Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[Inot]

Oder im 5ten bleiben. Mein Humor.

 

[GS80XR]

lol, warum muss ich runterschalten wenn ich eh einen Gang tiefer fahre.

 

[qtreiber]

Zum Kopfschütteln, immer wieder. Damit meine ich nicht die letzten zwei Antworten.

Ich frage mich, wie einige es schaffen morgens ihre Hose selbständig anzuziehen?

Meckern, Kotzen, möglichst alles negativ zu reden, vor allem bevor etwas bewiesen ist, passt in die Zeit. Das heißt nicht die Augen vor der Realität zu verschließen!

Nachher fahre ich mit unserem E-Auto zum Sport. Normalerweise sind bis dahin das Akku-Auto, das Carport und das gesamte Haus abgebrannt. Vielleicht sogar der ganze Ort kontaminiert. Unseren Verbrenner parke ich 20 Km entfernt.

Frohe Weihnachten!

 

[Hansemann]

Du hast die blutigen Kinderhände aus den "Kobold"-Minen vergessen. Damit stänkere ich doppelt. Zum einen gegen die Kinderarbeit für die Batterieproduktion und zum anderen gegen Außenministerin.
Die Familien sind froh, dass die Kinder zum Familieneinkommen beitragen und zur Frau Bärbock sag ich besser nix.

 

[qtreiber]

Politik wollte ich nicht zusätzlich hier reinwerfen. Das kann drüben im Alu-Hut-Forum besser diskutiert werden. [Wobei ich dort ewig nicht reingesehen habe!]

 

[Hansemann]

Nachher fahre ich mit unserem E-Auto zum Sport. Normalerweise sind bis dahin das Akku-Auto, das Carport und das gesamte Haus abgebrannt. Vielleicht sogar der ganze Ort kontaminiert. Unseren Verbrenner parke ich 20 Km entfernt.

Politik wollte ich nicht zusätzlich hier reinwerfen.

So ein bisschen angefangen haste aber schon, oder ...?

 

[qtreiber]

So ein bisschen angefangen haste aber schon, oder ...?

das ging mir um die praktische Nutzung von E-Autos und sollte das heute übliche Negativdenken darstellen. Hier im entsprechenden Beitrag wird von etlichen die Meinung vertreten, dass E-Autos in der Praxis nahezu unbrauchbar sind und so oder so alle in Flammen aufgehen.

Reichlich OT jetzt geworden.

 

[AR78]

In der neuen "Motorrad" im Vergleich zu der 1250er steht die 1300er sehr gut im Futter:

Schon bemerkenswert.

Ist die leicht unter der Werksangabe liegende Leistung der 1250er sozusagen standard? Oder ein „Ausreißer“ nach unten?

 

[Andi#87]

Das eine PS ist wohl eher im Bereich der Messgenauigkeit.....

 

[Balla]

So unterschiedlich sind nunmal die Fahrerprofile bzgl. des Leistungsdiagrams. Ich persönliche komme aus der Sportlerecke und nutze den 6. Gang nur dann, wenn es ums Langstrecke oder Fahrt von A nach B geht.
Überall dort wo es kurviger wird, haben nur die Gänge 2 und 3 eine Daseinsberechtigung. Und wenn man das Drehzahlband ordentlich nutzt so wie es nun sogar besser nutzbar ist - geht es richtig vorwärts.

Ist doch logisch dass die neue im langen 6. gang länger übersetzt wurde. Emissionen und Geräuschniveau reduziert sich dadurch. Alles richtig gemacht, BMW

 

[finepixler]

DoppelTopTest. Der Test des Jahres!

 

[Balla]

In der Ausgabe 02/24 erfolgt dann nochmal der Test des Jahres. Und zwar dann der Vergleich mit den Mopeten von KTM und Ducati. Jede Ausgabe Sensationell

 

[finepixler]

In der Ausgabe 02/24 erfolgt dann nochmal der Test des Jahres. Und zwar dann der Vergleich mit den Mopeten von KTM und Ducati. Jede Ausgabe Sensationell

Was wäre die (Motorrad)Welt ohne Tests?

 

[FF-GS]

So unterschiedlich sind nunmal die Fahrerprofile bzgl. des Leistungsdiagrams. Ich persönliche komme aus der Sportlerecke und nutze den 6. Gang nur dann, wenn es ums Langstrecke oder Fahrt von A nach B geht.
Überall dort wo es kurviger wird, haben nur die Gänge 2 und 3 eine Daseinsberechtigung. Und wenn man das Drehzahlband ordentlich nutzt so wie es nun sogar besser nutzbar ist - geht es richtig vorwärts.

Ist doch logisch dass die neue im langen 6. gang länger übersetzt wurde. Emissionen und Geräuschniveau reduziert sich dadurch. Alles richtig gemacht, BMW

Du bist dann der, den man schon von weitem hört? Muss ich mir merken, jetzt weiß ich ja, wer ernsthaft sowas macht.

 

[Aurian]

Was willste machen wenn bzl. fahren grad nix läuft?

 

[RogerWilco]

Alles andere als ein Sieg nach Punkten in den Zeitschriften käme einer Überraschung gleich. Wird dennoch interessant!

 

[Heidekutscher]

Balla: "Überall dort wo es kurviger wird, haben nur die Gänge 2 und 3 eine Daseinsberechtigung."
OmG! Was fuer eine Sch....!

 

[GSRolf]

In der neuen "Motorrad" im Vergleich zu der 1250er steht die 1300er sehr gut im Futter:

Danke für das Diagramm. Von meinen ersten Fahreindrücken wundert es mich dass die 1300er zw. 2500 und 4000 U/min im Drehmoment soviel über der 1250er liegt. Beim Fahren kommt mir die 1300er in diesem Bereich etwas schwächer vor - habe nur den Vergleich zur alten 1200er LC. Kann ja auch an der Übersetzung etc liegen... . Ist immer interessant wenn Diagramme nicht ganz mit dem Erlebten übereinstimmen.

 

[finepixler]

Alles andere als ein Sieg nach Punkten in den Zeitschriften käme einer Überraschung gleich. Wird dennoch interessant!

Klar, nach Punkten gewinnt die 13er. Aber man sollte zwischen den Zeilen lesen und hier können hilfreiche Infos zu finden sein.

 

[ST2]

780 zu 765 Punkte; von den Punkten her also eher ein marginaler Unterschied. Die Durchzugswerte zwischen 60 und 180 km/h sind identisch. Verbräuche dito. Ab 160 km/h zieht die 1300er davon. Die Neue ist sportlicher ausgefallen, verliert allerdings in der Komfort-Wertung.