BMW-Brille abgenommen! -Fazit-

[shorty]

Klar mache ich das aber wer fährt denn gerne noch quer durch Belgien um in diesem Terrain zu fahren?

mehr als du glaubst...irr dich da mal nicht...

 

[Andreasmc]

Hey shorty,

kann sein dass meine Wahl eine HP zukaufen im nachhinein falsch war.Zum Schluß ist man(ich) immer schlauer.
Natürlich gibt es kein perfektes Bike, aber ich hatte mir "mehr" vorgestellt. Meine Ansprüche sind anscheinend zu hoch.
Aber ich sehe......es gibt doch einige mit einer blauen Brille auf der Nase.

Gruß Andreas

 

[Andreasmc]

Und noch Peter....

lass es doch einfach, brauchst ja meine Meinung weder lesen noch kommentieren.
Gruß Andreas

 

[Michi (ein anderer)]

-Felgen von Behr viel zu weich,schlauchlos, und schlechte 17" Größe.
-Karooreifen unfahrbar.
-billige Gabel mit klappern und defekter Standrohrbeschichtung.
-Batterie einfach nur scheiße.
-Kabel am Tank scheuern auf.
-Bremsleitungshalterung vorne nicht akzeptabel.
-Luftfederung absolut ungeeignet fürs Gelände.
-Motorschutz mit Schrauben mangelhaft.
-Soziusfußrasten ein Witz.

Ich seh das schon auch etwas gemischt.
Die Felgen haben bis jetzt gehalten , Reifen und Schläuche liegen in der Hand des Besitzers, somit kein Problem. Die 17" hinten - OK, nicht optimal. Dafür gibts aber die Möglichkeit Sumo zu fahren (hat auch was) und sooo schlecht ist z.B. ein Unicross hinten nicht.

Die Gabel klappert, ok. schlecht ist sie deshalb aber nicht, auch wenns bessere gibt.

Kabel: Danke für den Tip - mus ich mal schauen

Die Luftfederung hat im Gelände in der Tat ihre Grenzen, aber nur in Ausnahmesituationen (weite Sprünge verbunden mit der Unfähigkeit des Fahrers, z.B. mir, eine wirklich saubere Landung hinzubekommen). Sonst eine der besten Dämpfer, die bisher meinen Hintern massiert (oder besser "eben nicht" haben.

Batterie? bisher (2 Jahre) kein Problem.

Motorschutz: nicht schlechter als der übliche Standard

Soziusfussrasten: zugegeben, etwas Origami-ERfahrung schadet dem Beifahrer nicht. Aber wir sprechen hier auch nicht über ´ne LT, oder???

Fazit:
Ja, diverse Mängel. Ja, für das gebotene zu teuer (auch wenn BMW vermutlich damit eher drauflegt als absahnt). Ja, eine EXC 400 (vielleicht sogar eine LC4) ist im Gelände in weiten Bereichen besser. Ja, eine R1 ist auf der Stasse (meistens) besser.

Nein, ich kenne kein besseres Gesamtpaket in dieser Klasse
Nein, ich bin nicht enttäuscht (wozu gibt´s denn Probefahrten?), hab´ vorher gewusst, auf was ich mich einlasse

und, last but not least: Nein, ich bereue nichts...

Gruss
Michi

 

[Hans BHV]

Weder meine 12erGS von 03/2004 noch meine jetzige R hatte/hat irgendeinen Anfall von Rost, trotz relativ vieler KM und Nutzung bei jedem Wetter. Mehrere, einsame Regennächte draußen bei Nacht gehörten auch dazu.

...allerdings pflege ich meine Moppeds auch mehr als du und habe keine rote Sitzbank.

Die Pflege sieht so aus, daß ich meine Q immer mit S100 und dem Hochdruckreiniger säubere. Hin und wieder mit einem Lederlappen nachwischen und wenn ich Zeit habe mal etwas Politur/Wachs drüber. Das (Lederlappen+Wachs) gilt aber nicht für die Schrauben.


Gruß

Bernd,

ich sprach doch überhaupt nicht von meiner Pflege meiner Q .... die ist indiskutabel
Ich wehre mich nur gegen die lapidare Bemerkung, das liegt an der salzigen Seeluft. Das ist Blödsinn, denn dann müssten auch die älteren Qe (wie auch meine,haben sie aber nicht in dem Maße ) das Problem haben. Zudem habe ich nicht behauptet, dass deine Q - Schrauben rosten, sondern die von der 1200er Q eines Bekannten, mit dem ich heute gefahren bin.

