GS-Tourenfahrer
Diese Vorgehensweise wäre jetzt für unseren „Mr. Kompliziert“ aber schon etwas zu einfachEinfach die Batterie aus dem Schlüssel entfernen und probieren, dann weisst du gleich im Notfall wie es geht.
Diese Vorgehensweise wäre jetzt für unseren „Mr. Kompliziert“ aber schon etwas zu einfachEinfach die Batterie aus dem Schlüssel entfernen und probieren, dann weisst du gleich im Notfall wie es geht.
Danke.....so einfach geht "Forum".....und antworten.Es bringt doch nichts alles hier zu erfragen und es selbst nicht zu probieren. Was ist dir wichtiger die Theorie oder die Praxis?
Natürlich kann man ohne Batterie und auch mit dem Notfallschlüssel das Lenkradschloss entsperren und die Maschine starten. Alles andere würde ja nicht so viel Sinn machen.
Aber jeder sollte das mal probiert haben.
Das ist jetzt aber gemein!Elektrotechnische Esoterik - einfach mal ein Ohmmeter nehmen, den Widerstand zwischen den beiden Fingern messen -> Ohmsches Gesetz: mit der Batteriespannung den Strom ausrechnen und dann mit der Zeit (in der Kontakt mit den Fingern war) den Energieverlust berechnen.
Tja....von der Antwort abgeleitet wäre ja dann die logische Konsequenz....ein Forum ist "blöd".vermutlich weils ihm zu blöd ist.
Wenn dirs zu blöd ist das selbst zu probieren..
Wenn der aktive Transponder nicht mehr geht. Das ist die Einschränkung!Was ist dann "eingeschränkt"?
hatten wir schon einmal diskutiert, das stimmt so nicht!Nebenbei mein Senf zu Knopfzellen, wo es grad um diese kleinen Batterien geht.
Sie haben ein Verfalldatum, steht auf der Verpackung.
Also beim Kauf oder vor dem auspacken darauf achten.
Vor dem auspacken zB nen Dieselhandschuh Anziehen. Halte ich die Knopfzelle oben und unten ungeschützt fest, entlädt sich Strom über den direkten Fingerkontakt!
Dann hat sie keine volle Leistung mehr
Moin Forum,
gerade ein interessantes Video auf YT gesehen.
Was tun bei "Funkschlüsselbatt. bei 50%"
Klar ist, man sollte eine neue Batterie besorgen (CR 2032) und die alte gegen eine neue austauschen.
Wie das geht dürfte mittlerweile den meisten Usern bekannt sein.
Jetzt hat man in dem Video gezeigt, das sogar ohne eingelegte Batterie/Schlüssel das Motorrad gestartet werden kann.
Einfach den Schlüssel (in dem Fall im Video war sogar der Batteriedeckel/Schlüssel ab und es war gar keine Batterie eingelegt) hinten am Fender (Unterseite) den Schlüssel in die runde Vertiefung einlegen oder anlegen und man kann das Bike starten.
Ok, das sollte man wissen bzw. die meisten wissen das.
Erste Frage:
Wie verhält sich das, wenn das Motorrad abgeschlossen ist?
Kann ich mit Schlüssel hinten "einlegen oder anlegen" auch das Motorrad entriegeln?
Zweite Frage:
Kann ich starten und entriegeln (so wie o. a. beschrieben) auch mit dem kleinen Ersatzschlüssel (Kunststoff) durchführen?
Warum frag ich das, die Meldung "Funkschlüsselbatt. 50%" hatten wir mittlerweile bei jedem unserer BMW`s mit Keyless, egal ob R 1250 GS oder F 850 GS.
Ich hab immer neue Batterien besorgt (oder hab die schon zuhause liegen) und tausche umgehend die alte Batt. gegen eine neue aus.
In die Situation mit der Meldung "Funkschlüssel - Batterie schwach. Funktion Zentralverri. eingeschränkt. Batterie wechseln" sind wir noch nicht gekommen.
Nur, was bedeutet.... Zentralverr. eingeschränkt?
Wie äußert sich das wenn die Meldung auf dem Display zu lesen ist?
Kann man dann nicht mit Schlüssel oder Ersatzschlüssel "hinten am Fender in die Aussparung legen oder anlegen" das Bike entriegeln?
Es könnte ja mal sein das man sehr weit von zuhause weg ist, die Meldung erscheint und das Bike ist abgeschlossen.
Gehr dann gar nichts mehr?
Gruß Wolfgang
Hallo Orlando,Moin Forum,
gerade ein interessantes Video auf YT gesehen.
Was tun bei "Funkschlüsselbatt. bei 50%"
Klar ist, man sollte eine neue Batterie besorgen (CR 2032) und die alte gegen eine neue austauschen.
Wie das geht dürfte mittlerweile den meisten Usern bekannt sein.
Jetzt hat man in dem Video gezeigt, das sogar ohne eingelegte Batterie/Schlüssel das Motorrad gestartet werden kann.
Einfach den Schlüssel (in dem Fall im Video war sogar der Batteriedeckel/Schlüssel ab und es war gar keine Batterie eingelegt) hinten am Fender (Unterseite) den Schlüssel in die runde Vertiefung einlegen oder anlegen und man kann das Bike starten.
Ok, das sollte man wissen bzw. die meisten wissen das.
Erste Frage:
Wie verhält sich das, wenn das Motorrad abgeschlossen ist?
