F 750 GS in die Federn ziehen ?

Diskutiere F 750 GS in die Federn ziehen ? im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Vielleicht eine blöde Frage. Ich würde gerne die 750 GS in meinem VW T7 transportieren. Die maximale Einfahrtshöhe beträgt 117 cm. Auch bei...
garamiel

garamiel

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Vielleicht eine blöde Frage.

Ich würde gerne die 750 GS in meinem VW T7 transportieren. Die maximale Einfahrtshöhe beträgt 117 cm.
Auch bei Demontage der Spiegel, Navi und Windschild komme ich nicht darunter.

Gibt es eine Möglichkeit die 750er zusätzlich in die Federn zu ziehen und trotzdem die Laufräder nicht zu
blockieren ?

Vielen Dank !
 
M

Michi (ein anderer)

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Grundsätzlich sollte es möglich sein, vorne Spanngurte zwischen Nabe und Klemmfaust der Gabel durchzufädeln (auf der "Innenseite" der Gabel) und oben über eine Gabelbrücke oder ideaerweise sogar den Lenker zu führen.
Hinten einen langen Spanngurt unter beiden Schwingenarmen durch und über die Sitzbank abspannen.
Ob / was davon bei 750er geht ist dann die Frage. Hängt von Leitungsführungen / Verkleidungen / Kette / Koffer und sonstigen Anbauteilen ab.

Gruss
Michi
 
garamiel

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Vielen Dank Michi,

mir geht es nicht um das Verzurren im Auto. Das ist kein Problem.
Mir geht es nur um eine möglichst niedrige Höhe der Gabel beim
Einfahren in das Auto. An der Nabe kann ich nicht abspannen, da
sich das Vorderrad dann ja nicht mehr dreht.
 
M

Michi (ein anderer)

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Hab ich schon so verstanden.

Wenn Du an der Achse zwischen Speichen und Tauchrohr verspannst kann sich das Rad immer noch drehen.
Solange das Band nirgends durch die Speichen geht kann das Rad immer noch drehen (wenn auch vielleicht mit etwas Widerstand).

Im Idealfall hast Du eine Distanzhülse zwischen Tauchrohr und Nabe um die Du das Spannband führen kannst.
Die dreht sich nicht mit dem Rad-> kein zusätzlicher Widerstand beim Schieben.

Gruss
Michi

p.s.: Falls die 700er eine Hohlachse hat wäre es noch einfacher. Dann könnte man die "grosse" Schraube rausnehmen die die Achse verschliesst, und das Spannband durch die Achse fädeln.
 
garamiel

garamiel

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Vielen Dank,

der Tipp mit der Hohlachse ist top. Die 750er hat eine Hohlachse und ich habe auch
ein Eil-Zurr System. Damit ist das Verkürzen der Gabel für die Einfahrt natürlich
sehr einfach. Für die Einfahrt in das Auto wird die Gabel verkürzt, danach kann
die Gabel entspannt werden und das Motorrad sicher im Auto fixiert werden. 🙏
 
G

Gast 61448

Gast
Eine spannende Sache, könntest Du bitte bei Gelegenheit mal Bilder zeigen? Ich habe das gleiche Fahrzeugsetup wie Du. :cool:
 
westi677

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Kannst Du sie nicht in die Federn ziehen und dann jeweils einen Gurt wie im Bild eingezeichnet (rote Linien) spannen?
Wenn man von oben schaut, müsste genug Platz dafür sein.
IMG_7716.jpeg
 
ChiemgauQtreiber

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Bei Eil-Zurr gibt es ein Set für die F 750 GS - geht wahrscheinlich am einfachsten
ev. gibt es auch nur für das VR

oder vielleicht den Lenker etwas lösen und nach unten drehen :nixweiss:
 
Thema:

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