 

[Andreasmc]

Für Peter und ziro sollte ich doch besser nur positiv schreiben, damit euer Kartenhaus doch nicht zusammen stürzt.

Wäre echt besser,den eine andere Meinung wird nicht tolleriert.

Andreas

 

[shorty]

Hey shorty,

kann sein dass meine Wahl eine HP zukaufen im nachhinein falsch war.Zum Schluß ist man(ich) immer schlauer.
Natürlich gibt es kein perfektes Bike, aber ich hatte mir "mehr" vorgestellt. Meine Ansprüche sind anscheinend zu hoch.
Aber ich sehe......es gibt doch einige mit einer blauen Brille auf der Nase.

Gruß Andreas

hi andreas,
es hat NICHTS mit einer weiss blauen brille zu tun, auch wenn ich zur zeit zwei BMW´s im stall habe, stehe ich nach wie vor zu KTM, die ich jahrzehnte neben husky und yam gefahren habe...jeder so wie er will und kann.
allerdings gibst du in deinen statements die ständige unzufriedenheit mit der HP an, dann dürfetest du dir z.b.keine KTM kaufen, das gleiche problem hast du da auch- auch mt husky und anderem hardcore gerät. du bewegst dich auf der absoluten off-roadschiene von BMW und beschwerst dich über dinge, die keiner (oder nur ganz wenige) nachvollziehen können.

alles in allem bin ich mit meinem HPle zufrieden, wie die meisten anderen auch...du solltest dir lieber eine "normale" GS zulegen, oder aber einen älteren 2V, denke da wärst du besser aufgehoben....aber nicht gefeit vor anderen problemen...

so, das müßte jetzt aber reichen

grüße

 

[Andreasmc]

Shorty,

nur die anderen Bikes sind einige tausender günstiger, dass haste vergessen

So jetzt müsste es genügen.

 

[shorty]

...sicher, aber dann keinen kardan!

 

[Andreasmc]

in Ordnung Shorty......

da haste mal recht

 

[ziro]

Ähhh....Andreasmc....was habe ich denn damit zu tun? Habe auf Deinen "SENF", den Du hier schon wieder losfaselst, doch gar nichts geantwortet!?

Aber da Du mich hier mit ins Spiel bringst, schreibe ich dann doch mal ein paar Zeilen. Ansonsten überlese ich Deinen "Käse" halt lieber.

Irgendwie hast Du immer noch nicht geschnallt, dass ich mit Garantie keine BMW Brille aufhabe. Siehe viele meine anderen Beiträge. Nur Deine Meinungsvertretung über die HP2, sehen Peter, ich und viele andere eben nicht so. Das solltest DU mal akzeptieren!

Es ist schlicht weg das falsche Mopped für Dich. Das haben wir hier ja nun herausgehört. Und dann ist endlich auch mal gut damit.

Wo ich Dir wirklich Recht gebe ist, die HP ist einfach viel zu teuer.

Gruss, ziro

 

[Andreasmc]

Hi Ziro,

ja wollte doch gleich einen Rundumschlag machen bevor Du Kritik üben konntest.

Meinen "Käse" kannst ruhig überlesen.
Gruß Andreas

 

[shorty]

amen

 

[ziro]

Überlesen mach ick, mit grosser Freude. Hoffe Dich dann bald im Bandit oder W650 Forum zu lesen.

ziro

 

[Andreasmc]

Oh Gott....bist Du da dann auch????????

 

[Peter]

@HansBHV,
"Das ist Blödsinn, denn dann müssten auch die älteren Qe (wie auch meine,haben sie aber nicht in dem Maße ) das Problem haben.

Da kann ich nur den Kopf schütteln:
Ich habe folgende Zeit mitgemacht,
R100RS,K100RS, 80 G/S,80 GS,
100GS, 1100 GS,
(1150er habe ich ausgelassen war für mich keine Alternative.)
Und alle Mopeds rosteten, oxydierten,
wenn sie nur Wasser sahen.
Die Spanischen Accront Felgen mussten
länger poliert werden wie gefahren wurde.Sämtliche Aluteile,Motor-Antrieb -Getriebe, waren übersäht mit Salz Einschlüssen nach nur einmal Fahren im Winter!
Dann haste die Einschlüsse bearbeitet
und das Alu war Speckig!
Und dann schreibst du, die 1200 wäre
Rostanfällig, ich glaubs nicht!
Peter

 

[ziro]

Ich bin überall!

 

[qtreiber]

Bernd,...

Hans, war der Fisch heute schlecht?

