Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[smilingalbert]

Bestandsschutz werden die wohl haben…. nur: was wird die Steuer/Sprit/Versicherung etc. kosten? Wo wird man noch mit den Stinkern überhaupt fahren dürfen? Auch ohne direktes Verbot kriegt man die von der Strasse…Politiker sind da einfallsreich!

 

[langer-rudi]

Das würde eine Totalentwertung aller Verbrennerfahrzeuge bedeuten? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Ich konnte mir auch nicht vorstellen, dass Trump Präsident wurde...

 

[K1300S]

Leider wird es wohl so kommen. Aus dem Grund kaufen schon jetzt viele keine Neufahrzeuge im Auto Sektor mehr sonder leasen auch als Privatperson um so nicht den Wertverlust und das Risiko zu tragen.

 

[moldo29]

Und wenn der Liter Super dann 15 Euro kostet werde ich mir den Spaß fürs Mopedfahren gönnen.

Wie gesagt, ich habe selbst ein E-Auto im Hof stehen. Günstiger kann ich im Moment nicht fahren, da ich nur 100 Meter vom Rathaus entfernt wohne und dort Ladesäulen stehen an denen man kostenlos laden kann. Bei 400 bis 450 Kilometer Reichweite ist das gut zu planen. Ich hatte also das letzte halbe Jahr genau NULL Euro KFZ-Steuern und NULL Euro Sprit, besser gesagt Stromkosten. Wenn es denn mal sein muss habe ich klar ne mobile Wallbox die ich an 16 und 32A Kraftstromdosen anschließen kann die wir in der Scheune haben. Aber das ist wie gesagt nur für den Notfall solange ich für lau 100 Meter entfernt laden kann. Den Status ob eine Säule frei ist sieht man in diversen Apps. Und in ner Minute bin ich vorne. Besser und vor allem günstiger geht es gerade nicht.

Und für alle anderen Fahrten die weiter weg gehen nehmen wir das Firmenfahrzeug meiner Frau. Da Tanken wir dann wieder für lau. Besser gesagt, ist der Sprit usw ja bekanntlich in der 1% Regelung dabei. Also nicht für lau, aber es ist egal ob wir damit 500 Kilometer im Monat fahren, oder 5000 Kilometer. Die Karre kostet das gleiche jeden Monat zu versteuern.

 

[moldo29]

Leider wird es wohl so kommen. Aus dem Grund kaufen schon jetzt viele keine Neufahrzeuge im Auto Sektor mehr sonder leasen auch als Privatperson um so nicht den Wertverlust und das Risiko zu tragen.

Alles Pessimisten und Schwarzmaler

 

[Jonni]

Wartet ab, bis die ersten Autofahrer mit E-Autos randalieren, wenn sie für ihr E-Auto keine ausreichende Ladeinfrastruktur vorfinden. Das sind u.a. alle diejenigen, die in Städten in Mietshäusern wohnen und keine Möglichkeit haben, eine Wallbox vor ihrer Wohnung im 5. Stockwerk zu installieren. Also cool bleiben und daran denken, dass noch viel Wasser den Rhein herabfließen wird, bis wir keine Verbrenner mehr fahren. Wenn die neue GS erscheint, werde ich sicher noch keinen Gedanken daran verschwenden, anstatt der GS ein E-Motorrad zu kaufen.

Übrigens bin ich letzten Donnerstag (bei Sauwetter) mit der GS von Bamberg nach Osnabrück über die BAB zurückgefahren. Ratet einmal, wie viele E-Autos ich auf der Fahrt gesehen habe. Na? Auflösung: nicht ein einziges Fahrzeug. So viel zur schönen, neuen E-Auto-Welt.

CU
Jonni

 

[langer-rudi]

Und wenn der Liter Super dann 15 Euro kostet werde ich mir den Spaß fürs Mopedfahren gönnen.

Wie gesagt, ich habe selbst ein E-Auto im Hof stehen. Günstiger kann ich im Moment nicht fahren, da ich nur 100 Meter vom Rathaus entfernt wohne und dort Ladesäulen stehen an denen man kostenlos laden kann. Bei 400 bis 450 Kilometer Reichweite ist das gut zu planen. Ich hatte also das letzte halbe Jahr genau NULL Euro KFZ-Steuern und NULL Euro Sprit, besser gesagt Stromkosten. Wenn es denn mal sein muss habe ich klar ne mobile Wallbox die ich an 16 und 32A Kraftstromdosen anschließen kann die wir in der Scheune haben. Aber das ist wie gesagt nur für den Notfall solange ich für lau 100 Meter entfernt laden kann. Den Status ob eine Säule frei ist sieht man in diversen Apps. Und in ner Minute bin ich vorne. Besser und vor allem günstiger geht es gerade nicht.

Und für alle anderen Fahrten die weiter weg gehen nehmen wir das Firmenfahrzeug meiner Frau. Da Tanken wir dann wieder für lau. Besser gesagt, ist der Sprit usw ja bekanntlich in der 1% Regelung dabei. Also nicht für lau, aber es ist egal ob wir damit 500 Kilometer im Monat fahren, oder 5000 Kilometer. Die Karre kostet das gleiche jeden Monat zu versteuern.

