CST CM-A1 Ride Ambro R1200GS K25

Diskutiere CST CM-A1 Ride Ambro R1200GS K25 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, habe mich gestern trotz Hitze ans Werk gemacht und ein Satz CST CM-A1 Ride Ambro (Chinesischer Hersteller aus dem Hause MAXXIS)...
Holzapfel

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Hallo zusammen,

habe mich gestern trotz Hitze ans Werk gemacht und ein Satz CST CM-A1 Ride Ambro (Chinesischer Hersteller aus dem Hause MAXXIS) aufgezogen ( schwitzt, aber nachher wieder stolz es selbst gemacht zu haben). Direkt die RDC Sensor gewechselt. Die muss ich noch mit Motoscan anlernen. Fahre am Donnerstag Richtung Süddeutschland und werde nach der Tour berichten wie sich der Chinese gemacht hat. Eventuell hat schon jemand hier Erfahrung. Erste kurze Probefahrt war absolut unspektakulär. Ein Reifen halt 😀
 

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Juescho

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Nur aus Neugier aufgezogen, oder war der Preis verlockend?
 
Holzapfel

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Natürlich spielt der Preis eine Rolle. 150 Euro für den Satz ist ja echt ein Versuch wert .Da ich selber montieren kann, kann ich auch schnell mal wechseln wenn es nichts sein sollte.Ich versuche gerne mal was neu ist am Markt. Mit mitas auch probiert und für gut befunden. Da die Preise von mitas aber fast auf Markenreifen Niveau gestiegen sind, teste ich jetzt die CST. Ausschlag war, das mein Kumpel sich eine Cfmoto 450 mt gekauft hat und diese ab Werk CST drauf hat. Bisher alles gut bei ihm.
 
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FF-GS

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Ich habe CST auf der 125er. Halten ewig, bei Nässe sollte man fahren wie bei Glatteis.
 
Juescho

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bei Nässe sollte man fahren wie bei Glatteis
Schade, das war bei denen mit den Autoreifen vor 30 Jahren schon so. (und zu meiner Erfhrung damals stimmt das Zitat! )
Haben somit nicht viel dazugelernt.
 
Holzapfel

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Ich werde nächste Woche nach der Tour berichten. Mache mir mein eigenes Bild. Es gibt ja sehr viele verschiedene Modelle der Firma. Es soll auch Regen geben am Wochenende in den Alpen, von daher kann ich alles testen.
 
Holzapfel

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Hallo zusammen,
hier mein Eindruck des CST Ride Ambro nachdem ich von Donnerstag bis heute 1.500KM mit dem neuen Reifensatz gemacht habe. Anreisetag mit Autobahn, dann Touren bei über 30 Grad. Heute morgen auch mit Regen. Nur Straße, kein Offroad. Fazit, der Reifen ist für meinen Anspruch absolut in Ordnung. Kritik habe ich überhaupt nicht. Von daher lege ich mir noch einen Satz für nächstes Jahr in die Garage . Taugt mir, mehr reifen brauche ich nicht.
 

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Andi#87

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Bei dem Preis könnte mal ja glatt mal schwach werden :grosse-augen:
 
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c-hunter

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Sehe es wie Holzapfel, war ein Versuch, andere Mütter haben auch schöne Töchter:-)
Mein erster Satz hat jetzt 7000 km auf der 1300 GS runter, ohne das "chinesische" Damoklesschwert über mir gespürt zu haben. Zu Anfang vorsichtig, immer etwas mehr probiert, aber schon nach kurzer Zeit den Gummi wie bei den Anderen "genommen". Kurzum, macht alles mit, lässt einen schnell vergessen, dass da China-Günstig abrollt, vor allem die Sicherheit stellt sich ein, Preis hin oder her, das zählt.
....der nächste Satz muss rauf, für Sardinien wird es nicht mehr reichen, dann kommt auch der Härte-Test 😎
 
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Für mich ist ein „Härtetest“ deutsches Mittelgebirge, nasskalt, unter 10°C .
Da trennt sich die Spreu vom Weizen.

warm und trocken können alle

bin aber auf deine Erfahrung gespannt
 
laqrud

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R1200 GS mit 17" und WESA
es gibt auch bereits die ersten feedbacks:
CM-A1 Ride Ambro CST

Für diesen kleinen Punkt zwischen Straße und meinem Motorrad und mir ist es keine Alternative. Aber das darf natürlich jeder für sich selbst bewerten.

Gruß Frank
 
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c-hunter

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Na gut > HÄRTETEST.....letzten Oktober 24 bei SEXTEN/Südtirol in Schneefall bei 1°C gekommen.
Fast ne Stunde "gekrochen", auch bergab und nix gerutscht, die Fuhre sicher in wärmere (3°C) Gefilde gebracht.
Kurzum, die Reifen haben bei mir das volle Programm heiss/kalt, trocken/nass absolviert:klatschen:
Jeder darf wie er mag, aber die wenigsten von uns bringen die "üblichen" Reifen an ihre Grenzen,
die aufgerufenen Preise hingegen schon😜
 
Thema:

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