G 650 GS Sportauspuff+Variokoffer

[Superduke83]

Hallo,

würde meiner Sertao gerne einen Sportauspuff gönnen. Da ich Variokoffer montiert habe wollte ich Fragen wer Schon erfahrung mit der Kombi gemacht hat?

Gruß, Michael

 

[Landy-Paule]

Hallo, Michael,

das kommt drauf an, welchen Sportauspuff Du montieren willst. Mit dem Scorpion klappt es. Das Abnehmen ist nicht mehr ganz so einfach wie normal, aber es klappt.
Siehe auch hier (ab 1:38)

Ist zwar ne F und keine G, aber die Koffer sind ja identisch.

Gruß
Karsten

 

[Superduke83]

Ich hatte den Leo Vince Evo 2 im Auge, da der Scorpion mit Kat 479 Euro kostet.

 

[Fenec]

Hi,
Falls du den mit der ABE für die Sertao kriegst, bitte ich dich um den Scan der ABE.
Ich habe nur die ABE für die Gussrad G = E650G 0188 A, die Sertao ist jedoch die 0136 A.
Die Sertao bestand die AU ohne Kat problemlos.
Gruß Ulf

 

[Superduke83]

Also Remus und Koffer gehen schon mal nicht :-)

Da mir der Einzylinder sound sehr wichtig ist werden wohl die Variokoffer mangels Auspuff Alternative weichen müssen.

Kurze Zusammenfassung für die die sich die gleiche frage stellen:

Leo Vince: Passt wohl mit Sereinkoffern aber zu laut und kein Sertao Gutachten.

Remus: Super Verarbeitung und guter Sound allerdings passen die Koffer nicht

Scorpion: Passt wohl mit Koffern (aber eng)

Hattech: Hat mir mittgeteilt das sie im Moment keine Anlagen für die G 650 bauen

Giannelli: Findet man leider

 

[Pauline]

Also Remus und Koffer gehen schon mal nicht :-)

Da mir der Einzylinder sound sehr wichtig ist werden wohl die Variokoffer mangels Auspuff Alternative weichen müssen.

Kurze Zusammenfassung für die die sich die gleiche frage stellen:

Leo Vince: Passt wohl mit Sereinkoffern aber zu laut und kein Sertao Gutachten.

Remus: Super Verarbeitung und guter Sound allerdings passen die Koffer nicht

Scorpion: Passt wohl mit Koffern (aber eng)

Hattech: Hat mir mittgeteilt das sie im Moment keine Anlagen für die G 650 bauen

Giannelli: Findet man leider

DDanke für die Infos, an einen anderen Auspuff dachte ich auch schon, aber ich wusste nicht dass es so schwierig ist den richtigen zu bekommen, da kann man nur hoffen dass der Original noch lange hält
Glg
Ulla

 

[Fenec]

Hi Pauline,
einerseits ist der originale ESD aus Edeleisen und hält daher äusserlich recht gut,
andererseits hat es wohl bei einigen wenigen den Kat gebröselt, dessen Brocken wohl
eine recht wirkungsvolle Drossel abgeben.
Durch viele Umbauten sind die originalen aber gut gebraucht zu bekommen.
Der Leo ist aktuell zu teuer, er wurde auch mal für 238€ neu verkauft (anderer Fred).
Das der nur die ABE für die Gussrad GS hat, ist in D weniger tragisch.
Die eingestanzte E-Nr hält TÜV und Polizei stand, da in den EDV-Systemen mit gerechtfertigtem
Zeitaufwand nicht nachvollziehbar. AU klappt ja auch.
Die Lautstärke ist was anderes, selbst wenn das Ding die richtige ABE für die Sertao hätte
ist das Risiko beispielsweise in Ö herausgezogen zu werden groß.
Die messen, und wenns nicht passt wars das, ob mit oder ohne ABE.
Leistungsmässig ist der auch eher mässig, ausser vollmundigen Versprechungen wird eher weniger geleistet...
Gruß Ulf