Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[Luani]

Sehe ich genauso. Manche wünschen sich anscheinend eine Art AMG G 63 auf zwei Rädern. Mit einem zuverlässigen, pragmatischen Reisemobil hat sowas nichts mehr zu tun, dafür hat man beim Quartett bessere Trümpfe auf der Hand.

Der G63 AMG wird trotz des heftigen Preises gekauft wie warmes Brot. ;-) warum sollte eine m1300gs nicht ebenfalls ordentlich verkauft werden? Es gibt auch einen X3 M, X4 m, X5 M, X6 m usw. jedes Fahrzeug für sich hat seine Daseinsberechtigung - über Sinn oder Unsinn braucht man da nicht diskutieren.

 

[Gast53026]

Wenn es ne M1300 gibt......habe ich sie....weil I C H es will natürlich als GSA

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[bmwalb]

BMW R1800GS

 

[Gast 30990]

 

[Bullerbue]

Würde man sich das real vorstellen. 140 PS 1800 er 2 Zylinder Boxer - das haut dir das Kreuz weg. Das Wort „Punch“ erlangt da ganz neue Bedeutung.

Gruß Guido

 

[SuperBerti71]

Und dann in 50 Jahre GS Sonderlackierung

 

[smilingalbert]

Also ich persönlich will jedenfalls nicht das Motorrad fahren, was jeder fährt und vor allem was genauso aussieht, wie dass am Parkplatz neben mir.

tust du doch gerade mit der GS...Hier und da etwas Umbaugedöns ändert daran am Ende nix

 

[moldo29]

Gebe ich dir 100% Recht smilingalbert. Eine GS ist und bleibt eine GS. Da ändert auch eine kleinere Felge vorne oder ein paar Anbauteile nix.

Und am lächerlichsten finde ich dann noch das Frästeilepaket für ein Schweinegeld. Wer dann denkt er hat jetzt was besonderes dran und eine individuell gestaltete GS träumt ganz schön. Frästeile von der Stange

 

[Luani]

Gebe ich dir 100% Recht smilingalbert. Eine GS ist und bleibt eine GS. Da ändert auch eine kleinere Felge vorne oder ein paar Anbauteile nix.

Und am lächerlichsten finde ich dann noch das Frästeilepaket für ein Schweinegeld. Wer dann denkt er hat jetzt was besonderes dran und eine individuell gestaltete GS träumt ganz schön. Frästeile von der Stange

Am schlimmsten finde ich jene, die andere wegen ihrer Anbauteile kritisieren. Entweder du wolltest das Geld für die Frästeile nicht ausgeben oder du konntest nicht oder was auch immer, aber andere deswegen lächerlich zu machen ist unter aller Sau!

 

[Gast 57915]

Bald ist Weichnachten, da sollten wir mal nicht streiten.

Ob mit oder ohne Frästeile!!

Meine sind sie auch nicht, drüber kloppen lohnt aber erst recht nicht. Wer meint, sie haben zu müssen, soll er doch!!

 

[moldo29]

 

[Gast 30990]

tust du doch gerade mit der GS...Hier und da etwas Umbaugedöns ändert daran am Ende nix

Aber ich fahre doch gar keine GS
Meine beiden wären aber eindeutig bei einer GS Massenansammlung als meine zu erkennen gewesen. Da hätte mir auf jeden Fall das "Umbaugedöns" sehr geholfen. Am Ende hätte ich wahrscheinlich nur aufs Hinterrad gucken müssen, denn der hässliche Schmutzfänger flog bei mir schon fast beim Händler ab.
Einige meiner Umstylemaßnahmen wurden ja mittlerweile von BMW übernommen, ob die da bei mir abgekupfert haben!?
Wenn dir es reicht, deine GS nur am Kennzeichen zu erkennen, dann ist es doch gut für dich, spart jedenfalls Geld. Mir ist es einfach zu langweilig. Ich kann einer GS von der Stange absolut nichts abgewinnen. Wie es besser geht, zeigen eben auch einige Sondereditionen z.B. von BMW Martin.

 

[trailsurfer]

Samstagmittag auf der Passhöhe. Wie finde ich meine GS ?
Man erspart sich jede Menge Peinlichkeiten, wenn man beim Herumfingern an fremder GS ertappt wird.
Durch Erhöhung mit beiliegender Extension werden nahezu alle Apehanger sicher überragt.
Gibt es auch in anderen Farben

 

[moldo29]

Aber ich fahre doch gar keine GS
Meine beiden wären aber eindeutig bei einer GS Massenansammlung als meine zu erkennen gewesen. Da hätte mir auf jeden Fall das "Umbaugedöns" sehr geholfen. Am Ende hätte ich wahrscheinlich nur auf Hinterrad gucken müssen, denn der hässliche Schmutzfänger flog bei mir schon fast beim Händler ab.
Einige meiner Umstylemaßnahmen wurden ja mittlerweile von BMW übernommen, ob die da bei mir abgekupfert haben!?
Wenn dir es reicht, deine GS nur am Kennzeichen zu erkennen, dann ist es doch gut für dich, spart jedenfalls Geld. Mir ist es einfach zu langweilig. Ich kann einer GS von der Stange absolut nichts abgewinnen. Wie es besser geht, zeigen eben auch einige Sondereditionen z.B. von BMW Martin.

Bilder vom Moped wären dann schön damit man mal sieht wie es sich von der Masse abhebt. Ob GS oder ein anderes Bike ist da ja egal.

 

[ufoV4]

Eine GS von der Masse abheben...wird bei Massenware schwierig . Vielleicht eine absolut abnorme Lackierung, damit man seine Masche am Treff wirklich leichter wiederfindet?!
Die gefrästen Ventildeckel habe ich trotzdem drauf. Nur weil diese mir gefallen. Macht ja kein anderes Motorrad aus einer Standard-GSA...

 

[Larsi]

Bilder vom Moped wären dann schön damit man mal sieht wie es sich von der Masse abhebt. Ob GS oder ein anderes Bike ist da ja egal.

Meinst sowas?

 

[moldo29]

Das ist schon etwas mehr umgebaut. Schaut gut aus.

 

[Gast 57915]

Die schaut aber auch nicht mehr "harmlos" aus, da sind die Gebückten gleich gewarnt!

 

[Larsi]

Die schaut aber auch nicht mehr "harmlos" aus, da sind die Gebückten gleich gewarnt!

Zurecht

 

[Gast 57915]

Das glaub ich gerne, tolles Gerät, da bekommt an richtig Lust drauf. Motorisch war die sicher auch nicht mehr original, oder?