Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[moldo29]

Denke auch das das ehr der Perspektive geschuldet ist.

Aber da ist noch viel viel Arbeit dran so wie das Teil ausschaut. Da wird sich optisch auch noch viel ändern denke ich.
Bin dennoch gespannt wenn es so weit ist und mal genaueres dazu bekannt wird. Das gezeichnete Bild in der neuen MOTORRAD macht da schon Lust auf mehr......

 

[lederkombi]

Ich habe mir extra noch die "alte" bestellt, Übermorgen darf ich sie abholen.

 

[manfred180161]

Der Stirndeckel sieht auch anders aus, auch das Kurbelgehäuse scheint nicht mehr das selbe zu sein wie bei den aktuellen 1250ern

 

[qtreiber]

Mehr Leistung müsste eine neue GS für mich nicht haben, viel besser fände ich einige Kilo (nicht nur Pfunde) weniger als die aktuelle.

da geht es der GS wie mir.

 

[moldo29]

Ach, mehr Leistung brauch ich a net. Aber ich denke die wird dann schon Richtung 150 PS gehen. Was sie hat wird dann a genommen.
Wird eh noch bis 2022 dauern bis das spruchreif wird. Und die allerersten muss man ja auch nicht haben. Also kann ich meine neue die Saison und mind. noch eine weitere, wenn nicht noch 2 weitere fahren. Dann umsteigen.

 

[retired]

Ach, mehr Leistung brauch ich a net. Aber ich denke die wird dann schon Richtung 150 PS gehen. Was sie hat wird dann a genommen.

Schätze ich auch, 110kW/150 PS und 150 Nm werden es wohl sein, ob man es braucht ist eine andere Frage.

 

[KowalskiGS]

Drehmomentplus nehme ich immer gerne.

 

[Shark]

Schätze ich auch, 110kW/150 PS und 150 Nm werden es wohl sein, ob man es braucht ist eine andere Frage.

Habe ich jetzt schon brauche Safe keine 1300er geht auch mit der 1250er

 

[Peti]

Das Schlimmste und Unnötigste was geht, wäre eine Leistung über 160 PS. Dann wird es nämlich bei der Versicherung richtig teuer.

 

[K1300S]

Das Schlimmste und Unnötigste was geht, wäre eine Leistung über 160 PS. Dann wird es nämlich bei der Versicherung richtig teuer.

Ich glaube nicht das der Sprung so groß wird. Ich denke max. 150PS.

 

[Peti]

Bei der S1000R wurde dieser völlig unnötige Sprung gemacht.

 

[K1300S]

Bei der S1000R wurde dieser völlig unnötige Sprung gemacht.

Nein die S1000R ist sogar eher unter motorisiert im Vergleich zu den Wettbewerbern.

 

[Heidemops]

Das Schlimmste und Unnötigste was geht, wäre eine Leistung über 160 PS. Dann wird es nämlich bei der Versicherung richtig teuer.

...das ist von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich und kann nicht verallgemeinert werden

 

[dd2ren]

Das Schlimmste und Unnötigste was geht, wäre eine Leistung über 160 PS. Dann wird es nämlich bei der Versicherung richtig teuer.

Nicht unbedingt. Ich habe 216 PS und eingetragen 200ps und zahle 4/10 150€ bei der Allianz.

Allgemein finde ich es völlig unnötig Reiseenduros so hochzupushen. Keiner will und würde mit einer Reiseenduros ein Rennen fahren wollen denn dann würde man sich was anderes kaufen. Sie soll sparsam/zuverlässig sein. Im Endeffekt geht das wohl alles über die Haltbarkeit des Motors vermute ich mal.

 

[Igi]

anstatt Leistungen rauf sollte lieber
das Gewicht runter …… das wäre es

 

[Doc_on_two_wheelz]

anstatt Leistungen rauf sollte lieber
das Gewicht runter …… das wäre es

.... und genau das wird wohl nicht passieren

 

[Espaceo]

anstatt Leistungen rauf sollte lieber
das Gewicht runter …… das wäre es

BMW hat ein Kundenanaylse durchgeführt und sieht bei 52% der Kunden hier grosse Potenziale und bei weiteren 25% deutliche Potenziale....

 

[GBAdventure]

„Nicht unbedingt. Ich habe 216 PS und eingetragen 200ps und zahle 4/10 150€ bei der Allianz.“

Aber nicht Vollkasko

 

[KowalskiGS]

Schätze ich auch, 110kW/150 PS und 150 Nm werden es wohl sein, ob man es braucht ist eine andere Frage.

denke nicht dass der Drehmomentsprung so klein ist. Von der 1200er zur 1250 waren es ja auch 18Nm mehr. Das wird wohl mehr Richtung 160Nm gehen.

 

[Gast2878]

Möglicherweise geht es bei der 1300er weniger um mehr Leistung als um weniger Gewicht und mehr Dynamik. Den Drehmomentanstieg erwarte ich eher bei der 1400 GSA mit ausgeprägteren Touring-Eigenschaften.