Bmw g650 Gs - Uhrzeit, Tages KM - bei jedem Neustart weg - Idee?

Diskutiere Bmw g650 Gs - Uhrzeit, Tages KM - bei jedem Neustart weg - Idee? im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi, hab das Moped gebraucht gekauft, 2012 mit 20000 km - leider ist immer die Uhrzeit und alle Daten weg wenn ich den Zündschlüssel neu umdrehe...
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Kastenmann

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Hi, hab das Moped gebraucht gekauft, 2012 mit 20000 km - leider ist immer die Uhrzeit und alle Daten weg wenn ich den Zündschlüssel neu umdrehe.

hab die Batterie ausgebaut, geladen und es passiert immer noch.

hat jemand eine Idee?

danke für die Hilfe.

gruss

Tom
 
mmo-bassman

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Hätte zuerst auf Batterie getippt, aber wenn du die schon draußen hattest, dann wird sie ja wohl in Ordnung sein, oder? Selbstverständlich müssen die Batteriepole richtig festgezogen sein, aber das wirst du wohl auch gemacht haben. Manchmal gibt es ein Kontaktproblem bei dem Massekontakt der von der Batterie runter geht und auf der rechten Seite des Motorblocks unter der Plastikabdeckung festgeschraubt ist. Kontrolliere den mal, der muss natürlich auch richtig fest sein.

Wenn das alles gegeben ist, würde ich leider auf Zündschalter tippen, das heißt das Zündschloss hat eventuell am Kabel einen Wackler. Schalt mal die Zündung ein, geh mit der Hand an das Kabel vom Zündschalter und wackel mal ein bisschen dran, beobachte dabei das Display, und wenn's wackelt dann weißt du bescheid.

Bei dem Symptom handelt es sich auf jeden Fall um eine Unterbrechung des Stroms.
Viel Erfolg beim Suchen.
 
mmo-bassman

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Stop, da fällt mir gerade noch ein, wenn das Moped ansonsten einwandfrei fährt und keine weiteren Zicken macht, dann sollte es eigentlich nicht wirklich an der Stromversorgung liegen. Was auch möglich ist, dass der Stecker der Tachoeinheit nicht richtig aufgesteckt ist. Wenn z.b. der Vorbesitzer mal die Glühbirne vom Scheinwerfer gewechselt hat, dann musste er vorher das Kombiinstrument abnehmen und zur Seite klappen. Dabei kann es schnell mal passieren dass sich der Stecker lockert. Das heißt für dich: Kombiinstrument abschrauben, das ist die eine rechte Schraube unten rechts unter den Instrument, abnehmen und hinten mal den dicken Stecker überprüfen ob er auch wirklich richtig fest drauf sitzt und eingerastet ist. Bei mir bei meiner war da zur Sicherheit sogar noch ein Kabelbinder drum gezogen.
Na, jetzt hast du ja erstmal was zu tun, fröhliches Basteln.
 
Grandy

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Bitte alle Sicherungen Kontrollieren


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Klingt für mich auch eher nach einem Problem mit der Dauerplus-Versorgung.
 
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Ich tippe auf Sicherung, so wie Grandy.
 
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Hallo, Tom,
Hi, hab das Moped gebraucht gekauft, 2012 mit 20000 km - leider ist immer die Uhrzeit und alle Daten weg wenn ich den Zündschlüssel neu umdrehe.
Ich fürchte, dass Dir meine Idee nicht gefallen wird:
Von der F650GS ist bekannt, dass der Tacho eine Schwachstelle ist, ich hatte das bei einer F650GS schon durch:
https://www.f650.de/forum/index.php...tenausfall-beim-start/&postID=20987#post20987
Es gibt unzählige Berichte zu dem Problem, das sich in immer etwas unterschiedlicher Erscheinungsform zeigt. Selten gelingt jemandem die Reparatur der Leiterplatte, die ansonsten als Ersatzteil rund 300 EUR kostet.
Soweit die F650GS betreffend, die G650GS ist ja weitgehend baugleich. Ich weiß nicht, ob es in diesem Punkt eine Verbesserung gab.

Eckart


PS: Vielleicht könntest Du noch Dein Baujahr angeben, bzw. ich meine das des Motorrads.
 
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