F900GS Enduro Pro Fahrwerk: Wer hat Setup-Tipps?

[Guy Incognito]

Hallo zusammen,
ich bin mit meiner F900GS inklusive Enduro Pro Paket unterwegs. Ergonomie und Motor top, aber mit dem voll einstellbaren Fahrwerk bin ich beim Setup ehrlich gesagt etwas überfordert.

Die Werkseinstellung passt mir im Onroad-Einsatz nicht optimal – mir fehlt die richtige Balance zwischen feinfühligem Ansprechverhalten und ausreichend Komfort. Bevor ich planlos an allen Schrauben drehe, wollte ich fragen:
Hat jemand von euch schon ein stimmiges Best Practice Setup (Klicks für Druck-/Zugstufe) für den Onroad-Einsatz herausgefahren?

Gab es in der Fachpresse (Motorrad, Enduro etc.) oder von Tunern schon konkrete Empfehlungen oder Einstell-Tabellen für das Enduro-Pro-Fahrwerk?

Ich habe dazu leider noch nichts Handfestes gefunden.

Freue mich auf eure Erfahrungswerte!
Viele Grüße,
Jan

 

[GBAdventure]

Das SetUp wird im Bordbuch recht gut beschrieben, dort finden sich Empfehlungen für Comfort, Sport ect.

Grobes Basis SetUp, bei rund 100kg:
iUZ = im Uhrzeigersinn/ gdUZ = gegen den Uhrzeigersinn

Gabel Federvorspannung 8-9 Umdrehungen iUZ
Druckstufe Links 12 gdUZ
Zugstückes Rechts 12 gdUZ

Federbein Federvorspannung: 4-5 ganze Umdrehungen
Druckstufe Highspeed Handrad 12 gdUZ
Druckstufe Lowspeed Schraube 10 gdUZ
Zugstufe 8 gdUZ

 

[paratom]

Ich habe auch nach dem Bordbuch eingestellt und es passt mir so ganz gut für onroad.

 

[Guy Incognito]

Danke euch beiden.
Den Federdurchhang habe ich entsprechend der gängigen Annahmen auf mein Gewicht eingestellt. Beim Setup der Dämpfer habe ich mich zunächst am Handbuch orientiert. Das Standard-Setup ist mir jedoch zu straff, das Comfort-Setup hingegen zu weich. Daher habe ich einen Mittelweg gewählt und fahre aktuell folgende Einstellung:

• DRUCKSTUFEN Grundeinstellung VORN, Einstellschraube bis Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 12 Clicks zurück (Standard 10 Clicks zurück)
• ZUGSTUFEN-Grundeinstellung VORN, Einstellschraube bis Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 12 Clicks zurück (Standard 10 Clicks zurück)
• ZUGSTUFE Grundeinstellung HINTEN, Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 9 Clicks zurück (Standard 7 Clicks zurück)
• DRUCKSTUFEN Grundeinstellung HINTEN, Einstellschraube Druckstufe HIGHSPEED (außen) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 12 Clicks zurück (Standard 10 Clicks zurück)
• Einstellschraube Druckstufe LOWSPEED (innen) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen, dann 17 Clicks zurück (Standard 15 Clicks zurück)

Damit bin ich vorne sehr zufrieden.
Hinten passt es noch nicht ganz, da kurze Kanten noch zu stark durchschlagen.
Aktuell ist es mir bei den Temperaturen einfach zu warm, um hier weiter an der Abstimmung zu arbeiten.

Grüße Jan