Biete R 1200 GS Adventure LC Camel foot Seitenständerauflagenverbreiterung "selbstgebastelt" 🐫🐫🐫

[K1300S]

Hallo Mike,
Der Camel foot ist heute angekommen. Macht einen guten Eindruck. Alles sehr gut gemacht in der Verpackung.

 

[mike88]

Hi Leute,
wollte nur mal meinen Verkaufs-Thread mit ein paar Bildern der Kamelfüße in Aktion nach oben befördern!
- Mike

 

[Butenostfriese]

Gestern bestellt , heute geliefert. Ein super Teil, sehr hochwertig gemacht, ich bin begeistert!

 

[mike88]

Hi @Butenostfriese,
vielen Dank für die Bilder, sieht richtig gut aus an deiner R 1250 GS.
Viele Grüße,
Mike

 

[mike88]

Hier jemand, der den Kamelfuß an seiner BMW F 650 GS Dakar montiert hat...

 

[mike88]

Hi Leute,

da ich immer noch ein paar Sets rum liegen habe, gibt's bis zum Saisonstart 15% Rabatt auf die übrigen Kamelfüße und Erhöhungsplatten.

Der reine Edelstahl-Kamelfuß würde dann z. B. nur noch 21,25 € kosten.

Und da die Frage schon des öfteren kam, JA, der passt u. a. auch auf die luftgekühlte R 1200 GS!

Viele Grüße,

Mike

 

[adler5]

Hallo Mike,
passt der Foot an den Ständer einer R ninet ?
und hast Du schwarze und Edelstahl " roh " ?

Gruß Frank

 

[mike88]

Servus Frank,
ich hab mal nach dem Seitenständer der R nineT gegoogelt, je nach BJ hat die ja einen flachen Seitenständerfuß oder einen, der vorne nach oben gebogen ist.
Wie schaut der denn bei deiner R nineT aus?
Viele Grüße,
Mike

 

[adler5]

Hi,

ja, leicht gebogen, würde glaube ich nur passen wenn ich den begradige !?

Gruß Frank

 

[adler5]

Ok, gib mir bitte mal Breite/Tiefe und das Maß der runden Fräsung

Danke

 

[mike88]

Servus @adler5,
sry für die verspätete Antwort, bin gestern erst relativ spät heim gekommen.
Hab dir ne PM geschrieben!
Viele Grüße,
Mike

 

[Fredl]

Servus Mike,
erstmal, Dein Camelfoot ist super verarbeitet und kann pass genau montiert werden.
Leider schränkt er bei der R 1250 GS mit Werkstieferlegung massiv die Schräglagenfreiheit ein

Dass ist mir die ersten paar km nicht aufgefallen, da ich die Fahrt zur Arbeit aufgrund der Witterung noch sehr ruhig angehen ließ. Nun aber kratzt die Seitenständervergrößerung massiv im schnell gefahrenen Kreisverkehr und in Linkskurven. Das passiert in allen Fahrwerkseinstellungen und leider auch im Sozia-Betrieb.
Das Teil ist nun abgebaut und die Schräglagenfreiheit ist wieder gegeben.
Bitte teile Deinen Kunden mit, dass der Camelfoot für die R 1250 GS mit Werkstieferlegung nicht oder nur bedingt geeignet ist.
Nicht dass sich da noch jemand auf die Nase legt

 

[mike88]

Hi Leute,

sry für die späte Rückmeldung, ich hatte leider privat etwas Stress...
Vielen Dank an @Fredl und @nixwiefort für den Hinweis.
Ich hab mich schon mit den beiden über PMs in Verbindung gesetzt.
Natürlich an alle anderen, die einen Kamelfuß für die tiefergelegte GS gekauft haben, den könnte ihr natürlich zurückgeben und kriegt selbstverständlich auch das Geld wieder! Einfach bei mir melden!
Ansonsten nochmals der Hinweis

Der Kamelfuß schränkt bei der R 1250 GS mit Werkstieferlegung massiv die Schräglagenfreiheit ein!!!

Beste Grüße,

Mike

 

[mike88]

Hier noch ein paar Bilder von den Kamelfüßen in Aktion!

An der BMW F 650 GS, BJ 2003

Und hier an der BMW R nineT mit gebogenem Seitenständerfuß von @adler5.
Da sich ein Kumpel kürzlich ein Biegewerkzeug zugelegt hat, haben wir das gleich mal damit getestet.

 

[mike88]

Hi Leute,
da ich bei der letzten Serie ein paar mehr Sets produzieren habe lassen und daher immer noch welche bei mir zuhause herumliegen habe, wollte ich die Gelegenheit nutzen, meinen Beitrag mit ein paar Bildern erfolgreicher Montagen nochmal etwas nach oben zu bringen.

Nochmal an einer BMW F 650 GS...

...und an eine Lufti.

 

[Wuenschendorfer]

Moin,
ich würde einen nehmen, auch ohne Rabatt

 

[Majestix95]

Hi hast du noch einen?

 

[mike88]

Ja klar, gibt noch welche!

 

[HeikoRoadKing]

Der Blaue würde schick an meiner GSA aussehen...

Ist der CF etwas flacher als die ~normalen~ Seitenständerverbreiterungszubehörteile?

Mit einer Std SV steht meine etwas zu aufrecht und neigt zum Umkippen.

 

[mike88]

Servus Heiko,
ich hab das gleiche Problem, meine GSA steht ohne Seitenständerverbreiterung schon relativ steil...
Die Bodenplatte vom Kamelfuß ist 2,5 mm dick, die Senkkopfschrauben schließen aber bündig ab, da die Bohrungen entsprechend gesenkt wurden, d. h. der Seitenständer verlängert sich also wirklich nur um 2,5 mm.
Bei den Seitenständerverbreiterungen von Touratech z. B. ist die Bodenplatte 1,5 mm dick, aber da kommt noch die Höhe der Bundmuttern (2 mm wenn ich mich richtig erinnere) dazu, die man unterhalb der Bodenplatte zum kontern einsetzen muss.
Der Kamelfuß hat's bei meiner GSA hinsichtlich der Steilheit nicht unbedingt besser bzw. auch nicht recht viel schlimmer gemacht.
Ich hab das ESA aber schon länger mit Helm+Gepäck eingestellt, dann kommt das Fahrwerk ein bisschen weiter hoch und sie steht auch nicht mehr so steil.
Viele Grüße,
Mike