BMW 1250 GS braucht viel Öl

[br60]

Also in meinen Brennräumen ist kein Öl und es gibt auch keine blaue Wolke beim Start. Öl auf Betriebstemperatur ist dünn wie Wasser und selbst bei Leerlaufdrehzahl hätte auch Wasser keine Zeit, auf Grund der Schwerkraft aus den Laufbuchsen/Zylindern zurück zu laufen....

 

[SQ18]

Wenn ein Motor nicht läuft ist der Druck im Brennraum anders als die Drücke beim Betrieb, das macht schon einen kleinen Unterschied.

 

[kuhtreiber1967]

Also br60, dass hätte ich nicht gedacht von dir ! Natürlich rede ich von Motor aus im Stand. Da bleibt die Brühe zwar nicht stehen, aber im linken Zylinder, läuft`s an den tiefsten Punkt, zumal, wenn warm, es dünn wie Wasser ist. Die Ventile sind ja nicht alle zu 100% geschlossen. Es geht um Seitenständer- Lage oder auch beim Aufrichten kann über offene Ventile etwas Öl in den Brennraum gelangen. Natürlich bei Motor aus. Mann, Mann. Ebenso, kann auch etwas Öl sich an den Kolbenringen vorbei mogeln bis in den Brennraum. Da die Toleranzen bei der 1250er bestimmt nicht so großzügig bemessen sind wie bei meiner 26 Jahren alten 1150 GS ist dies bestimmt deutlich geringer und evtl. gar nicht wahrnehmbar, oder schaust du bei jedem Start wie`s qualmt ?

 

[Uli G.]

auch beim Aufrichten kann über offene Ventile etwas Öl in den Brennraum gelangen.

Wenn im Ansaugkanal, oder auch im Auslass~ Öl vorhanden ist, das bei offenen Ventilen in den Brennraum laufen kann, ist aber grundsätzlich was schief gelaufen gell?

 

[kuhtreiber1967]

Wenn du ein Paar Liter zu viel drin hast, auf jeden Fall !
Nee, nur das im Ventiltrieb, is nur`n bissi !

 

[Andi#87]

Also br60, dass hätte ich nicht gedacht von dir ! Natürlich rede ich von Motor aus im Stand. Da bleibt die Brühe zwar nicht stehen, aber im linken Zylinder, läuft`s an den tiefsten Punkt, zumal, wenn warm, es dünn wie Wasser ist. Die Ventile sind ja nicht alle zu 100% geschlossen. Es geht um Seitenständer- Lage oder auch beim Aufrichten kann über offene Ventile etwas Öl in den Brennraum gelangen. Natürlich bei Motor aus. Mann, Mann. Ebenso, kann auch etwas Öl sich an den Kolbenringen vorbei mogeln bis in den Brennraum. Da die Toleranzen bei der 1250er bestimmt nicht so großzügig bemessen sind wie bei meiner 26 Jahren alten 1150 GS ist dies bestimmt deutlich geringer und evtl. gar nicht wahrnehmbar, oder schaust du bei jedem Start wie`s qualmt ?

Sag mal. Du weißt wie ein 4 Takt Motor funktioniert? Du hast zumindest mal ein Schnittbild einer 1200 oder 1250er-Boxermotors gesehen.?
Die Ölwanne liegt lockere 5cm unter der untern Zylinderbohrung. Also kann, auch auf dem Seitenständer niemals irgendein Öl in den Brennraum laufen.

Was Du da Laienhaft beschreibst, war eine Fehlkonstruktion der 1100er Motoren, wo sich ein Unterdruck durch Materialausdehnungen (zusammenziehen) bilden konnte, was dann Öl in den Brennraum gezogen hat. Das hat aber mit dem von Dir verbreiteten Unfug gleich 0 zu tun.

 

[Hooner]

Es geht um Seitenständer- Lage oder auch beim Aufrichten kann über offene Ventile etwas Öl in den Brennraum gelangen.

Öl vom Ventiltrieb über geöffnetes Ventil in den Brennraum... schonmal was von Ventilschaftabdichtung (#3) gehört...

