Defekt nach 20.000 km 😡

[Roadpower]

Gerade Anruf vom BMW Händler bekommen.
Beim 20.000 km Service wurde festgestellt (sorry hab mir vor schreck nicht den begriff gemerkt) das meine Nockenwellen Einlass Gedöns (oder so ähnlich) defekt seien.
Käme ab und zu mal vor, ich wäre nicht der einzige.
Weiß jemand was die meinen?
Kennt das jemand?
Hatte das schon jemand?
Mopped bleibt erstmal da und nervt mich natürlich.
Kosten entstünden mir keine und gratis leih Mopped habe ich auch.

 

[MichaelBC]

Bin gespannt ob jemand mit Gedöns oder so ähnlich etwas anfangen kann.

 

[Roadpower]

Ja sorry.
Hab mir den begriff nicht gemerkt und hab leider auch keine technische Ahnung.
Einlassnockenwellen.......... Oder so ähnlich.
Ich wäre nicht der erste, deswegen dachte ich vielleicht weiß einer von was ich spreche.
Er hatte mich auch auf der Arbeit erwischt, so dass ich nicht groß nachfragt konnte.
Das hole ich morgen nach.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ohje, das tut mir leid.
Ja das gibts wohl öfters ma,eingelaufene Nockenwellen.l.Gibt hier auch einen Fred dazu.Irgendwas mit Motorgeräusche,Klappern oderso.Wird sich scho jemand melden.
Welches Baujahr ist den deine.
Aber gut das deine Werkstatt das festgestellt hat.

Gruß Klaus

 

[Roadpower]

Sie ist von 2022 und ist jetzt zum 20.000 km Service beim Händler.
Dabei hat er das festgestellt.....
Bisschen frustrierend......

P. S.
Und ja. Irgendwas von eingelaufene Nockenwelle hat er gesagt.

 

[Paul1965]

Kann so aussehen...

 

[Der mit der Q Tanzt]

Kann so aussehen...

Anhang anzeigen 622316

Da ist wohl beim härten was schiefgelaufen oder gar nicht gehärtet worden.

Gruß Klaus

 

[langer-rudi]

Kein Grund zur Sorge. Sie werden's richten, kann vorkommen und ist bestimmt nur einer von wenigen Einzelfällen...

 

[Roadpower]

Ja.
Irgendwas von Materialfehler hat er gesagt.
Schränkt mein unendliches Vertrauen in BMW ein wenig ein..... Ist vielleicht auch nur der Moment.
Fahre morgen mal vorbei und lass mich aufklären.

 

[*Topas*]

Lass dir ein Foto schicken.

 

[Mike1300]

Bleib einfach cool
Zumindest bist du nicht in der Pampas liegen geblieben und der Händler spielt mit offenen Karten!

Bei KTM lautet meistens der Wortlaut: haben wir ja noch nie gehabt, Problem kennen wir gar nicht!

 

[FF-GS]

Gedöns würden auf den Versteller/Umschalter passen.

 

[langer-rudi]

Bei KTM lautet meistens der Wortlaut: haben wir ja noch nie gehabt, Problem kennen wir gar nicht!

Der Servicemensch ist sicher so konditioniert, weil er vorher bei BMW war

 

[Mike1300]

Natürlich auch möglich!
Habe bis dato noch nie eine defekte BMW besessen….

 

[GS_Fahrer62]

Fehlerhafte Härtung der Nockenwelle. Kommt Hersteller übergreifend ab und zu mal vor. Da bekommt der Zulieferer Probleme.

 

[fluchtmoped]

Sie ist von 2022 und ist jetzt zum 20.000 km Service beim Händler.
Dabei hat er das festgestellt.....
Bisschen frustrierend......

P. S.
Und ja. Irgendwas von eingelaufene Nockenwelle hat er gesagt.

Fällt üblicherweise bei der 20.000er Inspektion auf, weil da das Ventilspiel überprüft wird.

 

[qtreiber]

Kommt leider vor. Bei anderen Marken, wenn hier schon u. a. KTM zitiert wird, läuft das unter Emozione.

Schön vor der eigenen Haustür fegen!

Für mich wäre in Fällen dieser Art entscheidend wie der Händler vor Ort damit umgeht. Scheinbar bist du in guten Händen.

 

[gshogi]

Wenn es nach 20.000 km ein nachweisbarer Materialfehler ist, wird dein BMW-Händler wahrscheinlich einen Kulanzantrag stellen und du wirst niGS bezahlen müssen.
Das Problem sollte und dürfte BMW bekannt sein.
Wenn nicht, würde ich da etwas Beharrlich sein.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Wenn es nach 20.000 km ein nachweisbarer Materialfehler ist, wird dein BMW-Händler wahrscheinlich einen Kulanzantrag stellen und du wirst niGS bezahlen müssen.
Das Problem sollte und dürfte BMW bekannt sein.
Wenn nicht, würde ich da etwas Beharrlich sein.

Wieso Kulanz? Die GS ist von 2022.

Gruß Klaus

 

[gshogi]

Wieso Kulanz? Die GS ist von 2022.

Gruß Klaus

Wegen mir auch gerne auf Garantie