Die Neue Euro4

[GSTroll]

...das habe ich bisher noch nicht bemerkt. werde das heute mittag gleich mal ausprobieren. ich kenne das von meinen autos, dass die geschwindigkeit kurvenabhängig gedrosselt wird wenn man mit tempomat fährt.

beim bike ist es mir noch nicht aufgefallen oder ich hatte die situation bisher noch nicht

die scheinen den neigungswinkel irgendwie/wo abzugreifen. die reduzierung der geschwindigkeit bei kurvenfahrt passiert erst ab bestimmter schräglagenneigung.

 

[Larsi]

der tempomat geht aber nach geschwindigkeit und nicht nach radumfang. ...

richtig, aber wie wird denn die geschwindigkeit ermittelt?
mMn über die raddrehzahl ... und die wird vom tempomat konstant gehalten.
läuft der reifen dann auf dem im umfang geringeren aussenrand, wird das mopped langsamer.

fahr mal ohne tempomat tiefe schräglage bei konstantem tempo.
in schräglage dreht der motor merkbar höher, was du mittels gasgriff steuerst.
um das automatisch zu tun, müsste der tempomat aber die schräglage erkennen ...

bei geringer schräglage ist der effekt minimal, weil der durchmesser kaum verändert ist.
das ändert sich bei steigender schräglage überproportional.