Frage zu Wunderlich Verkleidungsscheibe Touring Sport R 1300 GS (Adventure)

[MrGatekeeper]

Liebe GS'ler,
ich würde perspektivisch an meiner R1300GS ADV das originale hohe Windschild gegen ein Kleineres (Wunderlich Touring Sport) tauschen. Dabei kommt eigentlich nur das original Windschild wie bei der ADV Trophy in Frage, oder eben die oben genannte Wunderlich Verkleidungsscheibe Touring Sport.

Auf der Homepage (und in den Anleitungen) steht dazu aber folgendes geschrieben..

a) Je nach Anbauposition der Scheibe, muss die Spiegeleinstellung verändert werden, um
den vollen Lenkeinschlag gewährleisten zu können.

b) Mit Enduro-Paket Pro kann der Lenker nur in Null- Grad-Stellung gefahren werden

Gibt es hierzu evtl. schon Erfahrungen? Meine ADV ist mit Enduropaket und Innovationspaket ausgestattet. Wahrscheinlich geht es bei b) darum, dass beim Enduropaket die Lenkererhöhung verbaut ist und daher der Lenker deswegend zwingend in der 0-Possition bleiben muss um nicht mit dem Windschild zu kollidieren? --> In welcher Position wird denn der original Lenker ausgeliefert?

Zu Punkt a) kann ich mir schlecht vorstellen, dass ich für vollen Lenkeinschlag meine Spiegel so einstellen muss, dass ich den Lenker einschlagen kann, aber mit dem ERgebnis nichts mehr im Spiegel zu sehen?

Bin gerade maximal verwirrt.....

 

[Paule123]

Liebe GS'ler,
ich würde perspektivisch an meiner R1300GS ADV das originale hohe Windschild gegen ein Kleineres (Wunderlich Touring Sport) tauschen. Dabei kommt eigentlich nur das original Windschild wie bei der ADV Trophy in Frage, oder eben die oben genannte Wunderlich Verkleidungsscheibe Touring Sport.

Auf der Homepage (und in den Anleitungen) steht dazu aber folgendes geschrieben..

a) Je nach Anbauposition der Scheibe, muss die Spiegeleinstellung verändert werden, um
den vollen Lenkeinschlag gewährleisten zu können.

b) Mit Enduro-Paket Pro kann der Lenker nur in Null- Grad-Stellung gefahren werden

Gibt es hierzu evtl. schon Erfahrungen? Meine ADV ist mit Enduropaket und Innovationspaket ausgestattet. Wahrscheinlich geht es bei b) darum, dass beim Enduropaket die Lenkererhöhung verbaut ist und daher der Lenker deswegend zwingend in der 0-Possition bleiben muss um nicht mit dem Windschild zu kollidieren? --> In welcher Position wird denn der original Lenker ausgeliefert?

Zu Punkt a) kann ich mir schlecht vorstellen, dass ich für vollen Lenkeinschlag meine Spiegel so einstellen muss, dass ich den Lenker einschlagen kann, aber mit dem ERgebnis nichts mehr im Spiegel zu sehen?

Bin gerade maximal verwirrt.....

Hallo,

ist eigentlich schon ganz richtig erkannt. Grds ist unsere Scheibe für eine bessere Luftführung im oberen Bereich maximal breit geschnitten. Dies bedeutet zugleich, dass wir den zur Verfügung stehenden Platz in der Standardkonfiguration komplett nutzen. Abweichungen davon erfordern manchmal ein Nachjustieren um ein berühren von Armaturen und Scheibe zu vermeiden (manche interessiert das auch gar nicht, da der maximale Lenkeinschlag eigentlich nur beim rangieren genutzt wird, nicht beim fahren). Bei verbauter Lenkererhöhung muß man ggf. den Lenker etwas drehen und null oder minus Grade fahren (Standard ist 0 Grad) und bei der hohen Montage der Scheibe dürfen die Spiegelarme nicht zu weit nach vorne gerichtet sein. Das heißt diese etwas zurück drehen und den Spiegel wieder ausrichten. Das schränkt die Sicht nicht ein, keine Sorge. Ich kann immer nur empfehlen grds. beim Anbau einer neuen Scheibe den Einschlag mal komplett zu checken und ggf. die Armaturen etwas anzupassen.

 

[MrGatekeeper]

Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung. Dann sollte es ja passen mit der Scheibe.
Diese wird in der untersten Position montiert und dann schauen wir mal.
Damits wirdś dann die Wunderlich Scheibe