Das mit der salzhaltigen Seeluft hatte ich schon verstanden, wobei der Schreiber sogar ein dahinter gesetzt hat. Daran (an der Luft) liegt es nicht, wenn die Schrauben der 12er schon im Katalog rosten. Allerdings würde ich nie ein Auto hier von der Insel kaufen oder eines das von den Inselbewohnern jahrelang z.B. in Norddeich auf einem Dauerparkplatz abgestellt wurde. Da macht sich unsere salzhaltige Seeluft auf Dauer schon bemerkbar.


Gruß aus der schönsten Stadt Ostfrieslands, salzfrei!

 

[Hans BHV]

@HansBHV,
"Das ist Blödsinn, denn dann müssten auch die älteren Qe (wie auch meine,haben sie aber nicht in dem Maße ) das Problem haben.
waren übersäht mit Salz Einschlüssen nach nur einmal Fahren im Winter!
Dann haste die Einschlüsse bearbeitet
und das Alu war Speckig!
Und dann schreibst du, die 1200 wäre
Rostanfällig, ich glaubs nicht!
Peter

Oh man,

lest doch bitte einmal, was ich geschrieben habe :

1. ich schrieb von der Maschine eines Bekannten !!!

Ich habe auch Maschinen gesehen, deren Schrauben nicht so sehr rosten ! Meine zum Beispiel nicht, trotz mangelhafter Pflege. Und obwohl sie auch im Winter gefahren wird.

Ob es nun 1200er oder 1150er oder sonst was ist ! Es ist unmöglich, wenn Schrauben an einer 1 1/2 Jahre jungen Maschine anfangen zu rosten.

2. Ich reagierte auf den Einwurf : der Rost kommt von der salzigen Seeluft

3. Wer den Winter durchfährt, hat sicher andere Probleme als jemand, der seine Q im Oktober in die Garage stellt und im April wieder rausholt

Und das ist jetzt meine letzte Bemerkung dazu, ich jedenfalls habe sicherlich ebenfalls nicht die weiß-blaue Brille auf, denn auch andere Mütter haben für weniger Euros genauso schöne Töchter.

BMW - Motorräder sind für mich auf jeden Fall im Verhältnis von Preis und Qualität nicht das, was sie sein sollten. Genausowenig wie der Service !

Mehr und nicht weniger wollte ich mit meinen Postings aussagen.

Amen und aus !

Und als letzte persönliche Bemerkung meinerseits:

Ich fahre nach wie vor sehr gerne mit meiner R 1150 GS


@ Bernd

ach, ich krieg einfach nen Fön, wenn hier mit Zähnen und Klauen die Qualität von BMW verteidigt wird. Sorry ....

 

[Anonym3]

Geht ab wie ein Zäpfchen...

Komisch...sobald jemand öffentliche Kritik hier im Forum gegenüber BMW äußert wachen alle aus ihrem Winterschlafauf...siehe die Hits in der Kürze der Zeit...

Auch ein BMW - Motorrad muss einmal eine persönliche Kritik abkönnen.

Aaaaaaaah...meine Freunde von der Schwermetallfraktion...BMW baut für eure Ansprüche perfekt zugeschnittene Motorräder was sämtliche Vergleichstest belegen...oder irren sich die Zulassungsstatsitiken...

Karooreifen was da schlecht dran?

Servus Marco

Jede LC4 mit MT21 fährt dir auf Asphalt auf und davon!!!...das Problem deß Karoo`s ist seine Unberechenbarkeit...die Fuhre von knapp 200kg bricht Hinten urplötzlich aus!!!...Unfahrbar...Punkt!!!

Nach über einem Jahr HP2 mit über 18tkm gefahrenen Kilometern

BMW sollte lieber bei seine Wurzeln bleiben und Motorräder für ältere Fahrer bauen.

Servus Andreas

Es soll Leute einschließlich mir auf diesem Planten geben die bereit sind anstatt einer ... Egli...Bimota...Benelli TNT...Voxan...usw. sich eine HP2 anzuschaffen...nur mal so zur Info was die von mir aufgezählten Dinge im Vergleich zur HP2 alleine in der Anschaffung kosten...


So..So...18`Tkm mit der HP2...da hier die ganze Welt mitliestmuß ich als reiner Strassenfahrer mit den Sumo`s auch ehrlich sein:

Ich hatte noch kein Motorrad mit der gegebenen Leistung was von den Unterhaltskosten ( Kundendienst...Reifenverschleiß...Benzinverbrauch) so dermaßen günstig ist...Vergleichbar mit der neuen Honda Transalp...alleine die Sündhaftteure Versicherungseinstufungpasst hier nicht so richtig ins Bild...

Alles Gute Andreas...Hertzi