Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

Diskutiere Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread ) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich lese immer noch niGS über die 2021 GSen :frown:. (heute beim Vogelsang in RE stand auch was unter der Plane, sah aber von weitem mehr nach...
Andi#87

Andi#87

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Ich lese immer noch niGS über die 2021 GSen :frown:.
(heute beim Vogelsang in RE stand auch was unter der Plane, sah aber von weitem mehr nach Indian aus....:nicken:
 
Enduroopa

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M1300 GS ?
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MarcIOne

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Machen die das bei BMW Motorrad Martin nicht auch? Auf jeden Fall gibt es da ganz geile Umbauten ab Händler.

Moin
 
Bullerbue

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Dachte halt das machen nur „Drittanbieter“ - wußte nicht das dies auch von BMW Händlern gemacht wird. (Umbau auf 17 Zoll)

Gruß Guido
 
ufoV4

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Machen doch mittlerweile viele Händler. Besonders in Zeiten, in denen sich BMW weigert, Maschinen in Altherrensilber (ach nee, heisst ja dreifach schwarz :Augenzwinkern_2:) zu bauen, haben die Lacker Hochkonjunktur. Fahrwerke werden auch gerne angepasst. Insofern einfach mal beim Freundlichen des Vertrauens vorbeischauen.
 
Bullerbue

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Machen doch mittlerweile viele Händler. Besonders in Zeiten, in denen sich BMW weigert, Maschinen in Altherrensilber (ach nee, heisst ja dreifach schwarz :Augenzwinkern_2:) zu bauen, haben die Lacker Hochkonjunktur. Fahrwerke werden auch gerne angepasst. Insofern einfach mal beim Freundlichen des Vertrauens vorbeischauen.
Danke für die Info. Aber 17“ vorne brauche ich nicht. Hatte mich nur gewundert. Fahrwerk bekommt aber im Frühjahr Öhlins. 👍

Gruß Guido
 
weltentummler

weltentummler

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Ich sehe keinen Sinn in einer 1800 Kubik ReisenENDURO, die auch (in der Theorie) geländetauglich ist. Wer will denn bitte mit einem 130 Kilo Motor ins Gelände gehen? Die Vielseitigkeit einer GSA ist sicher ok, aber irgendwo ist auch ne Grenze erreicht.

Interessant wäre eine 1250 ohne den ganzen Schnickschnack. Der Motor mit dem Rahmen, Fahrprofile, Federung, fertig. Also quasi die HP2 Enduro in modern.
 
Larsi

Larsi

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Ich sehe keinen Sinn in einer 1800 Kubik ReisenENDURO, die auch (in der Theorie) geländetauglich ist. Wer will denn bitte mit einem 130 Kilo Motor ins Gelände gehen? Die Vielseitigkeit einer GSA ist sicher ok, aber irgendwo ist auch ne Grenze erreicht.

Interessant wäre eine 1250 ohne den ganzen Schnickschnack. Der Motor mit dem Rahmen, Fahrprofile, Federung, fertig. Also quasi die HP2 Enduro in modern.
Dies ist der "Wir wollen eine M1300GS"-Thread.

Der R1800GS-Thread ist ein anderer ...
 
B

bart.k

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Doch. Ich. Habe sogar gleich kleine Räder und Öhlins mitgekauft.
 
Enduroopa

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Interessant wäre eine 1250 ohne den ganzen Schnickschnack. Der Motor mit dem Rahmen, Fahrprofile, Federung, fertig. Also quasi die HP2 Enduro in modern.
Interessant wäre eine 800 Boxer ohne den ganzen..................... aber das ist ja eine andere Baustelle, wird niemals kommen, Markt zu klein...... ( Ich weiß. gibts schon in alt, möchte aber trotzdem Einspritzer, Enduro Pro, Nasskupplung....)
 
Thema:

Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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