Kann ich mit Schlüssel hinten "einlegen oder anlegen" auch das Motorrad entriegeln?
Zweite Frage:
Kann ich starten und entriegeln (so wie o. a. beschrieben) auch mit dem kleinen Ersatzschlüssel (Kunststoff) durchführen?
Warum frag ich das, die Meldung "Funkschlüsselbatt. 50%" hatten wir mittlerweile bei jedem unserer BMW`s mit Keyless, egal ob R 1250 GS oder F 850 GS.
Ich hab immer neue Batterien besorgt (oder hab die schon zuhause liegen) und tausche umgehend die alte Batt. gegen eine neue aus.
In die Situation mit der Meldung "Funkschlüssel - Batterie schwach. Funktion Zentralverri. eingeschränkt. Batterie wechseln" sind wir noch nicht gekommen.
Nur, was bedeutet.... Zentralverr. eingeschränkt?
Wie äußert sich das wenn die Meldung auf dem Display zu lesen ist?
Kann man dann nicht mit Schlüssel oder Ersatzschlüssel "hinten am Fender in die Aussparung legen oder anlegen" das Bike entriegeln?
Es könnte ja mal sein das man sehr weit von zuhause weg ist, die Meldung erscheint und das Bike ist abgeschlossen.
Gehr dann gar nichts mehr?
Gruß Wolfgang
Nein es fehlt nichts....hab es gerade in der Garage getestet.. .;-)Hallo Orlando,
Erste und zweite Frage kannst du zusammenlegen, da es eigentlich nur einen Frage ist. Die Antwort lautet ja. Sollte die Entriegelung des Lenkers nicht klappen, ist die ganze Prozedur unsinnig, es sei denn man möchte nur im Kreis fahren.
Zentralverriegelung eingeschränkt heißt: Siehe Antwort #27
Zur Frage: Wie äußert sich das wenn die Meldung auf dem Display zu lesen ist?
Da steht dann halt in einem rechteckigen Feld eine Meldung, die man dann lesen kann, aber auch wegdrücken kann.
Kann man dann nicht mit Schlüssel oder Ersatzschlüssel "hinten am Fender in die Aussparung legen oder anlegen" das Bike entriegeln? Dieses ist wieder Frage 1.
Geht dann gar nichts mehr? Solange du den Schlüssel hast, oder den Notschlüssel geht was.
Fehlt noch irgendeine Antwort?
Gruß Brauny
Was für eine unnütze Lehrmeisterei hier. So eine sinnvolle und gute Frage wird hier stets mit Unfug und Lehrmeisterei zerredet. Und wenn man nichts finden kann mit der Suche, weil alles nur mit Unfug zugekleistert wird, dann bekommt ein vorsichtig Fragender auch gleich auf den Deckel. Es gibt Foren, die haben wirklich ein angenehmeres Niveau.
@Moderatorenteam überlegt doch bitte mal diese unsinnige Belohnungsfunktion mit den Propeller abzuschaffen, oder Moderiert die ordentlich. Für Menschen die sich daraus etwas machen triggert die ja geradezu das verfassen von komplett unnützen antworten. Schade.
Das lag mir schon auf auf der Zunge und jetzt wollte ich auch unbedingt mal einen unnützen Beitrag schreiben. Ich Entschuldige mich bei allen die das jetzt stört, auch den Störern - aber irgendwie muss ich mir ja die Propeller verdienen ;-)
Gruß
Ich stimme in allen Punkten zu.Was für eine unnütze Lehrmeisterei hier. So eine sinnvolle und gute Frage wird hier stets mit Unfug und Lehrmeisterei zerredet. Und wenn man nichts finden kann mit der Suche, weil alles nur mit Unfug zugekleistert wird, dann bekommt ein vorsichtig Fragender auch gleich auf den Deckel. Es gibt Foren, die haben wirklich ein angenehmeres Niveau.
@Moderatorenteam überlegt doch bitte mal diese unsinnige Belohnungsfunktion mit den Propeller abzuschaffen, oder Moderiert die ordentlich. Für Menschen die sich daraus etwas machen triggert die ja geradezu das verfassen von komplett unnützen antworten. Schade.
Das lag mir schon auf auf der Zunge und jetzt wollte ich auch unbedingt mal einen unnützen Beitrag schreiben. Ich Entschuldige mich bei allen die das jetzt stört, auch den Störern - aber irgendwie muss ich mir ja die Propeller verdienen ;-)
Gruß
Sehe ich nicht so.Richtig schön wäre jetzt gewesen, hättest du dafür ein eigenes Thema eröffnet!
So bist jetzt aber leider nur ein Lehrmeister, der anderen vorhält, was er selber macht.
... die Frage kann ich dir leider nicht beantworten, könntest du aber in einem Feldversuch selber testen (Funkschlüssel daheim lassen) und hier dann berichten!Mal ne andere Frage, nachdem ich z.B. mit (passivem) Schlüssel aufgrund leerer Schlüssel-Batterie oder Notschlüssel (an richtige Stelle gehalten) den Motor gestartet haben könnte:
Wenn ich fahre, den Motor abwürge, muss ich dann absteigen und den Schlüssel wieder an die Stelle nah genug halten um den Motor wieder starten zu können?
Oder ist solange "Zündung an" nicht von einem "Zündung aus" unterbrochen wurde, das Starten des Motors möglich? Da wäre es dann besser, gleich ein Fach in der Nähe der Antenne für den Schlüssel zu haben.