Die Lenker-Enden sind lose...

Diskutiere Die Lenker-Enden sind lose... im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wo liegt das Problem wenn das ein TX55 ist ? Der ist doch in jedem vernünftigen Werkzeug Satz drin und kein Grund jemand zu verkloppen.
MichaelBC

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Wo liegt das Problem wenn das ein TX55 ist ? Der ist doch in jedem vernünftigen Werkzeug Satz drin und kein Grund jemand zu verkloppen.
 
Andi#87

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K50 und K51 sind gleich...diesbezüglich
 
svabo70

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Wo liegt das Problem wenn das ein TX55 ist ? Der ist doch in jedem vernünftigen Werkzeug Satz drin und kein Grund jemand zu verkloppen.
Ich finden den Hinweis auf das richtige Werkzeug schon gut. Dazu gibt es einfach auch zu viele Threads zu vernudelten Schrauben.
Ich möchte nun nicht kleinlich wirken, aber der Torx in den Schrauben der Lenkerenden ist TX55, der in den Radschrauben am Hinterrad ist TX50.
Torx ist gut, es bestraft aber die Verwendung unpassender Grössen.
Aber... ich habe mir gerade vor dem Weg in die Arbeit meinen Torx-Satz geschnappt und bin zu meiner K50.
Ergebnis: Radschrauben hinten und Lenkerenden --> beides T50
 
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HP9000

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Mea culpa, ich bekenne, ich habe mich getäuscht. Bei der K50 sind die Lenkerenden TX50.
Bei meiner nineT daneben hingegen sind die Schrauben an deren Lenkerenden TX55.
Ich hab in Gedanken die Mopeds verwechselt.. und nun dreht man die Schrauben auch nicht täglich lose oder wieder fest, so dass einem der passende Schlüssel sozusagen von selbst in die Hand fällt.
Nochmal: Sorry für die Fehlinfo. Das nächste Mal kuck ich doch zur Vorsicht wieder nach, bevor ich noch Kreuz mit Schlitz verwechsle..
 
GBAdventure

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Ich möchte nun nicht kleinlich wirken, aber der Torx in den Schrauben der Lenkerenden ist TX55, der in den Radschrauben am Hinterrad ist TX50.
Torx ist gut, es bestraft aber die Verwendung unpassender Grössen.
Nope, bei meiner ADV EZ 2.2021 sind definitiv TX50 am Lenkerende drin.
Aber es müssen schon mal TX55 verbaut worden sein, denn die passende Nuss hat Gebrauchsspuren:smoke:
 
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