F 650 GS Dakar zu hoch für eine Frau von 1,70m ???

[carolin9680]

Hallo!
Ich habe mal eine Frage. Wer kann mir sagen ob die Maschine F 650 GS Dakar Baujahr 2002 von der Sitzhöhe gut ist für eine Frau ( ich bin 170 groß und zierlich).
Habe gelesen das die Sitzhöhe am niederigsten auf 0,79m gestellt werden kann. Evtl. ist sie ja noch tierferzulegen auf 0,765m.
Ich bin vorher die Yamaha xt 350 gefahren. Wäre die F 650 GS was für mich?
Leider ist hier in der Nähe keine zum Probefahren.
Wäre nett wenn mir jemand helfen kann.
Gruß Caro

 

[fiep]

bin 169 und un-zierlich aber einigermassen langhaxig (32er inseam)
hab Dakar mit Oehlins hinten, Wilbers vorn und hochgepolsterter Bank

hat weniger was mit Groesse als mit auf der Bank rumrutschen um mit mehr als einer Zehenspitze an'n Boden zu kommen
und einer ordentlichen Portion Wurstigkeit zu tun


aber erklaer mir bitte eines: was hat Sitzhoehe mit Geschlecht zu tun?

 

[LGW]

Also meine Freundin ist knapp über 170cm und hat kürzlich auf meiner Dakar BJ 2002 Probegesessen, das ging eigentlich erstaunlich gut - mir kommt die Dakar wenn ich draufhocke immer viel höher vor, vermutlich durch den Vergleich zur Honda CBF. Allerdings wüsste ich bisher nicht, wie man bei der Maschine die Sitzbankhöhe einstellen kann - Handbuch gibt auch nix her - geht das überhaupt?

Es gibt jedenfalls alternative Sitzbänke, die locker bis zu 7cm ggü. der "normalen" Sitzhöhe der Dakar einsparen, bspw. bei Wunderlich. Spätestens damit sollte es gehen.

Ich würde allerdings eine ausführliche Probefahrt empfehlen, ob das ganze nicht nur "geht", sondern halt auch praktikabel ist, bevor nachher jeder längere Ampelstop nervt. Im Zweifel unterscheidet sich die Dakar ja von der normalen GS gar nicht so sehr, so dass man auch die niedrigere GS in Betracht ziehen könnte...

 

[basti zermatt]

ola carolin

Hallo!
Ich habe mal eine Frage. Wer kann mir sagen ob die Maschine F 650 GS Dakar Baujahr 2002 von der Sitzhöhe gut ist für eine Frau ( ich bin 170 groß und zierlich).
Habe gelesen das die Sitzhöhe am niederigsten auf 0,79m gestellt werden kann. Evtl. ist sie ja noch tierferzulegen auf 0,765m.
Ich bin vorher die Yamaha xt 350 gefahren. Wäre die F 650 GS was für mich?
Leider ist hier in der Nähe keine zum Probefahren.
Wäre nett wenn mir jemand helfen kann.
Gruß Caro

meine freundin ist etwas über 170 cm gross und fährt mit der dakar wie ein teufel,beine-boden kein problem.meiner meinung ist die dakar ein super bike,ich freu mich jedesmal wenn ich mal damit fahren darf.im vergleich zu meiner gsa ein traum zum kurven fahren und so schön leicht.....
gruss basti

 

[fiep]

... Im Zweifel unterscheidet sich die Dakar ja von der normalen GS gar nicht so sehr, so dass man auch die niedrigere GS in Betracht ziehen könnte...

ach ja?
bist schon mal beide gefahren?
tu das bitte, vor Du Behauptungen aufstellst

...im vergleich zu meiner gsa ein traum zum kurven fahren und so schön leicht...

ja, aber eben nur im Vergleich mit einem Monstrum wie Deiner GSA *grins*
dagegen ist wohl jeder Eintopf leicht und handlich
tatsaechlich ist die GS oder Dakar ein uebler Eisenhaufen, schraub noch ein paar farkles dran, Hauptstaender, Motorschutz, Gepaecktraeger ... und schon wiegt sie 20% mehr als im Prospekt

aber das hat alles nix mit der Hoehe zu tun
eine Dakar tieger zu legen ist Blasphemie, dann kannst gleich eine 'normale' GS nehmen, eine abgehalfterte Sitzbank ist fast genauso schlimm wie das Fahrwerk zu verhackstuecken, dann sitzt im Loch und musst zum Lenker hochlangen, der Kniewinkel ist schmerzhaft ...

 

[Gorgo]

Mit 1,70 müsstest du mir der Dakar zurecht kommen. Wo wohnst du denn? Meine kannst du gern probesitzen, sollte es in der Nähe sein.

Ansonsten hat fiep Recht, die Dakar ist mit der "Normalen" nicht wirklich vergleichbar.

 

[AlpenoStrand]

Servus Caro!

Wirst du Offroad fahren oder doch nur auf der Strasse? Für reinen Strassenbetrieb würde ich dir die normale GS empfehlen. Kein Problem mit der Sitzhöhe (kannst da sogar die hohe Sitzbank verwenden), agiler in Kurven durch das kleinere Vorderrad (19" statt 21"). Und optisch kannst sie ganz leicht auf Dakar trimmen.

