Gefahren durch tiefstehende Sonne

[GS`ler]

Einmal mit Sonnenbrille, in Italien in einen Tunnel, mit unmittelbarer Kurve….

Deshalb ist die Sonnenblende im Helm auch deutlich besser. Vor der Einfahrt hoch machen. Geht simpel und dauert nur 1-2 Sekunden. Die Sonnenbrille bekommt man so schnell nie von der Nase. Früher bin ich auch mit Sonnenbrille gefahren und kenne die von Dir geschilderte Situation. Nicht schön.

 

[steffl08]

Mir ist das erst auf dem Weg nach Genua so ergangen....Kurve und dann Sonne....wenn man aber seit knapp 40 Jahren auf dem Moped sitzt sollte man wissen, dass es in den Abendstunden zu solchen Situationen kommen kann...deswegen Augen auf die Fahrtrichtung und rechtzeitig die Sonnenblende runter ;-)

 

[Uli G.]

Deshalb ist die Sonnenblende im Helm auch deutlich besser. Vor der Einfahrt hoch machen. Geht simpel und dauert nur 1-2 Sekunden. Die Sonnenbrille bekommt man so schnell nie von der Nase. Früher bin ich auch mit Sonnenbrille gefahren und kenne die von Dir geschilderte Situation. Nicht schön.

Noch in den 1990ern brauchte man keine Sonnenbrille, um in den Tunneln auf der Westseite des Gardasees Blindflug zu machen . Die Dinger waren unbeleuchtet, der Übergang von Fahrbahn in die Tunnelwand nicht erkennbar. Die Tochter eines Freundes hat sich deswegen mit ihrer Duc lang gemacht . Mit der heutigen Beleuchtung kann man auch mit Sonnenbrille oder dunklem Visier durchfahren, wenn die nicht zu dunkel sind.

 

[SQ18]

Science Fiction aus einem anderen System?
Oder ist das schon eine Nebenwirkung von diesem Cannabis-Gesetz?

Ich habe einen Außenspiegel und eine Linienbusfrontscheibe auf dem Gewissen.
Ein 28. Februar morgens zwischen sieben und acht auf der Landstraße, "Hausstrecke", scharfe Linkskurve, Sonne direkt von vorne, Straße komplett frisch mit Schnee zugeweht, absolut keine Sicht mehr wo die Straße war oder sonstwas - trotz 2x Vollbremsung kein Chance - ich konnte die Scheibe runter und direkt mit dem Busfahrer die Daten austauschen
Der Bus entgegen ist vermutlich auch etwas weiter links gefahren weil die Straße nicht mehr zu sehen war - Versicherung hat's geregelt.

 

[cowy]

Ups , sind die jetzt beleuchtet

mei , dunkle Felsentunnel - damals

 

[GS`ler]

Noch in den 1990ern brauchte man keine Sonnenbrille, um in den Tunneln auf der Westseite des Gardasees Blindflug zu machen . Die Dinger waren unbeleuchtet, der Übergang von Fahrbahn in die Tunnelwand nicht erkennbar. Die Tochter eines Freundes hat sich deswegen mit ihrer Duc lang gemacht . Mit der heutigen Beleuchtung kann man auch mit Sonnenbrille oder dunklem Visier durchfahren, wenn die nicht zu dunkel sind.

Stimme ich Dir zu. Wir waren mal mit einer Gruppe von 4 Motorrädern vor vielen Jahren in den Alpen.
Kurz vor einem Tunnel ging dann gar nicht`s mehr. Stau. Dann kam der Rettungshubschrauber. Nach ca. 1 h konnten wir weiter fahren. Im Tunnel (dunkel, feucht, keine Beleuchtung) war mitten drin eine echte Schweinekurve. Der verunfallte Moppedfahrer ist dort wohl mit viel zu hoher Geschwindigkeit rein. Dann hell/dunkel Problematik + nasse Fahrbahn. Ein Schuh lag noch am Rand. Blutlache und großer Ölfleck. Der ist geradeaus gefahren und wie ich später erfahren habe dann auch verstorben. Das lässt einen erst mal nicht mehr los. Furchtbar.

 

[Q-Treiber-Josef]

Salü

Mir machen die Handykranken in Autos viel mehr Kopfzerbrechen als die , die sehe ich früh, und sie ist berechenbar die Deppen nicht.
Bei tiefstehender Sonne Sonnenblende runter, und ev. die Geschwindigkeit etwas zurück nehmen.

Am Montag fuhr ich hier:

Google Maps

lang, etwas weiter vorne als der Opel zu sehen ist, stand ein Handwerker mit einem neuen Sprinter, Blinker nach links gestellt, den Knochen am Ohr, Hände verwerfend, urplötzlich fuhr er los als ich nur noch wenige Meter vor dem Kontaktpunkt war, durch beherztes Gasaufreissen kam ich noch ganz knapp vorbei.

Josef

 

[wed]

Und wenn man älter wird gibt es auch mehr Probleme mit Übergang Dunkel/Hell und viceversa.
Wed