Wenn Du jetzt (ab MJ 2021) eine 1250 GS ohne ESA haben (bestellen) willst, musst Du ja das Dynamik-Paket weglassen, d.h. Du hast auch kein Schaltassistent und kein Fahrmodi Pro.
Ganz ehrlich: man braucht es nicht ... die Marketingabteilung hat es uns eingeredet, dass wir ohne das nicht mehr leben können ... alle haben nachgerüstet und jetzt haben eben alle das nicht unbedingt notwendige Feature an Bord. ABS ist oft recht hilfreich, die Anti Wheely Funktion auch aber den Rest nutzt man nicht.
Jo ich meine auch, dass ca. 90% der Fahrer die ganze Elektronik nicht brauchen. Meine GS (TÜ) hat lediglich ein ABS. Das möchte ich nicht missen. Das hat bei aktuell 112TKM schon oft geregelt. Der Rest ist sicherlich nicht unbedingt notwendig. Wobei ich das ja nicht beurteilen darf, da ich die ganze zusätzliche Elektronik noch nie "fahren" durfte. Aber ich glaube mal, dass ich die Elektronik beim fahren nicht einsetze .......
Gegenüber der TÜ (die ich auch gefahren habe) ist sie wirklich ein großer Sprung nach vorne. Das Fahrwerk einfach selbst „erfahren“ und am besten vorher die Funktionen erklären lassen, das ist schon recht hilfreich für‘s Verständnis. Die „hilfreichen“ Kommentare einfach ausblenden und selbst die Meinung beim Fahren bilden.
Ich weiß ja nicht, wie es beim aktuellen Jahrgang ist.
ADV nur mit Heizgriffe sonst nix
Heizgriffe einzeln nachgerüstet ? (wie teuer)ADV nur mit Heizgriffe sonst nix
Hab mich noch nicht schlau gemacht. Wenn's mir zu blöd wird, baue ich mir von Daytona oder Oxford welche.Heizgriffe einzeln nachgerüstet ? (wie teuer)
Ansonsten gehen ja auch die wieder nur im Comfort-Paket mit Keyles-Ride und verchromter Auspuffanlage
Der Punkt ist, unter normalen Umständen brauchst du's alles nicht (auch kein ABS). Aber wenn du es brauchst, dann ist es (Über)- lebenswichtig.
Weil sie in der Erprobung ein Modell haben erproben lassen welches nur Auto hatte. Dann haben die Probanden gefragt: Warum gibt es nur Auto und kein Min/Max?
Die Frage ist berechtigt!
Schonmal überlegt dann halt im Dyn zu fahren?
wann stellst du um? Geht nur im Stand bei laufendem Motor. Das können andere Anbieter besser (in Fahrt).
Vor der Einfahrt
Ja fahre bisher meißt in Dynamic.
Habe ich heute gemacht. Ich will mich mal kurz fassen. Das Fahrwerk hat mir nicht gefallen. Road angenehm komfortabel aber es fehlt an Dämpfung. Ja schaukelt ein wenig ..... wenn man Gas öffnet und flott fährt fällt es weniger auf. Dynamik na ja schaukelt nicht. Aber von einem guten Fahrwerk weit entfernt. Wahrscheinlich bin ich von meinem Öhlins und Wilbers zu verwöhnt. Ist zwar hier nicht Thema aber ich muss sagen „alle haben immer gesagt das Gewicht merkt man beim Fahren nicht“. Na ja das sehe ich anders ........
na na mal nicht so schamlos übertreiben.
Da wird nix schamlos übertrieben, die Griffe schauen nach 5 Jahren aus als ob die 20 Jahre alt sind.
