BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[KJB]

Naja meist schreiben diejenigen mit Problemen.

Bei unseren beiden CRNs sind die Kartenupdates anstandlos durchgelaufen. Geräte vorsorglich an die Stromversorgung gehängt und abgewartet bis alles installiert war.

 

[Oli-Se]

Mal Ehrlich, der CRN funktioniert bei mir perfekt und absolut zuverlässig. Das sind jetzt einzelne Geräte die den Geist aufgeben und bei denen die das passiert, die schreien natürlich am lautesten. Verständlich.

Es gibt eine Garantie. 2 Jahre. Wenn Gerät defekt, dann eintauschen.

Mit der Prozedur kennen sich ja fast alle BMW Navigator VI Besitzer ja auch aus.

 

[Bonita]

Ich hab auch 0 Probleme. Bei mir im Augenblick das 1. Navi was bisher (!) seinen Job so gut wie problemlos macht. Incl dem ganzen Pairing, Ansagen etc.
Aber auch hier gilt, was nicht ist, kann vielleicht ja noch kommen

 

[GS_Thomas]

Auch bei mir keine Probleme. Und wenn die Stromversorgung bei einem Update unterbrochen wird kann jedes Navi anschließend zicken. Es reicht schon wenn der PC in den Energiesparmodus wechselt. Genau deshalb habe ich schon ein Zumo XT2 umtauschen müssen (auf Garantie).

 

[Dirk63571]

Auch bei mir keine Probleme. Und wenn die Stromversorgung bei einem Update unterbrochen wird kann jedes Navi anschließend zicken.

Ich habe beim Update Bildschirm Time Out auf aus gestellt und direkt an den Strom gehängt . Ist ohne Probleme Durchgelaufen

 

[Jalapenjo]

Ich möchte ja auch nicht beschönigen das es diverse Probleme gibt. Sowohl mit dem CRN (der erste hatte einen Pixelfehler) als auch diversen anderen Themen bei BMW. Aber das muss man inzwischen wohl oder übel als Zeitgeist erkennen und einfach fleissig reklamieren. Sonst kommt man nie zu einem fast fehlerfreien Produkt.

Wenn es danach geht könnte man nach rund 8 Jahren Produktion nicht mal ne R1250GS kaufen. Die auch immer noch diverse Fehler hat. Nicht umsonst werden weiterhin regelmäßig Softwareupdates ausgeliefert, Rückrufaktionen und Serviceaktionen gestartet. Das macht ja BMW nicht weil sie uns so gerne haben oder ein paar Millionen zu viel verdient haben...

Meiner Meinung nach geht BMW mit Fehlern von mir bekannten Fällen am kulantesten um. Was mussten wir in der Familie uns schon mit anderen Herstellern rumplagen...

 

[Jalapenjo]

Noch als Ergänzung. Soweit ich den CRN bisher testen konnte, funktioniert er bei mir Einwandfrei. Ganz im Gegensatz zur Connectivity mit TFT und APP. Das funktioniert meist eher schlecht als recht. Daran haben auch viele Updates nichts geändert.

Von daher ist es zwar traurig das ich für einen 95% identischen Funktionsumfang erneut Geld bezahlen musste, aber dafür läuft jetzt alles fehlerfrei.

 

[qtreiber]

Schon immer und ewig nutze ich Garmin-Navis auf dem Motorrad. Angefangen mit dem EMap; müsste 1999 gewesen sein.

Ich kann mich nicht daran erinnern, dass nach einer Neuauflage so viele Fehler und Zinken von Nutzern angesprochen wurden. Dass Garmin gerne, gute alte Features weggelassen und andere neu draufgepackt hat, war Standard. Z. B. beim 2610 die TrackBack-Funktion. Darüber wurde dann diskutiert. Über Fehler und Mängel nicht. Die Geräte funktionierten grundsätzlich.

Es sollte doch möglich sein, vorhandene Schwachstellen des CRN auszugleichen oder sich damit zu arrangieren.

Nebenthema:
Das Ghosting vom 6er, welches etliche beklagen, ist ein anderes Thema. Mein 6er, angeblich aus der schlechten Charge, seit 03-2018 sehr häufig in Betrieb, läuft nach wie vor fehlerfrei. Der Akku lässt etwas nach, das war es aber auch.

 

[Andi#87]

Schon immer und ewig nutze ich Garmin-Navis auf dem Motorrad. Angefangen mit dem EMap; müsste 1999 gewesen sein.
........ Die Geräte funktionierten grundsätzlich.

[OT] Ich nutze Garmin Geräte ebenfalls seit über 20 Jahren und kann nur sagen: Deine Aussage kann ich in keinem Fall bestätigen. Je neuer die Navis wurden, desto mehr Fehler und Bugs waren in den ersten Geräten. Nicht umsonst heißt es: Kaufe ein neues Garmin Navi erst nach einem Jahr.
Besonders krass war das 276 CX. Oder aktuell der Zumo XT2... vollkommen unausgereift.
Schau Dir mal den Firmwareverlauf vom Montana 700 an. Da kamen in 2 Jahren ca. 16 neue Releases und nicht eines brauchte neue Funktionen. Alles nur, um Bugs zu beheben..

Also BMW ist da in guter Gesellschaft (oder hat sich zu viel abgeschaut)

 

[KJB]

Schon immer und ewig nutze ich Garmin-Navis auf dem Motorrad. Angefangen mit dem EMap; müsste 1999 gewesen sein.

