ESA Fahrwerk servisieren!? Kennt jemand diese Firma?

[frankberger]

Hello! kennt jemand diese Firma und hat Erfahrung mit dort servisierten Federbeinen?? danke im Voraus! lg

BMW ESA SYSTEM - MOTORRAD STOSSDÄMPFER REPARATUR

 

[KMM]

Wenn es für eine 2250 sein soll, musst du weiter suchen.

 

[frankberger]

Wenn es für eine 2250 sein soll, musst du weiter suchen.

?? was meinst du?

 

[Gast-55153]

Kenn ich, meine Erfahrung mit der Revision eines ESA-Federbeins einer GS 1200 LC: super Arbeit, schnell und bei Rückfrage erreichbar und unkompliziert. Kann ich nur empfehlen.

 

[Elorso]

?? was meinst du?

Ich glaube, @KMM hat nicht gesehen, daß Du eine 1200LC fährst, hat sich dann auch noch vertippt, und schon haben wir den Salat. Aber dafür hat er bald 5 Propeller.

 

[frankberger]

Ich glaube, @KMM hat nicht gesehen, daß Du eine 1200LC fährst, hat sich dann auch noch vertippt, und schon haben wir den Salat. Aber dafür hat er bald 5 Propeller.

hab mehrere Bikes und das Federbein ist 1200-1250 gleich.

 

[teileklaus]

Ich kann ihn empfehlen hatte schon Reparaturen dort machen lassen für Kunden.. War zufrieden und gute Komunikation am Tel wird alles besprochen sobald er es auf dem Tisch hat.

Gerade habe ich deswegen mein WESA R1200 R hingeschickt. 64 000 km. Fehler abgelegt Kurzschluss in der Verstellung anlernen / Kalibrierung unmöglich.
In dem Zusammenhang muss ich leider das WESA bzw BMW mit dem ESA bemängeln, wegen schlechter Abdichtung gegen Wasser Regen und Dreck werden die Kabeltüllen rissig das Kabel zum Wassserkanal und saugen die Verstellmotoren voll Wasser in der Folge hat man Tote Höhenverstellung dazu kaputte Motoren den Service obendrauf.. ER macht das wieder wie neu, aber ESA kaufe i c h keines mehr.. neu 1500.- das hintere.. Der WESA Umbau hatte damals einiges gekostet nun nach 40 000 km ist hinten alles hin.. wieder laufen die Hunderter weg..
Ich hab ein mechanisches Ölhlins, das funktioniert erstens besser dann länger und hat eine Mechanische Höhenverstellung, damit ist das langezeit stabil. Soft Sport oder Urban brauche ich nicht
ESA Soft gautscht rum, Normal ist mir etwas zu weich , das Sport dann gleich recht küppelhart..
Bestellen kann man am Lenker leicht aber liefern tut mir das ESA das nicht was ich bestelle.

Bei Öhlins drehe ich ( leider im Stand) Zug und Druckstufe einen Klick zu oder auf und habe was ich sportlich oder Sänftig will..

 

[Andi#87]

Ich hatte bisher nur telefonischen Kontakt, der war aber sehr professionell.
Im Winter ist Federbeinrevision angesagt, dann wandern die beiden Dämpfer dort hin

 

[KMM]

Ich glaube, @KMM hat nicht gesehen, daß Du eine 1200LC fährst, hat sich dann auch noch vertippt, und schon haben wir den Salat. Aber dafür hat er bald 5 Propeller.

Danke sehr.

 

[teileklaus]

die 5 Propeller kapiere ich nicht..

 

[TaunusGS]

die 5 Propeller kapiere ich nicht..

Du hast schon 5. Ich noch nicht.
Schau mal unter deinem Forumsnamen.

 

[teileklaus]

heute Nachricht große Revision ESA ist dankbar für Reparaturen.. Preiswert ist günstig, aber wie befürchtet ein halbes Federbein.
Den Grund dass Wassser reingeht hat BMW mit der Gummitülle verbockt, wieder ein 2 € Teil das besser 3 gekostet haben sollte. Leider gibt es nirgends auch nicht bei Wilbers solche Winkelgummitüllen die in eine Bohrung passen..

 

[teileklaus]

Du hast schon 5. Ich noch nicht.
Schau mal unter deinem Forumsnamen.

ah da hab ich noch nicht hingesehen, BMW Propeller, hab keine BMW Brille auf , ist wurscht. Wer viel Unnützes schreibt, bekommt scheinbar Punkte.. haha.
Sobald ein anderer ein mir passenderes Motorrad baut das alles besser kann, kaufe ich das.
Da wäre ein leichter 3 Zylinder genehm.. man ist ja auch älter geworden.

 

[hydrantenfritz]

die 5 Propeller kapiere ich nicht..

Ach weisst Klaus, das ist auch nicht so wichtig.
Tippfehler passieren.
Schön ist doch wenn man mit Beiträgen helfen kann.....

 

[KMM]

Stellmotor 1250 macht er nicht, also nur Teilüberholung. OP 1200 war für mich nicht ersichtlich.
Entschuldigung für den Tippfehler. Wird wieder passieren.

 

[hydrantenfritz]

Kleiner Zusatz: Irgendwie fühle ich mich sauwohl mit Oehlins, abgestimmt auf 85% meiner Bedürfnisse...und die 15 % werden mit den vorhandenen Reseven ( Vorspannung hydraulisch und Dämpfung verstellbar) abgedeckt. Ohne ESA

Aber ich finde es gut dass es Betriebe gibt, welche sich dem ESA annehmen, und es auch verstehen und rep. und einstellen. Und das auch mitgeteilt wird.

 

[teileklaus]

Stellmotor 1250 macht er nicht, also nur Teilüberholung. OP 1200 war für mich nicht ersichtlich.
Entschuldigung für den Tippfehler. Wird wieder passieren.

BMW ESA SYSTEM - MOTORRAD STOSSDÄMPFER REPARATUR
Stellmotor 1250 macht er nicht, stimmt ..

 

[teileklaus]

hab mehrere Bikes und das Federbein ist 1200-1250 gleich.

wenn die gleich wären müsste er sie doch auch mit gleichen Teilen reparieren können?

 

[frankberger]

wenn die gleich wären müsste er sie doch auch mit gleichen Teilen reparieren können?

weiss nicht...die Teilenummern der Federbeine sind teilweise gleich.. meine Federbeine sind nur schon lasch und weich, die Verstellung ist eh Ok. also bräuchte ich nur ein Servce. oder ich verbaue doch 2 manuelle neue Ferderbeine!? heute habe ich bei Wilbers angerufen und die wollen 299.-Euro für die ESA-Eliminator-Box damit dann keine Fehlermeldung kommt. das ist auch kein Schnäppchen mehr für 2 billige Wiederstände und ein Stück Kabel...

 

[teileklaus]

dann mach doch die billigen Wiederstände selbst ran.... weisst nicht welche? aha dann ist es das Wissen das man Bezahlt wie überall..

Ich würde die Dämpfer dort überholen lassen . Aber vorher Fehler auslesen, vl stehen noch mehr Probleme dabei..

Zu Moto Shock.
Er kann sowohl die 12 als auch die 1250 er Modelle warten und reparieren!
Er kann die Zugstufenmotoren der 1250 er nicht ersetzen , die nach seiner Aussage anders angebracht und vernietet, anders sind, aber auch nicht kaputt gehen.