Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[Gast 30990]

Ich kann mir nicht vorstellen das jemand in der heutigen Hi TECH Welt so schlechte Fotos oder auch Videos macht.

Ach, ich glaube da finden sich auch paar unscharfe Beispiele hier im Fotofred. Es hat eben auch nicht jeder das neuste iPhone oder Galaxy.

 

[Shark]

Ach, ich glaube da finden sich auch paar unscharfe Beispiele hier im Fotofred. Es hat eben auch nicht jeder das neuste iPhone oder Galaxy.

Und du glaubst auch das Zitronenfalter Zitronen Falten

 

[Gast 42492]

No Photo!!!
No, No, No, No-Photo

 

[Gast-55299]

Was hat eigentlich die 1300 hier bei der 1250er Modellreihe zu suchen?

Auch wenn es ein Nachfolger ist ... nur mal so gefragt

 

[Nibelunge]

Hallo,

weil es die noch gar nicht gibt. D.h. man kann nur auf Ebene der bekannten 1250 sprechen, wegen erwarteten Verbesserungen und so.

Genauso könnte der thread "was würdest Du an einer 1250 verbessern?" heissen, kommt etwa auf das Gleiche hin.

Gruss
Alex

 

[ufoV4]

Auch wenn man die Bilder mal "nachschärft" wird der Eindruck nicht besser. Und das ist erst die "normal" GS. Die GSA sieht noch furchtbarer aus. Wie eine Multi auf Speed . Ist halt ein Erlkönig. Viel getarnt und mit Sicherheit noch nicht im Serien-Trimm. Schöner wird die bestimmt nicht. Orientiert sich sehr an der Multi. Bleibt spannend .

 

[Andi#87]

https://twitter.com/i/web/status/1585285169484808193

 

[ufoV4]

Na, dann sind wir mal gespannt...

 

[Igi]

R 1250 R

 

[Gandalf2210]

Habe BMW auch schon dazu angeschrieben und den Verbesserungsvotschlag gemacht, den Motor der R18 der Fa, Rosenbauer für die Feuerwehrpumpen anzubieten. Aber soviel scheint es in DE dann doch nicht zu brennen .

Das werde ich Rosenbauer nie verzeihen, dass sie den Wasserboxer nicht in ihrem neuesnten modell verbaut haben. Wäre doch DIE gelegenheit einen Wassergekühlten Motor in einer Wasserpumpe...
Aber dafür klingt deren letzte Boxeriteration auch echt kernig. Motorspritze mit Klappenauspuff

 

[ufoV4]

So habe ich das noch gar nicht gesehen. Allerdings gehörte es früher zur Maschinistenprüfung, die Pumpe (also den Boxer) mit dem Reversierstarter anzulassen. Das würde ich gerne mit dem R18-Motor sehen .

 

[Milhouse]

https://twitter.com/i/web/status/1585285169484808193

KLONK

Hätten die den Gang nicht vorher...?

 

[moldo29]

Nein, das gehört einfach dazu. Warum sollte man das ändern. Ich will ja schließlich auch akustisch wahrnehmen, dass der Gang drin ist. Erspart mir den Blick auf das Display, ob das grüne Lämpchen auch aus ist. Ich liebe den Klonk......

 

[Heidekutscher]

Nein, das gehört einfach dazu. Warum sollte man das ändern. Ich will ja schließlich auch akustisch wahrnehmen, dass der Gang drin ist. Erspart mir den Blick auf das Display, ob das grüne Lämpchen auch aus ist. Ich liebe den Klonk......

Klonk ist fürchterlich u. schädlich......! Kennt mein Motorrad kaum.

 

[moldo29]

...das war auch ironisch gemeint

 

[the-pianoman]

(Klonk-)OT Start:
Seit dem 10tkmer Service hör ich bei meiner 1250er - allerdings nur ! - direkt nach dem Starten kein 1. Gang-Klonk mehr. Bin richtig verunsichert...

Mein Procedere:

• Kiste im "N" ist aufm Hauptständer,
• starten wenn das Mäusekino mit dem Trailer fertig ist,
• dann Helm auf, Handschuhe an,
• noch etwas Warten bis die Drehzahl gesunken ist,
• dann aufn Seitenständer, aufsitzen und Seitenst. rein

Wenn ich dann den ersten Gang einlege und den Klonk erwarte, kommt der Klonk zu 99% nicht mehr, der Hebel flutscht einfach nach unten... Und ich brauche die Ganganzeige, um sicher zu sein, daß der 1. eingelegt ist.

Unterwegs dann kommt der 1. Gang-Klonk aber wieder ganz nach Tradition.

Meine Erfahrung, erklären kann ich das nicht ....

\OT

 

[Peti]

An Dramaturgie kaum zu überbieten.

 

[the-pianoman]

Ziel erreicht

 

[GSLudwig]

Wenn mein Moped nicht "Klonk" macht, dann ist etwas nicht in Ordnung.
Schon das Fahrschulbeiwagenmoped machte damals in den 70ern klonk und ich finde das muss so.

 

[Heidekutscher]

Meine Erfahrung, erklären kann ich das nicht ....

Du hast die Motortemperatur vergessen! Wenn das Getriebe kalt ist kracht es weniger laut u. heftig.