An sonsten ist deine Körpergröße gerade an der kritischen Grenze für die Dakar, kannst nur selber probieren ob es passt oder nicht.

Gruß,
Martin

 

[Uli_Ddorf]

Sitzhöhe

Hallo Caro,

es gibt für die GS / GS Dakar von BMW drei verschiedene Sitzbänke, niedrig, normal hoch.

Du kannst auf jeder Maschine jede Sitzbank nutzen, sie sind alle untereinander tauschbar. Die niedrige Sitzbank kannst du auch gebraucht kaufen oder mal beim Händler Probe fahren.

http://www.f650.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=91451

Gruß Uli

 

[Hubertus63]

Ich hatte die F650 GS als Leihmaschine. Sie war (zu meinem Leidwesen ) nicht nur mit der niedrigsten Sitzbank, sondern auch mit einer Hecktieferlegung (765 mm Sitzhöhe) ausgerüstet. Da sollte es mit 170 keinerlei Probleme geben und ich wünsche viel Spaß mit dem spritzigen Motor und dem sehr handlichen Fahrwerk.

 

[LGW]

Mein recht kurzer Bekannter (noch pre-Führerschein, aber das wird nächstes Frühjahr wohl ) saß kürzlich auf meiner Dakar, er dürfte eher noch kleiner als 1,70m sein, und kam selbst mit der normalen Dakar-Bank gut zurecht (beide Füße mit dem Ballen sicher auf dem Boden). Für ständiges Fahren würde er wohl eher die etwas niedrigere Bank vorziehen, um einen satten Stand zu haben, aber eklatant "zu hoch" war die Maschine auf gar keinen Fall.

Probefahren und go

(wieso übrigens bei niedrigerer Sitzbank für eine kleine Person der Kniewinkel auf der Dakar unangenehm werden soll, ist mir ein Rätsel. Jedenfalls wird er nicht unangenehmer als bei einem großen Fahrer auch, denn der kleinere FahrerIn hat ja im Zweifel eher kürzere Beine, somit passt der Winkel bei kleiner Bank wieder. Wobei ich ganz dringend niedrigere Fußrasten brauche... )

 

[fiep]

uuuahhhh
Koerpergroesse tut doch nix zur Sache
Sitzhoehe korrespondiert einzig mit Beinlaenge, wieviel Oberkoerper da noch dranhaengt tut nix zur Sache
Frauen haben idR laengere Beine als gleich grosse Maenner

(wieso übrigens bei niedrigerer Sitzbank für eine kleine Person der Kniewinkel auf der Dakar unangenehm werden soll, ist mir ein Rätsel. Jedenfalls wird er nicht unangenehmer als bei einem großen Fahrer auch, denn der kleinere FahrerIn hat ja im Zweifel eher kürzere Beine, somit passt der Winkel bei kleiner Bank wieder. Wobei ich ganz dringend niedrigere Fußrasten brauche... )

hmmm, Dein Wort in Gottes Ohr
die kleinere Person sitzt dann im Loch und sieht schier nicht ueber's Cockpit, muss zum Lenker langen ...
hab ich glueck, dass ich 169 GROSS bin *zaehnchenzeig*

vielleicht sind meine Knie besonders empfindlich
hab gestern meine Bank wieder hochgepolstert
glueckliche Knie sind mir wichtiger als fester Stand

 

[Gorgo]

Langer Reden - kurzer Sinn: Die Lösung heisst "probesitzen" bzw. "probefahren" - nur so wirst du erfahren, ob die Dakar dein Moped ist oder nicht.

 

[LGW]

uuuahhhh
Koerpergroesse tut doch nix zur Sache
Sitzhoehe korrespondiert einzig mit Beinlaenge, wieviel Oberkoerper da noch dranhaengt tut nix zur Sache
Frauen haben idR laengere Beine als gleich grosse Maenner


hmmm, Dein Wort in Gottes Ohr
die kleinere Person sitzt dann im Loch und sieht schier nicht ueber's Cockpit, muss zum Lenker langen ...
hab ich glueck, dass ich 169 GROSS bin *zaehnchenzeig*

vielleicht sind meine Knie besonders empfindlich
hab gestern meine Bank wieder hochgepolstert
glueckliche Knie sind mir wichtiger als fester Stand

Stimmt natürlich beides - sowohl mit den Mädels und den langen Beinen () als auch mit der Lenker/Cockpit-Problematik. Aber das ist halt das Ding, jeder ist ein bisschen anders gebaut, und grundsätzlich kann man solche Fragen wohl nicht pauschal beantworten.

Also es bleibt nur die Probefahrt - wobei ich vermute, dass FahrerIn in spe die inzwischen gemacht hat...

Die Dakar sieht tendentiell erstmal enorm hoch aus, aber das relativiert sich wenn man erstmal oben hockt - meine persönliche Erfahrung. Wobei verglichen mit der Africa Twin die noch beim Händler stand...