Das ist meine BMW R1200 GS-LC Supermoto

[Audmaz]

Hier möchte ich gerne mal meine Supermoto vorstellen. Da kleine Windschild ist bestellt, nur leider noch nicht angekommen:

 

[Audmaz]

 

[Arik]

Die Bohrungen für den TRS müssen weiter nach hinten, so sieht es kacke aus. Die falschen Löcher einfach innen und aussen mit Iso. Tape abkleben...

 

[Gast14416]

Eine GS wird NIE eine Supermoto und der Herr Rossi wird Dich dafür mit Sizilianischen Adiletten im Hafen versenken lassen!

Und seit wann braucht man Bohrungen für einen TankRuckSack?

 

[Audmaz]

Tja, Bmin, eine Hummel kann rein physikalisch auch nicht fliegen. Aber sie tut es dennoch.

 

[Jan-Gerd]

Wenn ich das so lese, machen kleine Räder keine SuperMoto:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Supermoto

 

[Gast20919]

Eine GS wird NIE eine Supermoto und der Herr Rossi wird Dich dafür mit Sizilianischen Adiletten im Hafen versenken lassen!

Und seit wann braucht man Bohrungen für einen TankRuckSack?

Supermotostyle , wäre angebracht ....SM ist anders ....hast Recht !!!

 

[oerst]

Tja, Bmin, eine Hummel kann rein physikalisch auch nicht fliegen. Aber sie tut es dennoch.

Unsinn.

Entweder sie kann oder sie kann nicht. Und da sie kann, kann sie es auch physikalisch.

Wie auch sonst? Chemisch oder juristisch?
Oder gar theologisch?

 

[Jan-Gerd]

Hummelflug:
https://www.spektrum.de/frage/sind-hummeln-wirklich-zu-dick-zum-fliegen/1335685

 

[Audmaz]

Dann mach ich eben ne eigene Supermoto-Klasse auf,bis 1200 Kubik. Kann so einfach sein.
Es geht hier auch nicht um Räder, sondern um das Vorderrad, dass 17 statt 19" hat. Das Hinterrad hat original auch nur 17". Daher ist meine GS-LC eine Supermoto, Klasse bis 1200ccm.

 

[MWH]

Schöner Umbau auch wenn ich die Naben wahrscheinlich schwarz gewählt hätte. Deine Speichen heben sich auch ein Stück weit von den anderen 17" Umbauten ab. Fährst Du mit Schlauch? Hinten 180 oder 190? Sieht nach 320er Scheiben aus, schreib noch mal was dazu.
Fahrdynamisch ist so ein Umbau ja sowieso eine andere Welt - ich habe nie verstanden warum BMW eine 17" Variante nicht selbst anbietet. Viel Spaß damit!
VG Mike

 

[Audmaz]

Hallo Mike,nein ich fahre schlauchlos. Dimension hinten ist ein 180ziger. Ansonsten kann ich zur Fahrdynamik nicht viel beisteuern, da ich die Maschine nie mit original Rädern gefahren bin. Was ich aber sagen kann ist die Tatsache, dass sie wirklich spielerisch durch die Ecken geht. Die Bremsscheibe ist original.
Ja, die Speichen finde ich mittlerweile auch absolut klasse. Zwar bissle Fummelei beim Putzen,aber optisch ein Hingucker.

 

[QVIENNA]

Die Multi hat vorne serienmäßig 17er und geht für uns GS‘ler ganz ungewohnt leicht zu handeln. Das enge Umdrehen auf einer Straße geht wie von selbst:-)

 

[Gast14416]

Tja, Bmin, eine Hummel kann rein physikalisch auch nicht fliegen. Aber sie tut es dennoch.

Nur weil sie dick ist? Oder weil sie Pelz trägt?

Das hier ist ja auch keine Harley?

Anhang anzeigen 249489

 

[Audmaz]

Ne, es handelt sich bei meinem Mopped um eine BMW R1200 GS-LC Supermoppette. BMW hat mit Harley so gar nix am Hut.

 

[monk0103]

Die Multi hat vorne serienmäßig 17er und geht für uns GS‘ler ganz ungewohnt leicht zu handeln. Das enge Umdrehen auf einer Straße geht wie von selbst:-)

das geht doch mit der GS auch ganz leicht.

 

[Audmaz]

Ich weiss leider nicht,wie sich die GS mit original Rädern fahren läßt. Aber mit den Meinigen geht die GS umme Ecke wie Flieger. Sehr leichtfüssig,nahezu spielerisch.
Für mich muss die GS nicht geländetauglich sein. Habe viel mehr Spass daran den Ein oder Anderen Supersportler zu erschrecken.

 

[AmperTiger]

Habe viel mehr Spass daran den Ein oder Anderen Supersportler zu erschrecken.

erschrecken? du trägst doch nicht etwa Wahnweste???

 

[Audmaz]

Doch,und zwar eine neon-gelb/signalrot gestreifte.Gabs im 5er Pack bei Aldi.