Felgen Tausch 1250 GS ADV

[Andi#87]

..... muss das zweite Steuergerät angemeldet werden ?

Da es am Bus hängt...ja...also ist der Aufwand so oder so....

 

[Andi#87]

So lange der ABS Ring der gleiche ist...alles kein Problem.
Die RDS Sensoren kann man eben RDS/RDS tausch anlernen oder mit dem Motoscann.

Hilfreich kann dann noch dieses Gerät sein...
https://www.amazon.de/gp/product/B07FMZ6VMM/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

Ich zitiere mich mal selbst:
Da die CTA3 auf den Speichenfelgen nun unangenehm kantig waren hab ich mir bei dem tollen Wetter gedacht: Probierste mal aus, ob das Anlernen auch an der Maschine funktioniert. Also erst ein Rad wechseln und dann fahren.
Ergebniss: Nein, funktioniert nicht. Die Sensoren dürfen sich hierfür wohl nicht im Tiefschlaf befinden .
Aber mit dem Kästle von Amazon und dem Motoscan war das ne Sache von 2 Minuten/Sensor. Nun steht sie auf Gussfelgen mit neuen MPR5T. Morgen noch frische Bremsbeläge drauf, das finde ich bei neuen Scheiben schon wichtig und dann kann das losgehen

 

[peachman]

Das ist alles kein Problem. Eine Felge Umbau und dann ungefähr 5 km fahren bis sich der RDC Sensor angemeldet hat. Dann die andere tauschen und das gleiche Prozedere wieder Und schon sind beide RDC Sensoren angemeldet.

Das hat bei mir heute auch mit der R 1250 GS gefunzt, allerdings erst, als ich die Zündung zwischendrin aus hatte (muss aber nicht der Grund gewesen sein ;-) ).
Wenn die anderen Felgen wieder drauf sollen, wird der Spaß einfach wiederholt. Super !!!

 

[FF-GS]

Mir steht die gleiche Übung bevor wie Andi, da ich auf Gußräder gewechselt bin und meine Kreuzspeichenräder erstmal komplett lasse d.h. die dortigen Sensoren dort auch drinbleiben.

Ich benötige also eine Motoscan App (gibt 4 Versionen mit zunehmender Funktionalität) , das Amazon-Gerät zum Aufwecken der Sensoren (fahren reicht also offensichtlich nicht) und sicher auch noch ein USB-Can-bus-Adapter. Welches wäre da empfehelnswert ?(braucht nicht das teuerste sein, funktionieren sollte es aber schon)

 

[Andi#87]

Wenn Du Dir die Motoscan App holst, kauf Dir direkt die Ultimate Version. Du ärgerst Dich sonst später.
Kostet tuti icl. Adapter 100€ und ist sein Geld alle male wert.

 

[FF-GS]

Das Adapter muss aberseparat gekauft werden oder gibts enen Händler, der beides im Bundle verkauft?

Quelle für das Adapter?

 

[Andi#87]

Den Link für den passenden Adapter findest Du auf der Motoscan page. Die App im Play Store

 

[FF-GS]

Adapter mit Kabel, ohne Kabel...?? (was für ein Anschluß das Kabel dann hat steht da leider nicht)

Geht da das Teil ohne Kabel? (dann über bluetooth?) Übers Handy?

 

[Andi#87]

Ohne Kabel, über BT. Der Adapter ist der neuste und sollte somit auch alle Steuergeräte ansprechen können (was mein alter nicht kann (ESA Steuergerät) )

 

[P210]

Bist du da sicher ? mein Händler hat mir gesagt ist nicht so einfach wenn man das falsch macht muss man zu BMW um das ganze am computer wieder einstellen zu lassen.

Auch ich bin sicher. Ich habe zwei Radsätze. Es geht wirklich easy, ein Rad wechseln und fahren, bis die Drücke wieder angezeigt werden und dann das zweite Rad wechseln. Bei mir geht es 15 km.

LG

Markus

 

[FF-GS]

Dann muss ich das vielleicht doch mal probieren und ein Kreuzspeichenrad wieder zurückstecken.

Hinten geht ja in 2 Minuten zu wechseln!

 

[virility]

Ansonsten Mal die PLZ hier angeben. Vielleicht kann ja ein Nutzer unterstützen

 

[P210]

Ohne Kabel, über BT. Der Adapter ist der neuste und sollte somit auch alle Steuergeräte ansprechen können (was mein alter nicht kann (ESA Steuergerät) )

Aber dann sollte das SAF gehen... (Semi Aktives Fahrwerk).

LG

Markus

 

[FF-GS]

Die PLZ ist sehr variabel, weil ich ja montagebedingt in ganz D unterwegs sein muss. (von Ostsee/Nordsee bis Chiemsee )

 

[fenek]

Da geb ich dir recht, hast du eine Empfehlung für gute geländereifen natürlich nicht nur für Gelände.

Ich kann Dir den Pirelli Rally STR wärmstens empfehlen. Es ist eine eierlegende Wollmilchsau.
Kannste ja mal im Reifenforum Erfahrungsberichte drüber lesen.
LG Alex

 

[virility]

Kannst du beim ESA irgendwas zusätzlich einstellen?

 

[Andi#87]

In meinem Falle ging es um die Null Kalibrierung.....die nicht funktionierte

 

[K-F]

Dann muss ich das vielleicht doch mal probieren und ein Kreuzspeichenrad wieder zurückstecken.

Hinten geht ja in 2 Minuten zu wechseln!

Ich mache das auch mit meinen beiden Felgensätzen. Erste Felge wechseln. 4 km fahren. An gelernt. Dann zweite Felge und wieder 4 km (wird dann meistens mehr ). Aufwand insgesamt eine Stunde incl. umziehen in Mopedklamotten.

 

[FF-GS]

Welches Mj. hast Du? Es gibt ja durchaus konträre Aussagen, die einen sagen es geht, die anderen sagen, nö, geht nicht, braucht die Anlern-App.Oder kann es auch an unterschiedlichen Sensor-Generationen liegen?

 

[K-F]

Meine ist Modelljahr 21.