Das ist für Dich optimal, da Du offensichtlich gleich verschiedenste Privilegien auf Deiner Seite hast, worum ich Dich ehrlich und aufrichtig beneide.

Leider aber sieht es nicht überall so rosig aus!

Ich kann beispielsweise, wie viele andere auch, weder privat ein Firmenfahreug nutzen, noch verfüge ich daheim oder im schnell erreichbaren Umfeld über eine praktikabele Lademöglichkeit eines (verkappt!) umweltfreundlichen E-Autos, und somit werde ich durch die auf uns zukommenden "Regelungen des Marktes" über entsprechende und wohl drastische Preiserhöhungen erstmal zu den ganz fett Gearschten gehören...

 

[moldo29]

Genau das habe ich in einem anderen Thread geschrieben, dass das nicht in Ordnung ist und viele hart treffen wird.

Link

 

[BOSTROM]

Wir haben es ja selbst in der Hand ob wir diese soooo UMWELTFREUNDLICHE Technik haben wollen ,diesen Müll einfach nicht kaufen wo beim Laden und Reichweite so gelogen wird

 

[KowalskiGS]

die e-antriebstechnik ist halt noch nicht 100% ausgereift (auch der umweltfaktor), das wird aber von jahr zu jahr besser.

 

[BOSTROM]

Und alle Besitzer von Booten oder Wohnwagen können gleich alles vergessen denn mit den E-Autos gibts kein weiterkommen oder alle 100 Km Laden , viel Vergnügen

 

[JoeB]

Wenn die Politik den Bewerb verschiedener alternativer Technologien zulässt, sehe ich neben der Brennstoffzellentechnik auch großes Potential für Verbrennungskraftmaschinen, die mit synthetischen Kraftstoffen, aus "grünem" Wasserstoff (E-Fuels), betrieben werden!
Und Wasserstoff diekt im Verbrenner ist ja auch (wieder) ein Thema!
"Zero Emission" ist damit natürlich nicht darstellbar, aber "Zero Impact Emission" problemlos.
Und bei der CO2-Neutralität sehe ich deutliche Vorteile gegenüber dem Lade-Strommix vieler Länder!
Für mich hat der rein batterie-elektrische Antrieb noch zu wenig Antworten auf Nachhaltigkeit (Produktion, Recycling, grünen Ladestrom), Ladekomfort (Verfügbarkeit u. Zeit vs. Reichweite) u. Betriebssicherheit (Brandlast, Kontamination).

 

[manfred180161]

Könnten wir zur Zukunfstechnik einen eigenen Fred aufmachen, das Thema ist definitiv interessant und wie man auch hier sieht, gehts uns allen im Kopf rum.
Hätte auch den Vorteil, dass wir hier weiterhin der R1300GS MIT EINEM FETTEN VERBRENNER entgegen fiebern könnten...

 

[ChiemgauQtreiber]

Leider wird es wohl so kommen. Aus dem Grund kaufen schon jetzt viele keine Neufahrzeuge im Auto Sektor mehr sonder leasen auch als Privatperson um so nicht den Wertverlust und das Risiko zu tragen.

Glaub mal nicht, daß du mit Leasing um das Wertverlust (bzw. Restwertthema) rumkommst!
Entweder ist der Restwert von haus aus so niedrig angesetzt ... und die Leasingrate entsprechend hoch oder du hast eine attraktive Rate, aber im Kleingedruckten steht dann, daß die Schlußabrechnung anhand des tatsächlichen Marktwertes passiert

 

[ChiemgauQtreiber]

Übrigens bin ich letzten Donnerstag (bei Sauwetter) mit der GS von Bamberg nach Osnabrück über die BAB zurückgefahren. Ratet einmal, wie viele E-Autos ich auf der Fahrt gesehen habe. Na? Auflösung: nicht ein einziges Fahrzeug. So viel zur schönen, neuen E-Auto-Welt.

kann ich nicht bestätigen - bin immer wieder überrascht, wieviele der als "Normale Vertreterautos" aussehenden Kombis ein "E" tragen (MB E 300 de, X3, X4, 5er etc.) - leider bietet der VW Konzern aktuell keinen Suv mit Diesel als Hybrid an - oder hab ich was übersehen?

 

[manfred180161]

Diesel-Hybrid hab ich bislang nur bei Mercedes gesehen.

 

[retired]

kann ich nicht bestätigen - bin immer wieder überrascht, wieviele der als "Normale Vertreterautos" aussehenden Kombis ein "E" tragen (MB E 300 de, X3, X4, 5er etc.) - leider bietet der VW Konzern aktuell keinen Suv mit Diesel als Hybrid an - oder hab ich was übersehen?

Diesel PHEV baut aktuell nur MB

 

[smilingalbert]

Leute, wer kauft so etwas (für 12k)??!!

 

[koboldfan]

Das Verbot von Verbrennern ist nicht Gott gegeben. Bei der nächsten BT Wahl einfach das Kreuz vernünftig setzen.

 

[Gast 11390]

Diesel-Hybrid hab ich bislang nur bei Mercedes gesehen.

Ja schade eigentlich, hätte ich mir auch von anderen Herstellern gewünscht, mit den reinen E-Kisten kannst ja nicht mal ein läppischen 1500kg Anhänger mehr ziehen