck Wasser den Hallgeber hinter der unteren Riemenscheibe kühlen. Wenn es mit der Wasserkühlung besser wird, ist es zu 99,8% der Hallgeber.
Entweder man wechselt den Hallgeber oder man baut eine Wasserkühlung ein .
Grüße Jürgen

 

[GS-Nick]

Hi!
Gibt es schon Neuigkeiten?
Hat der Hallgeber was gebracht?

 

[ron123]

Hi GS Nick,
Hallgeber hab ich gewechselt und was soll ich sagen Sie läuft wieder
Aber mal ganz ehrlich, das Teil ist schon sehr hinterhältig .

 

[Maikster]

Des Teil is e Misthund (Nix gegen Tierliebhaber ... )