Einbau Getriebekupplungshebel

[Waldo]

Hallo an Alle
Habe gestern meinen gebrochenen GKH. ausgebaut.
War da schon ne richtige Fummelei.
Als erstes Hinterrad raus dann Stossdamfer. Sicherungskastenlösen damit der Stossdamfer rausging.
Ne gefühlte Ewigkeit die Schraube des GKH. gelöst (kommste wirklich nicht gut hin )
Dann habe ich versucht den neuen GKH einzubauen nach ca. 2h. Habe ich dann resigniert (in der knallen Sonne)
Werde nun doch auch noch die Schwinge ausbauen müssen.
Vieleicht hat ja noch jemand ne Idee wie es ohne geht

 

[Waldo]

Also mit GKH meine ich Getriebekupplungshebel

 

[GS Q]

Moin,

habe dieses Geschraube auch hinter mit! Ohne die Hilfe meiner Frau, Sie hat die Schraube angesetzt, wäre es nicht gegangen!
Du mußt den Hebel in die Richtung halten und etwas gegen die Federkraft wirken! Die dritte Hand setzt die Schraube an!

 

[Waldo]

werde es mal so versuchen
habe nicht wirklich bock darauf die Schwinge auszubauen

 

[GS Q]

Und? Hats geklappt?

 

[klempus]

werde es mal so versuchen
habe nicht wirklich bock darauf die Schwinge auszubauen

Hallo Waldo,
umwickele den Hebel dort wo die Schraube reingefädelt wird, samt Unterlegscheiben mit Malerkrepp oder ähnlichen und durchstichst das das Krepp
Die Schraube kannst du etwas anfasen, damit sie besser ins Gewindeloch findet. Jetzt die Schraube durch die Öffnungvom Hebel stecken. Durch das Krepp fällt sie nicht gleich wieder raus.
Mit ein bißchen Fummelei ( du musst ja auch noch gegen die Feder drücken) fasst die Schraube dann im Gewinde. Malerkrepp entfernen und Schraube dann festziehen. Die Schwinge brauchst du da nicht ausbauen.
Viel Erfolg!
Gruß Uwe

 

[Waldo]

Ist ne gute idee werde ich ausprobieren wenn dann mal das teil kommt

 

[Waldo]

Hallo so heute habe ich das lang ersehnte Teil bekomme.
Heute morgen gleich alles vorbereitet für den einbau.gegen 13.00Uhr kam dann der freundliche DHL Fahrer .Ich sofort an deneinbau gemacht.
Nach ner Stunde nen Kumpel zu Hilfe gerufen (der hat kleinere Hände )und nach ca 30 - 40 minuten hatten wir dann den Kupplungshebel mit viel list und verrenken dann drinnen.
Ich alleine mit meinen Pranken hätte wohl die Schwinge ausbauen müssen.
Danach wieder die Kupplung eingestellt am Getriebe (musste noch nen 10.er und nen 13.er Schlüssel kröpfen)
Dann den Rest noch eingebaut am Kupplungshebel oben feinrinstellung gemacht.
Und rauf uf die Q
5 Stunden auf tour

Möchte mich bei allen bedanken die mir Tipps und technische Daten gegeben haben


Viele Grüße
Micha