F900GS VTrec-Hebel von Motea

[Chigibangbang]

Hallo zusammen,
wollte hier mal einen kurzen Erfahrungsbericht zu den Hebeln von Motea einstellen und eine Warnung aussprechen.

Vor kurzem habe ich mir die kurzen, einstellbaren und klappbaren VTrec Hebel bestellt. Im Set bekommt man je einen Brems- sowie Kupplungshebel.
Optisch gefielen mir die auch ganz gut, der Bremshebel funktioniert auch.

Beim Kupplungshebel entstand allerdings das Problem, dass er beim Ziehen des Hebels an der Schaltereinheit für Fernlicht etc. anschlägt.
Das Ganze war auch durch Einstellungen nicht zu beheben. Mein erster Gedanke war: falscher Adapter.

Nach Rückfrage bei Motea bekam ich die Nachricht, dass es sich dabei wohl um ein Kompatibilitätsproblem handelt und ich gegen Rücksendung der Hebel mein Geld zurück bekäme.

Also bedenkt dies, wer Interesse hat, bestellbar sind sie noch…

 

[idefix333]

Kleiner Tipp, wenn du auf dem Motorrad sitzend, die Hand am Lenker und die Finger ausgestreckt auf dem Kupplungshebel hast, soll das eine Linie sein. Ich hab die gleichen Hebel und bin 175 groß, wenn ich alles richtig einstell ist es zwar knapp aber es berührt sich nichts.
versuch doch mal ob du die Armatur nicht etwas nach unten drehen kannst.
Prinzipiell ist deine Tipp und Info aber gut und richtig!
VG

 

[Chigibangbang]

Hi, Danke für den Hinweis!

Leider hat, wie gesagt, einstellen nichts gebracht.

 

[The_Human_Landmark]

Nach zwei negativen Erfahrungen mit nicht-originalen Hebeln, verbauen ich nur noch Originalhebel.
Die Toleranzen sind da extrem wichtig!
Hatte 2 Mal, dass der Bremshebel beim Loslassen den Druck nicht richtig abgebaut hat. Die Folge waren in beiden Fällen, dass die Bremsen immer mehr Druck aufgebaut haben. Im ersten Fall hat es mir die Bremsbeläge an die Bremsscheibe geschweißt. Die war rot glühend.
Beim zweiten Mal habe ich die Symptome rechtzeitig bemerkt und die Entlüftungsnippel aufgemacht um den Druck abzulassen.
In beiden Fällen sollten die Hebel kompatibel zum Moped sein, waren sie aber nicht.
Nur so als Warnung.

 

[snowrider_x]

Ich fahr die V-Treck auch und hab keine Probleme. Haben auch in den Westalpen gut gearbeitet.

 

[No-GS]

Das die Bremse freigeht, sollte man sofort nach Einbau von solchen Bremshebeln prüfen (Rad frei drehen auf dem Montage- oder Hauptständer), nicht durch ein rotglühende Bremsscheibe.

Ich hatte da auch ein Thema mit solch günstigen Hebeln an meiner KTM, da wurde auch ein Armaturenschalter betätigt durch den klobigen Körper des Hebels.

Verdrehen von Bremspumpe und Schalterarmatur zueinander löste dieses unglaublich schwere Problem in 2 Minuten.

Also mal ausprobieren.

 

[Chigibangbang]

Ich fahr die V-Treck auch und hab keine Probleme. Haben auch in den Westalpen gut gearbeitet.

Hi, könntest du mir einen Gefallen tun und mir sagen, welche Nummer auf dem Adapterstück deiner Hebel steht. Müsste eingestanzt sein, wenn man frontal von vorne drauf schaut.

Danke schonmal und Grüße

 

[Wildfang712]

Hallo zusammen,
wollte hier mal einen kurzen Erfahrungsbericht zu den Hebeln von Motea einstellen und eine Warnung aussprechen.

Vor kurzem habe ich mir die kurzen, einstellbaren und klappbaren VTrec Hebel bestellt. Im Set bekommt man je einen Brems- sowie Kupplungshebel.
Optisch gefielen mir die auch ganz gut, der Bremshebel funktioniert auch.

Beim Kupplungshebel entstand allerdings das Problem, dass er beim Ziehen des Hebels an der Schaltereinheit für Fernlicht etc. anschlägt.
Das Ganze war auch durch Einstellungen nicht zu beheben. Mein erster Gedanke war: falscher Adapter.

Nach Rückfrage bei Motea bekam ich die Nachricht, dass es sich dabei wohl um ein Kompatibilitätsproblem handelt und ich gegen Rücksendung der Hebel mein Geld zurück bekäme.

Also bedenkt dies, wer Interesse hat, bestellbar sind sie noch…

Ha. Das ist wirklich hilfreich .... ich habe exakt das selbe Problem und mir daher Raximo-Hebel zugelegt. Allerdings noch nicht verbaut.... mal sehen ...
Danke