Garmin Montana 680 oder GPSMAP 276Cx oder....Navigator VI behalten ?

[Enduroopa]

Werde voraussichtlich meine GS verkaufen und habe dann einen BMW Navigator VI ( Zumo 660 ) "übrig".
Mit dem bin ich letztes Jahr mit der XChallenge beim Transitalia Marathon ( Track"Navigation" ) mitgefahren, hat eigentlich ganz gut funktioniert.
Stehe jetzt vor der Wahl dieses zu verkaufen oder zu behalten.

Auf der Suche nach Ersatz bin ich auf die oben genannten Geräte gekommen.

Hauptanwendungsgebiet : Motorrad Straßenavigation ( Planung in Basecamp )
Nebenanwendung : Offroad Motorradtouren mit der EXC ( Spanien / Italien ) und ganz wichtig die Bosnia Rallye dieses Jahr ( GPX Track ), ( eventuell noch Mountainbike Touren )

Hat jemand Erfahrung mit den Geräten / kann mir bei der Entscheidungsfindung helfen ?

 

[Peti]

Der Zumo 660 wäre der Navigator IV, nicht VI.

 

[MarioD]

Ich hatte viele Jahre ein Montana 610, Vorteil das Gerät ist relativ klein und kann mit allen Karten umgehen, was speziell für die Offroadnavi und Mountainbike interessant ist.

Nach einem Defekt des Gerätes habe ich mir das 276Cx gegönnt. Tolles Gerät wenn man sich eingearbeitet hat. Vorallem die super Bildqualität gefällt mir sehr gut. Negativ an dem Gerät ist nur die Baugröße, das scheidet am MTB oder Wandern aus. Ansonsten bin ich voll zufrieden damit.

 

[MarioD]

Das 680er Montana würde ich mir nicht kaufen. Die Kamera haste doch im Handy. Dafür extra Geld ausgeben würde ich nicht tun.

 

[Enduroopa]

Wenn das 610er Montana sonst baugleich ist dann das.


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[Enduroopa]

Der Zumo 660 wäre der Navigator IV, nicht VI.

Aber die Halterung passt vom 660er ? Welchem Garmin entspricht dann der N6 ?


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[blackbeemer]

N6 ist ungefähr Zumo595.
Das Montana ist ein tolles Teil für die Tracknavigation, mit einigen Problemen durch Kartenfehler bei geplanten Routen (nicht Tracks). Für Offroad kenne ich nix besseres.

 

[MarioD]

N6 ist ungefähr Zumo595.
Das Montana ist ein tolles Teil für die Tracknavigation, mit einigen Problemen durch Kartenfehler bei geplanten Routen (nicht Tracks). Für Offroad kenne ich nix besseres.

Probleme gibt es keine, maximal etwas ungewohnt das Ganze. Aber wenn man sich eine Track anzeigen läßt und dazu die Route berechnet funktioniert das super. Voraussetzung ist die Planung mit BC. Offroad gibt es wirklich so gut, auch beim Wandern im Wald. Das Teil hat einen super Empfang.

 

[Peti]

Aber die Halterung passt vom 660er ? Welchem Garmin entspricht dann der N6 ?


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N4 war das 660, quasi bau- und funktionsgleich.
N5 hatte so richtig kein Zumo-Äquivalent.
N6 ist funktionsmäßig so ca. Zumo595 oder auch das Zum395 oder 396, wobei das Zumo396 da mehr kann weil neuer.

N4, N5, N6 und 660 passen alle in die original BMW-Halterung.
Das 595, 395, 396 leider nicht, anderer Formfaktor und Anschlussleiste.

 

[Enduroopa]

Gerade gelesen dass das Montana kein Bluetooth hat. Scheidet somit eigentlich fast aus wegen Strassennavigation ( Verwende einen BT Ohrhörer ).

 

[MarioD]

Und wenn du per BT noch Musik steuern willst geht das 276Cx auch nicht. Naviansagen funktionieren per BT. Beim Montana kannst du aber einen BT-Adapter einstecken. Wäre eine Möglichkeit, oder drauf verzichten. Ich fahre immer ohne den gesprochenen Ansagen.

 

[Enduroopa]

Musik oder Telefonieren etc. brauche ich nicht. Aber die Ansagen im Ohrhörer möchte ich nicht missen.
Also hat das Montana einen Klinkenausgang? Ein BT Adapter braucht dann aber wiederum eigene Stromversorgung....... geht alles in Richtung GPSMAP276


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