 

[Tom_Bo]

@kuhtreiber1967:
Ich könnte mich immer über deien Beiträge b eömmeln, wenn du versuchst, im Brustton der Überzeugung uns den Boxer zu erklären.
War ja schon öfters so ein glorreicher Reinfall, gell?

 

[kuhtreiber1967]

Ei Andi, probier`s doch einfach mal aus. Stelle deine schön warme GS direkt nach dem Ausschalten der Zündung auf den Seitenständer (Dieser war einfach zu kurz), warte 5-10 min, setz dich drauf richte sie auf und starte, fahr eine bestimmte Strecke und wiederhole das ganze, mach das 10x und dazwischen immer mal 10 Km fahren, so das, dass Öl immer schön warm ist. Und dann fahr die Strecke ohne anzuhalten möglichst mit gleicher Drehzahl und Fahrweise, wirst staunen. Aber markiere den Ölstand genau am Schauglas, jeweils davor und danach, damit du den Unterschied genau an einem Ort / bzw. deine Garage, ablesen kannst. Als ich mal ziemlich lange (10 Wochen), wegen einem Kaputtenem Knie, nur sehr kurze Strecken mit meiner 1150 GS fahren konnte, ( Max. 30Km, musste dann 10 min. Pausieren) und sie auch nicht auf den Hauptständer bekam, hatte ich einen enormen Öl- Verbrauch. So hoch, dass auf einer Strecke von 100 Km ich Öl nachfüllen musste, weil warm, unterkante Schauglas. Natürlich machst du diese Prozedur nicht und verharrst weiterhin auf deine Theorie, auch wird bei deiner viel neueren Wasserkiste dies nicht so gravierend sein, aber zwischen Theorie und Praxis, ist oft ein Riesen Unterschied. Bevor du mich als unwissenden Laien hinstellst, mach das ganze mal. Du wirst dich dann wohl, falls du ehrlich bist, für meinen geschriebenen Unfug bei mir entschuldigen müssen. Jetzt wo mein Knie schon lange einigermaßen heile ist, stelle ich die Kiste immer nur auf den Hauptständer. Den Seitenständer hatte ich mit einer 12mm Aluplatte verlängert und der Öl- Verbrauch ging somit stark zurück. Mein 1100er fliegender Ziegel, hat das gleiche Problem. Seitenständer nur zum Absteigen raus und gleich auf`n Hauptständer. Das ist der Nachteil bei seitlichen Zylindern. Die V2 Honda meiner Frau von 1994 hat keinen messbaren Öl- Verbrauch, mit nur Seitenständer, da läuft alles nach ausschalten, sofort steil abwärts. Auch die Reihen- Vierer die ich hatte, kaum Ölverbrauch trotz aus den 1980er Jahren und nur Seitenständer.

 

[Andi#87]

Kollege. Ich fahre meine GSA seit 200.000km (erstmal nachmachen) und weiß nicht, wie oft ich die (heiß) schon auf dem Seitenständer abgestellt habe.
Ölverbrauch zwischen den Inspektionen, immer noch 0, egal, was ich mit der Maschine anstelle.
Keine Ahnung, was Du mir, und anderen, hier erzählen willst, außer lauwarmem BS.....
(Du hast schon gemerkt, das DU hier im 1250er Bereich schreibst? Und der Vergleich mit allen anderen Modellen, egal welcher Marken, absolut blödsinnig st?)

 

[kuhtreiber1967]

Kollege, ich sagte ja bereits, dass die neuen Wasserkisten sich anders verhalten, so anders, dass Kollegen mit gleichem Modell, starken Ölverbrauch haben ! Und wieso ? Da wird halt mal geforscht und eigene Erfahrungen mit einbezogen. Mein Warmer

 

[Andi#87]

Ich frage mich allen Ernstes, wieso du hier im 1250er Bereich, so eine sinnlose Grütze ablässt. Das mag ja in anderen Unterforen interessant sein, aber hier ist der Informationsgehalt = 0.
Nur unnütz Speicherplatz verbraten