Ich kann mich nicht daran erinnern, dass nach einer Neuauflage so viele Fehler und Zinken von Nutzern angesprochen wurden. Dass Garmin gerne, gute alte Features weggelassen und andere neu draufgepackt hat, war Standard. Z. B. beim 2610 die TrackBack-Funktion. Darüber wurde dann diskutiert. Über Fehler und Mängel nicht. Die Geräte funktionierten grundsätzlich.

Es sollte doch möglich sein, vorhandene Schwachstellen des CRN auszugleichen oder sich damit zu arrangieren.

Nebenthema:
Das Ghosting vom 6er, welches etliche beklagen, ist ein anderes Thema. Mein 6er, angeblich aus der schlechten Charge, seit 03-2018 sehr häufig in Betrieb, läuft nach wie vor fehlerfrei. Der Akku lässt etwas nach, das war es aber auch.

Welche Fehler und Zinken hat der CRN aktuell noch? Von dem Einfrieren beim Kartenupdate abgesehen sehe ich da keine. Und hier stellt sich auch die Frage wie das zustandekommt, nachdem es anscheinend beim Gros der Nutzern reibungslos funktioniert. Natürlich gibt es immer Spielraum für Verbesserungen.

Denke das der eine oder andere Mangel eher damit zusammenhängt, daß es sich halt um kein Garmingerät mehr handelt und einiges anderst ist als gewohnt.

 

[Christian Achberger]

Was funktioniert an Deinem XT2 nicht?

 

[qtreiber]

[OT] Ich nutze Garmin Geräte ebenfalls seit über 20 Jahren und kann nur sagen: Deine Aussage kann ich in keinem Fall bestätigen.

Die von dir genannten Navis hatte ich nicht und kann dazu nicht viel sagen.

E-Map, 176, 176C, 2610 (viele Jahre) und seit 2018 den 6er. Perfekt. Bei diesen Geräten kann ich mich nicht an Diskussionen, die teilweise hier geführt werden, erinnern.

 

[qtreiber]

Welche Fehler und Zinken hat der CRN aktuell noch?

ich lese hier nur quer und wundere mich über die, nach meinem Eindruck, relativ vielen Negativberichte. Persönlich würde ich, da hatte ich mich kurz zu Wort gemeldet, die Anzeige der POI auf dem Display vermissen.

Denke das der eine oder andere Mangel eher damit zusammenhängt, daß es sich halt um kein Garmingerät mehr handelt und einiges anderst ist als gewohnt.

Hatte ich etwas anders gedeutet. Vor allem, weil für mich der CRN der Nachfolger vom 6er ist/sein soll.
Vermutlich hätte ich die kompletten 107 Seiten lesen sollen. Nachholen werde ich dies aber sicherlich nicht.

Grundsätzlich interessiert es mich wie ein Navi sich in der Praxis verhält und welche Optionen dieses u. a. bei der Routenplanung, auch im Zusammenspiel mit Basecamp/Routenplanern bietet.

 

[Jalapenjo]

ich lese hier nur quer und wundere mich über die, nach meinem Eindruck, relativ vielen Negativberichte. Persönlich würde ich, da hatte ich mich kurz zu Wort gemeldet, die Anzeige der POI auf dem Display vermissen.

Ich glaube sehr viele vergleichen hier halt 2 komplett verschiedene Geräte. Der CRN hat aktuell in der Tat die ein oder andere Funktion ggü. dem Navi6 die anders, oder garnicht implementiert ist. Aber das kann man eigentlich nicht als Fehler oder so ankreiden.
Raum für Verbesserungen gibt es natürlich immer. Bei Garmin z.B.bei Basecamp. Das Programm könnte man technisch wie auch vom Design mal in die Neuzeit heben…

Der Rest dürfte wahrscheinlich ein kleinerer Prozentsatz an Geräten mit Fehlern sein.

 

[Andi#87]

Was funktioniert an Deinem XT2 nicht?

Solltest Du mir diese Frage gestellt haben: Alles, ich habe nämlich keinen XT2 (wohlweislich).
Es würde jetzt zu sehr [OT], aber beim XT2 liegt noch etliches im Argen, hier und vor allem im Naviboard nachzulesen.

 

[gast76166]

Welche Fehler und Zinken hat der CRN aktuell noch? Von dem Einfrieren beim Kartenupdate abgesehen sehe ich da keine. Und hier stellt sich auch die Frage wie das zustandekommt, nachdem es anscheinend beim Gros der Nutzern reibungslos funktioniert. Natürlich gibt es immer Spielraum für Verbesserungen.

Denke das der eine oder andere Mangel eher damit zusammenhängt, daß es sich halt um kein Garmingerät mehr handelt und einiges anderst ist als gewohnt.

genauso ist es, treffend formuliert

 

[Christian Achberger]

Also mein XT2 läuft super!

Was wird denn so geschrieben?

 

[Lumi]

Für mich ist der CRN ein Multimedia Entertaingerät. Von einem echten Navi weit entfernt.

 

[KJB]

Für mich ist der CRN ein Multimedia Entertaingerät. Von einem echten Navi weit entfernt.

Was verstehst Du unter einem "echten" Navi?

 

[Hante]

Beim lesen diverser Beiträge stellt sich mir der Eindruck, das hier von althergebrachten Befürwortern der bisherigen Navigationslösung das neue Gerät so lange durch bewusste Fehlbedienung torpediert wird, bis es sich zwangsweise aufhängt. Nur um einen Vorwand zu erzeugen, um anschließend auf das Gerät verbal eindreschen zu können.